FAA verwerpt voorstel om vliegtijdvereiste voor piloten te halveren vanwege tekort

De Federal Aviation Administration zei maandag dat het een voorstel heeft verworpen om het aantal uren dat nodig is om copiloot te worden gehalveerd, aangezien een ernstig tekort aan vliegeniers luchtvaartmaatschappijen ertoe aanzet routes te schrappen.

Republic Airways, dat korte routes vliegt voor Delta, Amerikaans en United, stelde in april aan regelgevers voor dat piloten na 750 uur vliegtijd lid mogen worden van een luchtvaartmaatschappij nadat ze het trainingsprogramma van de luchtvaartmaatschappij hebben voltooid.

Normaal gesproken zijn 1,500 vlieguren nodig voordat een nieuwe piloot commercieel kan vliegen, hoewel er een uitzondering is voor bepaalde militaire ervaring die de vereiste halveert.

De zogenaamde 1,500-urenregel werd aangenomen nadat de fatale Colgan Air-crash in februari 2009 in de buurt van Buffalo, New York. De crash leidde ook tot nieuwe eisen voor een minimale rustperiode voor piloten voor een vlucht.

"De FAA beschouwt het als van groter algemeen belang om het veiligheidsniveau te waarborgen en te handhaven dat wordt geboden door de oprichting van een geïntegreerde luchtvaarteducatie die vereist is door" de huidige criteria, zei het agentschap in zijn besluit, dat een dag voor een regionaal besluit werd vrijgegeven. luchtvaartconferentie in Washington, DC

Het besluit van de FAA komt omdat luchtvaartmaatschappijen worstelen met een ernstig tekort aan piloten, dat leidinggevenden hebben beschuldigd van serviceonderbrekingen, vooral naar kleine steden.

Republic Airways gaf niet meteen commentaar.