Hoe veilig zijn uw digitale additieve productiegegevens?

Het in South Carolina gevestigde 3D Systems, een van de grootste fabrikanten van 3D-printers ter wereld, kwam vorige week overeen om 27 miljoen dollar te betalen om een ​​schikking te treffen met het Amerikaanse ministerie van Handel voor het naar verluidt verzenden van ontwerptekeningen voor militaire elektronica en NASA-ruimtevaartuigen aan de digitale fabrikant Quickparts. -kantoor van de dochteronderneming in China voor het maken van prijsopgaven.

Hoewel er geen bewijs is dat de digitale blauwdrukken van de overheid werden gebruikt door onbevoegden in de 3D Systems-zaak, geeft het risico aanleiding tot bezorgdheid. Hoe kwetsbaar is een volledig digitale productieprocesketen voor virussen, sabotage of vervalsing naarmate productie steeds meer digitaal, cloud-verbonden en wereldwijd gedistribueerd wordt?

"Bij additieve fabricage, en waarschijnlijk bij fabricage in het algemeen, geldt dat hoe digitaler het wordt, hoe meer kans op misdrijven zich voordoen binnen de workflows en de gegevens", zegt Bryan Crutchfield, VP en algemeen manager voor Noord-Amerika bij Materialise, een software voor additieve fabricage. ontwikkelaar en 3D-printserviceprovider. "Gezien het digitale karakter ervan, zijn gedistribueerde en additive manufacturing waarschijnlijk nog gevoeliger voor inbreuken op de beveiliging dan conventionele productie, omdat alles in de digitale draad gebeurt."

En met alles bedoelt Crutchfield niet alleen onderdeelontwerpen of blauwdrukken, maar ook de 3D-printerinstellingen (er kunnen er tientallen zijn), de materiaalsamenstelling en andere stappen die een bedrijf zou overwegen in zijn eigen proces.

Daarentegen ligt bij traditionele productie een groot deel van de vereiste procesexpertise en -vaardigheid in het hoofd van de machine-operator, op papieren schema's, in fabrieksspecifieke materiaalrecepten of in andere processen die uniek zijn voor bepaalde faciliteiten.

Met digitale productie is het volledige recept om een ​​onderdeel te vervaardigen deelbaar en op te slaan. Hoewel dit nieuwe gegevensbeveiligingsrisico's met zich mee kan brengen, is het een enorm voordeel voor gedistribueerde productie; waar digitale bestanden en productie-instructies rechtstreeks naar 3D-printers worden verzonden die dichter bij de klant staan ​​en vaak tijdzones verder weg zijn.

Met productie-innovatie komt een nieuw risico

Dit gedecentraliseerde productiemodel verlaagt de transportkosten (en COXNUMX-voetafdruk), maakt snellere productietijden mogelijk omdat goederen op meerdere locaties tegelijk kunnen worden geproduceerd, helpt verstoringen in de toeleveringsketen te verminderen, zorgt voor productie-ontslagen en opent de deur naar meer productaanpassing, aangezien elke productielocatie kan zich specialiseren in een productvariatie. Het is een praktijk die in opkomst is, ondanks zorgen over gegevensbeveiliging.

“De fabriek van de toekomst zal niet één centrale locatie zijn”, zegt Fried Vancraen, CEO van Materialise. “In plaats daarvan zal toekomstige productie, mogelijk gemaakt door slimme technologieën zoals 3D-printen, plaatsvinden op meerdere digitale productielocaties, verspreid over de hele wereld, dichter bij de klanten. Maar dat kan alleen als bedrijven er zeker van zijn dat hun ontwerp- en productiegegevens veilig blijven.”

Met name in 3D-printen, dat sinds de pandemie en de geopolitieke onrust in de toeleveringsketen een enorme vlucht heeft genomen, heeft het potentieel van gedistribueerde productie om de efficiëntie te verhogen en de kosten te verlagen, ertoe geleid dat bedrijven hun gevestigde processen opnieuw beoordelen en investeren in nieuwe technologie.

In plaats van een contract te sluiten met één fabriek, presenteert een groeiend veld van on-demand fabrikanten, zoals Xometry, Carpenter Additive en Quickparts, de deugden van gedistribueerde productie.

Quickparts heeft in januari zelfs aangekondigd dat het de CO-AM platform, vorig jaar gelanceerd door Materialise. Het integreert een reeks softwareproducten voor additive manufacturing - die alle processtappen bestrijken, van het eerste ontwerp tot het uiteindelijke product - in een cloudoplossing die ook een reeks beveiligingsfuncties bevat.

"Door CO-AM toe te passen binnen de productieactiviteiten van Quickparts, kunnen we onze gedistribueerde wereldwijde productiefaciliteiten stroomlijnen en onze capaciteiten moderniseren", aldus Ziad Abou, CEO van Quickparts, in een verklaring. Het platform biedt Quickparts ook nieuwe beveiligingsfuncties, zoals end-to-end data-encryptie en digitaal rechtenbeheer, waardoor bijvoorbeeld een onderdeel van een digitaal bestand slechts een bepaald aantal keren op een bepaalde locatie kan worden afgedrukt .

Crutchfield van Materialise zegt dat meer bedrijven die additive manufacturing toepassen, gegevensbeveiliging voorop stellen. “Zelfs voor onze basissoftware die al 30 jaar op de markt is, krijgen we nu uitgebreide beveiligingsvragenlijsten van onze klanten met de vraag of we voldoen aan verschillende beveiligingsstandaarden en wat ons beveiligingsniveau is. En dat is precies waarom we ons CO-AM-platform hebben ontwikkeld.”

Verzachtend het digitale risico

Of bedrijven zich meer zorgen maken over gegevensbeveiliging omdat ze overgaan op digitale productie of omdat hacking en cyberdreigingen tegenwoordig vaker voorkomen, is moeilijk te beoordelen.

Greg Hayes, SVP toegepaste technologie bij EOS North America, een grote fabrikant van 3D-printers en adviesbureau voor additive manufacturing, zegt dat bedreigingen voor digitale veiligheid niet uniek of speciaal zijn als het gaat om additive manufacturing.

“Additive manufacturing is een opkomende technologie, maar het brengt geen enorm nieuw risico aan het licht als het gaat om beveiliging dat er nog niet is. Je hoeft alleen maar deze nieuwe tool – een additive manufacturing-machine – te nemen en deze op te nemen in de beveiligde productieomgeving die je organisatie hopelijk al heeft voltooid”, zegt hij.

Hoewel additive manufacturing geen extreme risico's met zich meebrengt, kan het volgens Hayes de eerste keer zijn dat een fabrikant wordt geconfronteerd met digitale processen en het opzetten van veilige IT-systemen.

"We werken de hele tijd samen met bedrijven die een traditionele productielijn hebben waar de plannen nog op papier staan ​​en de gegevens op een lokale harde schijf worden opgeslagen", zegt Hayes. "Door additieven te implementeren, kan dat bedrijf stappen vooruit springen in de technologiecurve, en ineens kunnen ze digitaal verbonden systemen en cloudnetwerken hebben."

Het beveiligen van die netwerken is aan individuele organisaties, merkt Hayes op. "De beveiliging van alle gegevens in die EOS-machine is net zo veilig of kwetsbaar als de algehele IT-beveiliging van die organisatie."

Intern bij EOS is de beveiliging streng. Het bedrijf lunchte in 3 een wereldwijd contractproductienetwerk voor de productie van 2022D-geprinte onderdelen met robuuste veiligheidsmaatregelen. EOS heeft een groeiend aantal klanten in defensiecontracten en andere industrieën waar specifieke beveiligingsprotocollen vereist zijn, zegt Hayes. "Het is absoluut iets dat EOS zeer serieus neemt, en we werken constant om ervoor te zorgen dat we doen wat we moeten doen."

Bij het werken met Amerikaanse overheidsinstanties volgt EOS bijvoorbeeld ITAR, de International Traffic in Arms Regulations, om gevoelige defensiegerelateerde informatie en technologieën te beschermen. Als ITAR-conforme organisatie beperkt EOS de toegang tot gegevens tot geautoriseerd personeel, zelfs bij onderhoud aan 3D-printers bij overheids- of militaire installaties.

In feite bevordert het Amerikaanse leger zijn eigen strategie om kritieke vervangende onderdelen voor vliegtuigen en andere wapens veilig te produceren, testen en inzetten op vooruitgeschoven locaties en bases over de hele wereld met behulp van 3D-printen.

Het rechtstreeks verzenden van onderdeelbestanden naar met de cloud verbonden 3D-printers, waar dan ook, is een essentieel gereedheidselement dat additive manufacturing legers biedt. Die bestanden uit de handen van de vijand houden, is een uitdaging die de Amerikaanse luchtmacht hoopt op te lossen met blockchain-gegevensversleuteling.

Vorige maand kende de luchtmacht een contract van $ 30 miljoen toe aan blockchain-innovator SIMBA Chain om een ​​veilig beheerprogramma voor de toeleveringsketen te ontwikkelen.

Naarmate productie, prototyping en productie van reserveonderdelen steeds digitaler worden, krijgen bedrijven de taak om nieuwe beveiligingsprotocollen op te stellen. Nieuwe en bestaande software kan helpen de beveiligingshindernis weg te nemen en het potentieel van gedistribueerde digitale productie te ontsluiten.