Lyft verliest oorlog met Uber? Stock op weg naar de slechtste dag ooit

Topline

Lyft-aandelen kelderden vrijdag toen de inkomsten van het bedrijf ver achterbleven bij de verwachtingen, waardoor verschillende analisten de oorlog tegen de aartsvijand Uber, die al lang meedeed, bijna voorbij verklaarden.

Belangrijkste feiten

In zijn kwartaalcijfers verslag na de marktsluiting van donderdag maakte Lyft een verlies van $ 0.76 per aandeel bekend in de laatste drie maanden van 2022, vergeleken met consensusschattingen van een winst van $ 0.13 per aandeel in de periode.

Lyft verwacht ook ongeveer $ 975 miljoen aan inkomsten in het eerste kwartaal, ook ver onder de verwachtingen van analisten, aangezien de financiële groei van Lyft tot stilstand komt.

Wall Street reageerde heftig op het nieuws, met ten minste negen bedrijven, waaronder Truist, Wedbush en Wells Fargo, die Lyft-aandelen degradeerden van kopen naar vasthouden, en een groot aantal andere bedrijven hun koersdoel voor de aandelen verlaagden, volgens FactSet.

Het aandeel zakte 36% naar $10.34 vanaf 12:30 uur EST, flirtend met het laagste punt ooit van iets minder dan $10 in wat Lyft's grootste dagelijkse verlies in zijn vierjarige handelsgeschiedenis zou zijn.

De driemaandelijkse financiële gegevens van Lyft "lieten investeerders achter met meer vragen dan antwoorden", aldus Benjamin Black, analist van Deutsche Bank, die oordeelt dat de oude rivaal Uber "sterker uit de pandemie is gekomen" dan Lyft.

Verrassend feit

Lyft is er niet in geslaagd hetzelfde aantal klanten aan te trekken als voor de pandemie, waarbij de 20.4 miljoen actieve passagiers in het afgelopen kwartaal achterbleven bij de 22.9 miljoen klanten in het laatste kwartaal van 2019. De maandelijkse actieve gebruikers van Uber zijn in de periode met 18% gegroeid, volgens FactSet.

Cruciaal citaat

In een brief aan klanten op vrijdag zei Dan Ives van Wedbush dat het telefoontje van Lyft behoort tot de drie slechtste telefoontjes die hij ooit heeft gehoord. de leeftijden." Ives was het eens met Black's beoordeling van de "winner-take-all rideshare-markt", en zei dat Lyft "de grote verliezer met een duister pad voorwaarts" lijkt te zijn.

Belangrijke achtergrond

Lyft ging in maart 2019 naar de beurs voor $ 72 per aandeel en een waardering van $ 24 miljard, ongeveer zes keer zoveel als de marktkapitalisatie van $ 3.8 miljard op vrijdag. De aandelen daalden in 74 met 2022% te midden van een bredere, zij het minder ernstige marktdaling. Het sombere inkomstenrapport van Lyft kwam een dag nadat Uber zijn "sterkste kwartaal ooit" rapporteerde, aldus CEO Dara Khosrowshahi, waarmee het de consensusschattingen over zowel omzet als winst overtrof.

Waarop moet ik letten?

Hoe Lyft te werk gaat te midden van verslechterende gevoelens op Wall Street. Volgens Ives is een verkoop de "beste weg" van Lyft, terwijl New Street Research-analist Pierre Ferragu eerder gesuggereerd een fusie met DoorDash, waardoor een ridesharing en voedselbezorghybride ontstaat, vergelijkbaar met Uber.

Verder lezen

Uber test 12 maanden hoog na rapportage 'Sterkste kwartaal ooit' (Forbes)