Het is daarbuiten een geweldige grote wereld

Degenen die overwegen om in 2023 een reis over de vijver te maken, zouden kunnen betreuren dat ze het afgelopen najaar niet hebben genomen, aangezien de euro eind september het dieptepunt bereikte op 0.96 € ten opzichte van de dollar, in november boven pariteit kwam en op het moment van dit schrijven $ 1.09 koopt.

Zeker, deze opleving van de euro/zwakte van de dollar heeft de Europese aandelen, die in het vierde kwartaal al hoger stegen, een steuntje in de rug gegeven. In feite is de Euro Stoxx Index in dollars met 4% gestegen van 40 tot 09.30.22, vergeleken met een stijging van 01.26.23% in zijn Amerikaanse tegenhanger, de S&P 13.

Natuurlijk bleven de prestaties van de buitenlandse markten al geruime tijd achter bij die van de VS, dus er is nog volop gelegenheid voor aandelenbeleggers om naar het buitenland te kijken.

WAARDE VINDEN IN EUROPA

Velen zijn bekend met de principes en voordelen van diversificatie, die zich uitstrekken tot de economische getijden in verschillende regio's en zelfs tot schommelingen op de valutamarkten. Deze diversificatie is vrij eenvoudig te implementeren met American Depository Receipts (ADR's) die worden verhandeld op Amerikaanse beurzen en is ook beschikbaar via buitenlandse activiteiten die zijn ingebed in de inkomstenstromen van multinationals voor veel in de VS gevestigde holdings.

Naar mijn mening zijn er aanzienlijke kansen om geselecteerde en naar onze mening tijdelijk ondermaatse koopjes op te pikken. De aandelen van de Duitse pakketvervoerder Deutsche Post (DPSGY) en in de VS gevestigde personeelsdiensten ManpowerGroep (MAN) zijn twee goedkope voorbeelden.

Deutsche Post is een eeuwenoud bedrijf dat bezorgt aan klanten in meer dan 220 landen en heeft sinds het uitbreken van de pandemie bijna drie jaar geleden een aanzienlijke groei van het pakketvolume doorgemaakt. Express Business to Consumer (B2C) zendingen per dag zijn met 51% gestegen, terwijl het pakketvolume in Duitsland, waar DPSGY een kwart van zijn omzet verdient, met 19% is gestegen vanaf het derde kwartaal. Natuurlijk waren de lucht- en zeevrachtvolumes gedaald in een vertragende macro-economische omgeving in Europa als gevolg van geopolitieke conflicten, ook al heeft de DHL Express-service van het bedrijf goed standgehouden. Om de stijgende kosten te compenseren, heeft DPSGY prijsstijgingen kunnen doorberekenen en kostenbeheersmaatregelen kunnen nemen. Aandelen worden verhandeld voor een goedkope 3 keer de geschatte winst voor 12, waarvan we denken dat het een dieptepunt zal zijn voor de winst, en kunnen bogen op een mooi netto dividendrendement van 2023%.

We merken ook op dat meer dan tweederde van de omzet die door ManpowerGroup wordt gegenereerd, uit Europa komt. Net als dat van Deutsche Post werden de aandelen in de eerste negen maanden van 2022 hard getroffen, maar herstelden ze zich mooi sinds het einde van het derde kwartaal. Het aandeel handelt nog steeds ver onder de piek van 3, met een aantrekkelijke forward P/E-ratio van 2021, een tweecijferig free-cashflowrendement en een dividendrendement van 12%. Manpower heeft behendig eerdere uitbreidingen en inkrimpingen over het hele continent nagevigeerd en aandeelhouders door dik en dun beloond met aanzienlijke winsten en genereuze dividenden.

Speciaal rapport: Waar te investeren in 2023 – The Prudent Speculant

Blijf op de hoogte voor aanvullende thema's en aandelen in de komende weken en veel succes met beleggen!