Het is een totale beursramp voor Tesla.
Zelfs voor de wereldleider in elektrische voertuigen is dit zorgwekkend, zelfs alarmerend.
Dit wordt geen jaar om nooit te vergeten voor de investeerders van de autofabrikant. En als ze dat doen, zullen ze zich waarschijnlijk herinneren dat over een paar maanden de waarde van een portefeuille volledig kan wegsmelten.
Het bedrijf onder leiding van Elon Musk had op 1.13 december 31 een marktkapitalisatie van $ 2021 biljoen. Het aandeel eindigde het jaar op $ 352.26. Bijna een jaar later zijn al deze cijfers meer dan gehalveerd.
De marktwaarde is slechts iets meer dan $ 474 miljard, wat betekent dat bijna $ 640 miljard aan beurskapitalisatie in 12 maanden is verdampt. Het aandeel van Tesla wordt momenteel verhandeld tegen $ 150.23, wat neerkomt op een daling van 57.4% op jaarbasis.
Wat is er gebeurd?
De basis blijft solide De fundamentals van het bedrijf lijken solide, ook al zijn er enkele vragen die verband houden met de vraag in China en in de Verenigde Staten, waar de autofabrikant iets ongehoords deed: promoties nadat de productie de leveringen in het derde kwartaal had overtroffen.
"Aan de bezorgzijde verwachten we een groei van iets minder dan 50% als gevolg van een toename van het aantal auto's dat aan het einde van het jaar onderweg is, zoals opgemerkt, net daarboven", vertelde financieel directeur Zachary Kirkhorn in het derde kwartaal aan analisten. de oproep van de inkomsten. "Dit betekent dat je opnieuw een gat moet verwachten tussen productie en leveringen in Q4, en dat de auto's die onderweg zijn binnenkort bij hun klanten zullen worden afgeleverd bij aankomst op hun bestemming in Q1."
Als teken dat het niet gaat zoals Musk wil, heeft de miljardair Tom Zhu, de baas van Tesla in China, aangetrokken om de Tesla-fabriek in Austin te leiden, die de Model Y SUV/crossover produceert, en binnenkort de langverwachte Cybertruck, de futuristische pick-uptruck van Tesla, waarvan de productie medio 2023 moet starten.
Voor aandeelhouders van Tesla zijn al deze vragen secundair. Voor een groeiend aantal van hen is het probleem Musk. Ja, Musk, hun grote baas en de architect van Tesla's succes.
Ze vertrouwden hem blindelings. Ze hadden een ongeëvenaarde bewondering voor hem en wisten dat, zolang hij aanwezig was, hun investeringen in goede handen waren en vruchten zouden afwerpen.
Maar dit jaar gebeurde er iets ongewoons: Musk besloot persoonlijk Twitter te kopen om, volgens hem, van het platform een plek voor vrije meningsuiting te maken. Sinds het overnamebod op het sociale netwerk op 22 april heeft de Technokoning, zoals hij bij Tesla bekend staat, zich alleen op Twitter gefocust.
Hij is alomtegenwoordig op het platform, valt zijn vermeende vijanden aan en creëert regelmatig controverse. Het probleem is dat sinds het bod van $ 44 miljard op Twitter, het aandeel van Tesla 55.2% van zijn waarde heeft verloren en de marktkapitalisatie met meer dan $ 580 miljard is gekrompen. Musk rondde de deal af op 27 oktober, minder dan twee maanden geleden. Het aandeel van Tesla verloor in deze korte periode 33.3% van zijn waarde.
Aanvankelijk zwegen aandeelhouders en individuele investeerders over het Twitter-avontuur van hun leider; maar toen het Tesla-aandeel begon te wankelen, begonnen ze Musk indirect te vragen om zich weer op Tesla te concentreren, wat hen betreft, het lijdt geen twijfel dat de autogroep de beproevingen van Musk betaalt met Twitter.
Is Musk het probleem? Zonder reactie van Musk begonnen ze zich openlijk uit te spreken en hem te bekritiseren. Kritiek van aandeelhouders verandert nu in een opstand, ongehoord in de Tesla-gemeenschap, waar Musk tot nu toe werd vereerd.
"Elon heeft nu $ 600 miljard aan tesla-rijkdom gewist en nog steeds niets van de Tesla BOD", hekelde Ross Gerber, een van Tesla's meest uitgesproken aandeelhouders op 16 december op Twitter. "Het is volkomen onaanvaardbaar." BOD staat voor Raad van Bestuur.
Gerber zei dat hij zou proberen om in het bestuur te komen: “Ik heb Tesla laten weten dat ik me kandidaat wil stellen voor de BOD van Tesla. Ik wens toegevoegd te worden aan de volmachtverklaring. Het wordt tijd dat Tesla-aandeelhouders een stem hebben in de BOD en dat ze goed communiceren met het publiek.”
Ongetwijfeld verrast door zo'n harde aanval, gaf Musk de schuld aan Tesla's beursproblemen Federal Reserve 's monetair beleid , zoals hij een paar dagen eerder al had gedaan. De centrale bank heeft de rente agressief verhoogd om te vechten inflatie op het hoogste niveau in 40 jaar. Dit beleid zorgt voor een zogenaamde harde landing, oftewel een recessie , waarschuwen veel economen.
"Tesla presteert beter dan ooit!" reageerde de miljardair op Gerber. “We hebben geen controle over de Federal Reserve. Dat is hier het echte probleem.”
Musk gaf meer uitleg op 17 december: “Effectenanalyse 101. Naarmate het 'risicovrije' reële rendement van schatkistpapier het veel risicovollere rendement van aandelen benadert, daalt de waarde van aandelen. Als T-bills en aandelen bijvoorbeeld allebei een rendement van 10% zouden hebben, zou iedereen gewoon de eerste kopen.
"De Fed heeft niet geholpen", grapte een Twitter-gebruiker. “Maar het echte probleem is dat aandeelhouders bang zijn dat Twitter te veel van je tijd opslokt. Het is een terechte zorg.”
Op dat moment probeerde Musk zichzelf te rechtvaardigen door te zeggen dat hij net klaar was met een vergadering over de voortgang van de productie in de Tesla-fabriek in Austin.
"Ik was letterlijk net klaar met mijn vergadering waarin ik de productievoortgang van Giga Texas besprak", reageerde de seriële ondernemer op de kritiek.
Het is zeldzaam om Musk zichzelf zo te zien verdedigen. Gewoonlijk is de miljardair nogal schurend, in de tegenaanval wanneer hij in het nauw wordt gebracht. Deze pogingen om zichzelf te rechtvaardigen suggereren dat hij zich ervan bewust is dat er een opstand gaande is onder aandeelhouders, die hun investeringen alleen maar zien krimpen.
"Mensen, hier is het liefdesverhaal", tweette Leo KoGuan, een van Tesla's grootste individuele aandeelhouders. "Elon trouwde met U (SH), elke nacht fluistert hij prachtige woorden: 'Ik ben de eerste in de laatste uit', de jouwe voor altijd en altijd, verlaat je nooit, word samen oud en rijk."
'Later wordt hij vermist en slaapt hij in de schoot van een ander. Je slaapt alleen, diepbedroefd, 'voegde de investeerder eraan toe.
Bron: https://www.thestreet.com/technology/tesla-shareholder-frustration-turns-into-revolt-against-elon-musk?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo