Polestar (PSNY) Q4-inkomsten: EV-productie neemt toe

Zweedse fabrikant van elektrische voertuigen poolster halveerde vorig jaar zijn jaarlijkse nettoverliezen, terwijl de omzet steeg en het probeerde zich te onderscheiden van andere EV-startups.

Het bedrijf rapporteerde donderdag een omzetstijging van 84% voor 2022 tot ongeveer $ 2.5 miljard, aangezien het een Doelstelling levering van 50,000 voertuigen. Het nettoverlies voor het jaar daalde van meer dan $ 466 miljard in 1 tot $ 2021 miljoen. Het aangepaste bedrijfsverlies daalde met 8% tot $ 914 miljoen, terwijl de aangepaste winst vóór rente en belastingen, afschrijvingen en amortisatie met 4.8% toenam tot $ 759 miljoen.

CEO Thomas Ingenlath beschreef de prestaties van het bedrijf in 2022 als de basis voor een "andere fase" in de groei van de autofabrikant, aangezien het ernaar streeft de leveringen met bijna 60% te verhogen tot ongeveer 80,000 auto's.

Het grootste deel van die stijging zal volgens Ingenlath komen van een vernieuwde Polestar 2 EV. Het bedrijf brengt dit jaar twee nieuwe EV's uit - Polestar 3 en Polestar 4 – die naar verwachting in 2024 in productie zullen gaan.

"Het is een opwindend jaar voor ons als het gaat om de verandering van het bedrijf om niet slechts één product te hebben, maar uiteindelijk drie", vertelde Ingenlath aan CNBC tijdens een video-interview.

Voor 2023 verwacht Polestar dat de brutomarge "grotendeels in lijn" zal zijn met de 4.9% die het rapporteerde voor 2022, "met volume en productmix die de margegroei later in het jaar ondersteunen."

Het bedrijf verbeterde zijn kaspositie tot $ 973.9 miljoen aan het einde van vorig jaar, een stijging van ongeveer 29% ten opzichte van een jaar eerder. CFO Johan Malmqvist zei dat het bedrijf doorgaat met het onderzoeken van mogelijke aandelen- of schuldaanbiedingen om extra kapitaal aan te trekken om de activiteiten en bedrijfsgroei te financieren.

Malmqvist weigerde commentaar te geven op wanneer het bedrijf verwacht break-even te worden of winst te maken, en zei: "We blijven vertrouwen hebben in de fundamenten van ons bedrijf, dus we hebben de hefbomen en de bouwstenen om break-even te bereiken."

De relatief positieve resultaten van Polestar komen na andere EV-startups zoals Helder, Nikola en Rivian gerapporteerd aanhoudende problemen met toeleveringsketens en productie, waardoor ze dat ook doen productie missen or verkoopdoelstellingen.

Polestar is een joint venture tussen de Zweedse Volvo Cars en haar moedermaatschappij, gevestigd in China Geely. Poolster ging openbaar via een fusie met een speciaal acquisitiebedrijf in juni.

Sinds de beursgang zijn de aandelen van Polestar met ongeveer 49% gedaald. Het aandeel daalde woensdag meer dan 5% en sloot op $ 5.05 per aandeel.