Een opmerkelijke terugval bij de consument doet zich voor in de zeescheepvaart, zoals blijkt uit de voortdurend dalende verzendkosten over de wereld. De Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) bereikte 1,922.95 punten op 30 september, een significante daling ten opzichte van het hoogste punt ooit van 5,051 punten in januari van dit jaar.
Bovendien zorgen Europese havencongesties die alleen maar begon te verlichten en weergerelateerde verstoringen kunnen leiden tot meer havenomissies, waardoor de daling van de scheepvaarttarieven mogelijk wordt gecompenseerd.
In deze zin beweerde John Wobensmith, CEO van Genco Shipping (NYSE: GNK), dat zijn bedrijf positieve signalen uit China ziet ondanks de daling van de tarieven tijdens zijn interview op 3 oktober met CNBC's Squawk on the Streett.
“Wat we aan de kant van de droge bulk hebben gezien, is eigenlijk een afname van de congestie, vooral in China en de rest van de wereld. Aangezien Covid-beperkingen die in 2021 werden ingevoerd en zwaar op de industrie wogen, zijn versoepeld. <…> En China komt nu tot een einde, hopen we, van hun aan-en-uit, Covid-lockdowns, dus we beginnen herstel te zien aan de vraagzijde, en we beginnen congestie in de havens te zien weer opbloeien.”
Wobensmith maakt zich niet zo druk om China
In tegenstelling tot zijn concurrenten maakt Wobensmith zich niet zo druk om China, vooral niet over: problemen brouwen op de Chinese onroerendgoedmarkten.
'Nee, niet zo bezorgd. En de vastgoedmarkt heeft duidelijk een rem gezet op de invoer van ijzererts. We beginnen die ommekeer te zien. Als je kijkt naar de staalproductie in China, die bereikte een dieptepunt in juli, ongeveer 75% gebruik, en nu zitten we dicht bij 90%. Dus ik zou zeggen dat we groene scheuten zien in China.”
Tegengestelde mening
Volgens Wobensmith was China het land dat leidde tot herstel in de wereld na de 2008 financiële crisis en de eerste hitmarkten zagen tijdens Covid-lockdowns en hielpen de wereld uit de recessie.
Ten slotte vindt de CEO van Genco de huidige verzendtarieven zo gezond dat het zijn bedrijf hielp 60% van zijn schuld af te betalen en een dividend beleid voor aandeelhouders. Bovendien is de verwachting dat het herstel in 2023 zal worden geleid door China, hun vastgoedmarkt en hun infrastructuuruitgaven.
Koop nu aandelen met Interactive Brokers – het meest geavanceerde investeringsplatform
Disclaimer: De inhoud van deze site mag niet worden beschouwd als beleggingsadvies. Beleggen is speculatief. Bij beleggen loopt uw kapitaal risico.
Bron: https://finbold.com/genco-shipping-ceo-sees-positive-signs-out-of-china-despite-shipping-rates-falling/