(Bloomberg) — De grootste Amerikaanse banken waarschuwen voor problemen die in het verschiet liggen met autoleningen, aangezien de prijsdaling van gebruikte auto's het risico loopt dat leners onder water komen te staan.
Meest gelezen van Bloomberg
Wells Fargo & Co. zei dat hogere verliespercentages voor leningen die het eind vorig jaar heeft verstrekt, hebben bijgedragen aan een toename van de afschrijvingen voor de periode. Ally Financial Inc., de op één na grootste autolener van het land, zag de afschrijvingen voor autoleningen voor particulieren in het derde kwartaal verviervoudigen. En Fifth Third Bancorp zei dat het de originations terugtrekt.
De prijzen van gebruikte auto's daalden in het derde kwartaal met 7%, de ergste daling sinds de diepten van de wereldwijde financiële crisis, volgens gegevens die zijn verzameld door autoveilingbedrijf Manheim. Het risico, zo vrezen beleggers, is dat als consumenten uiteindelijk meer verschuldigd zijn dan hun auto waard is, ze misschien stoppen met betalen en de voertuigen terug in bezit laten nemen.
"De marges op de productie van nieuwe auto's zijn aan de ene kant echt verkrappen en aan de andere kant zijn de prijzen van gebruikte auto's gedaald", zei Tim Spence, de vijfde en derde directeur van het bedrijf, in een interview. "Dat heeft ertoe geleid dat we de productie" van leningen een beetje hebben teruggeschroefd.
Ally waarschuwde beleggers deze week dat de netto afschrijvingstarieven volgend jaar kunnen stijgen tot 1.6%, een stijging ten opzichte van 1.05% in het derde kwartaal. Toch blijven de tarieven onder hun pre-pandemische niveaus, en Chief Executive Officer Jeffrey Brown was onvermurwbaar dat zijn bedrijf niet hoeft terug te trekken op originaties.
"We voelen ons nog steeds erg goed over nieuwe leningen die we vandaag de dag aangaan," zei Brown. “We snoeien constant de marges waar we toenemende risico's zien. De analyses hierachter zijn zeer robuust - we hebben wekelijkse kredietgesprekken en buy-box-aanpassingen - dus het is een zeer vloeiende omgeving."
Toen Wells Fargo voor het eerst tekenen begon te zien van hogere verliespercentages op leningen die het pas vorig jaar ontstond, ging het bedrijf snel over tot het aanscherpen van de acceptatienormen. De veranderingen, in combinatie met de impact van aanhoudende beperkingen in de toeleveringsketen, zorgden ervoor dat het volume van autoleningen in het derde kwartaal met 40% daalde ten opzichte van een jaar eerder.
De prijzen van gebruikte auto's stegen tijdens de begindagen van de Covid-19-crisis, waardoor leners die toen kochten, gedwongen werden meer te betalen - en grotere leningen aan te gaan - voor hun voertuigen. Die klanten evalueren nu opnieuw of het de moeite waard is om op de hoogte te blijven van hun betalingen, iets dat in de toekomst "een uitdaging zou kunnen zijn voor de autofinancieringssector", zei Chris Gorman, CEO van KeyCorp in een interview.
Hoewel de prijzen van gebruikte auto's sindsdien zijn gedaald, blijven ze verheven ten opzichte van het niveau van vóór de pandemie. Vijfde derde is dat meer consumenten – vooral die met subprime-kredietscores, aan wie het bedrijf doorgaans niet leent – proberen concessies te krijgen van geldschieters zodat ze hun voertuigen kunnen houden, zei Chief Credit Officer Richard Stein.
"Mensen, als ze een baan hebben, willen hun auto houden - ze willen geen nieuwe kopen," zei Stein. "Ze doen veel dingen om hun auto te behouden en om up-to-date te blijven of door te werken met de kredietverstrekkers."
Meest gelezen van Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Bron: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-warns-trouble-brewing-183948865.html