Tesla-aandeel: analisten verlagen prijsdoelen te midden van gigantische prijsverlagingen voor EV's

Een aantal analisten verlaagden de koersdoelen Tesla (TSLA) Vrijdag, die samenvalt met het besluit van de EV-gigant om zijn voertuigprijzen in de VS en Europa te verlagen. De bezuinigingen waren bedoeld om meer modellen van het bedrijf in aanmerking te laten komen voor Amerikaanse belastingverminderingen. Tesla-aandelen, samen met andere autoplays, daalden vrijdag lager.

X

Op vrijdag verlaagde Guggenheim-analist Ronald Jodenikow Tesla om te verkopen van neutraal met een koersdoel van 89. Wells Fargo (WFC) analist Colin Langan verlaagde vrijdag ook het koersdoel van het bedrijf voor Tesla-aandelen naar 130, in plaats van 230. Langan handhaafde echter een gelijk gewicht voor TSLA-aandelen.

Jodenikow voorspelt een "aanzienlijke" brutomarge-misser in het vierde kwartaal, die voornamelijk zal worden veroorzaakt door prijsverlagingen en stimuleringsacties. Gebaseerd op de laatste prijsverlagingen in de VS samen met verlaagde prijzen in Europa en China, ligt de mening van Jodenikow 4 basispunten onder de consensusschatting van de brutomarge.

Jodenikow vertelde investeerders ook dat de schattingen voor 2023 "een reset nodig hebben" en dat er nog steeds tekenen zijn dat Tesla "op korte termijn een overaanbod" heeft.

Citigroup's (C) Itay Michaeli was een andere analist die het koersdoel op Tesla-aandelen verlaagde. Michaeli herzag het doel naar 140, tegen 176 op vrijdag. Michaeli handhaafde een neutrale rating voor TSLA-aandelen en was iets optimistischer over Tesla dan Guggenheims Jodenikow.

"We zijn constructief over Tesla's sterke wereldwijde premium EV-positie en met name de verbeterde uitvoering van het bedrijf in de afgelopen jaren", vertelde Michaeli aan investeerders.

Tesla voorraad

Tesla-aandelen verkleinden vroege verliezen tot 0.94% en handelden vroeg tijdens de vrijdag rond 122.40 markt handel. Op donderdag stegen de TSLA-aandelen met 0.3% naar 123.56, nog steeds onder de lang dalende 21-daagse lijn. De aandelen daalden dinsdag met 0.8% na een stijging van 5.9% op maandag.

De aandelendaling van Tesla op vrijdag kwam als De EV-gigant van Elon Musk verlaagde de prijzen van de Amerikaanse Model 3 met 6%-14%, afhankelijk van de trim. Een standaarduitrusting Model 3 RWD is met $ 3,000 verlaagd tot $ 43,990. Met de Inflation Reduction Act-belastingvermindering toegepast op het voertuig, zouden consumenten die aan de inkomensgrenzen voldoen $ 36,240 betalen.

De uitvoering van de Performance Model 3 werd verlaagd van $ 9,000 tot $ 53,990, waarmee het onder de limiet van $ 55,000 voor belastingverminderingen kwam. Ondertussen is het basismodel Y van Tesla verlaagd met $ 13,000, of bijna 20%, tot $ 52,990, ook onder de belastingkredietlimiet. De Performance-variant voor dat voertuig is verlaagd tot $ 56,990, ook een daling van $ 13,000.

Tesla verlaagde ook de prijzen aanzienlijk in Europa, met verlagingen in ten minste Oostenrijk, Frankrijk, Duitsland, Nederland, Noorwegen, Zwitserland en het VK. Dat komt te midden van tekenen van afnemende achterstanden in Europa, met verminderde of geëlimineerde subsidies in belangrijke markten zoals Duitsland.

Evercore ISI (EVR-extensie) analist Chris McNally woog vrijdag ook op Tesla-aandelen. McNally schatte dat met deze prijsverlagingen "er een aanzienlijke impact zal zijn" op de brutomarges van Tesla. McNally heeft een in-line rating en een koersdoel van 140 op TSLA-aandelen.

Ook de prijsverlagingen van Tesla wogen door General Motors (GM), Ford Motor (F), Rivian (RIVN) en Helder (LCID), onder andere. GM-aandelen daalden met 4.8%. Ford daalde met 5.3%, Lucid daalde met 1.9% en RIVN-aandelen daalden ook met 6.4%

Volg Kit Norton op Twitter @KitNorton voor meer dekking.

DIT VIND JE MISSCHIEN OOK LEUK:

Topfondsen kopen in op nummer 1 marktleider in de buurt van doorbraak met 364% groei

Krijg een voorsprong op de aandelenmarkt met IBD Digital

Markt breekt voorbij weerstand; Tesla's pijnlijke overgang

Lithiumvoorraden 2023: een kartel aan de horizon?

Tesla-aandelen in 2023: wat gaat de EV-gigant doen in zijn twee megamarkten?