GM en Tesla werken samen aan oplaadnetwerk voor elektrische voertuigen, in navolging van Ford

DETROIT - General Motors zal crosstown rivaal volgen Ford Motor door samen te werken met Tesla om het Noord-Amerikaanse oplaadnetwerk en de technologieën van de leider op het gebied van elektrische voertuigen te gebruiken.

Volgens de deal zullen GM-voertuigen toegang hebben tot 12,000 van Tesla's opladers met behulp van een adapter en via de EV-oplaadapp van de Detroit automaker, vanaf volgend jaar.

GM zal, net als Ford, vanaf 2025 ook beginnen met het installeren van een oplaadpoort die wordt gebruikt door Tesla, bekend als NACS, in plaats van de huidige industriestandaard CCS in zijn EV's.

De samenwerking met nu twee toonaangevende autofabrikanten uit Detroit is een grote overwinning voor Tesla en zijn oplaadtechnologie. Het zal naar verwachting andere autofabrikanten onder druk zetten - evenals de Amerikaanse regering, die miljarden investeert in het uitbouwen van een EV-laadnetwerk - om de technologie van Tesla over te nemen.

De deal zal naar verwachting worden aangekondigd door GM-CEO Mary Barra en Tesla-CEO Elon Musk tijdens een live audiodiscussie donderdag op Twitter Spaces. GM voert de productie van zijn volledig elektrische voertuigen op om verkoopvolumes op Tesla-niveau in het segment na te streven.

Het markeert ook een grimmige ommekeer in de strategie voor GM. Weken geleden, toen Ford zijn eigen samenwerking met Tesla aankondigde, werkte GM samen met engineeringorganisatie SAE International om een ​​open connectorstandaard voor CCS te ontwikkelen en te verfijnen.

"Deze samenwerking is een belangrijk onderdeel van onze strategie en een belangrijke volgende stap in het snel uitbreiden van de toegang tot snelladers voor onze klanten", zei Barra in een verklaring. "Het zal niet alleen helpen om de overgang naar elektrische voertuigen voor onze klanten soepeler te laten verlopen, maar het kan de industrie ook helpen om naar één enkele Noord-Amerikaanse oplaadstandaard te komen."

De deal tussen GM en Tesla zal, net als die van Ford, waarschijnlijk gunstig zijn voor beide bedrijven. Het zal naar verwachting de toegang tot snelladers voor klanten van GM en Ford meer dan verdubbelen en het gebruik van Tesla's netwerk vergroten.

Tesla zegt dat het wereldwijd ongeveer 45,000 Supercharger-connectoren heeft op 4,947 Supercharger-stations. Het bedrijf maakt niet bekend hoeveel er in de VS zijn. Het Amerikaanse ministerie van Energie meldt dat het land slechts ongeveer 5,300 CCS-snelladers heeft.

Tesla besprak eerder het openstellen van zijn privénetwerk voor andere EV's. Ambtenaren van het Witte Huis maakten in februari bekend dat Tesla zich ertoe heeft verbonden om tegen het einde van 7,500 2024 van zijn oplaadstations open te stellen voor niet-Tesla EV-rijders.

Openbaar opladen van elektrische voertuigen is een grote zorg voor potentiële kopers, en geen andere autofabrikant dan Tesla heeft met succes zijn eigen netwerk uitgebouwd. In plaats daarvan hebben die autofabrikanten partnerschappen aangekondigd met externe bedrijven die vaak onbetrouwbaar en frustrerend zijn gebleken voor eigenaren.

De meeste Amerikaanse chauffeurs loggen voertuigkilometers van huis naar locaties in de buurt. Maar kopers van elektrische auto's die langere autoritten willen maken, of die geen toegang hebben tot een garage met een oplader, maken zich vaak zorgen over de toegang tot betrouwbaar, openbaar opladen.

- CNBC's Lora Kolodny en John Roseveer bijgedragen aan dit rapport.