De Chinese ride-hailing-gigant Didi wacht nog steeds op de definitieve uitspraak van Peking, een jaar nadat het onder cyberbeveiligingsbeoordeling was geplaatst

Rijdende reus Didi Chuxing wacht nog steeds op een definitieve uitspraak van de Chinese autoriteiten, een jaar nadat Peking de markt had geschokt door het initiatief te nemen een ongekend cyberveiligheidsonderzoek naar het bedrijf op grond van nationale veiligheid.

De in de VS genoteerde bedrijven Full Truck Alliance en Kanzhun, die onderworpen waren aan een soortgelijk onderzoek door de Cyberspace Administration of China (CAC) dagen nadat deze op 2 juli vorig jaar een onderzoek naar Didi was gestart, waren beide toegestaan ​​om gebruikersregistraties te hervatten vorige week.

De CAC zwijgt echter over de vraag of en wanneer Didi's tientallen apps kunnen worden hersteld in de Chinese appstores, waardoor het bedrijf nieuwe gebruikers kan aanmelden. Het taxibedrijf heeft sinds afgelopen juli enorme bedrijfsverliezen geleden.

Heb je vragen over de grootste onderwerpen en trends van over de hele wereld? Krijg de antwoorden met SCMP-kennis, ons nieuwe platform met samengestelde inhoud met uitleg, veelgestelde vragen, analyses en infographics, aangeboden door ons bekroonde team.

Het aantal dagelijkse actieve gebruikers van Didi daalde in april met ongeveer 70 procent vanaf het moment dat het onderzoek begon, volgens een persoon die bekend is met trackinggegevens van derden over Didi. De persoon weigerde te worden geïdentificeerd omdat de informatie niet openbaar is.

Didi Chuxing kan geen aanvraag indienen voor een notering op een andere openbare markt totdat Peking de voltooiing van zijn zakelijke corrigerende maatregelen erkent. Foto: Reuters alt=Didi Chuxing kan geen aanvraag indienen voor een notering op een andere openbare markt totdat Peking de voltooiing van zijn zakelijke herstelmaatregelen erkent. Foto: Reuters>

Een deel van de daling van het aantal gebruikers voor Didi weerspiegelt de impact van China's rigide beleid Covid-19-vergrendelingen, die reizen hebben ontmoedigd, zei de persoon.

Didi, dat geen recente bedrijfsgegevens heeft gepubliceerd, weigerde commentaar te geven.

Het in Peking gevestigde bedrijf heeft het afgelopen jaar geprobeerd aan de wettelijke eisen te voldoen. Didi vertelde investeerders in mei dat het minder dan een jaar later de notering aan de New York Stock Exchange (NYSE) moest schrappen Met de beursgang werd 4.4 miljard dollar opgehaald, als noodzakelijke stap om toestemming te vragen aan de Chinese autoriteiten om de normale bedrijfsactiviteiten te hervatten.

Didi heeft gezegd dat het niet zal proberen naar de beurs te gaan op een andere markt voordat de herstelmaatregelen zijn voltooid.

Het bedrijf, waarvan de aandeelhouders vóór stemden delist van de NYSE vorige maand begon op 13 juni met handelen op de over-the-counter-markt (OTC). Post meldde vorige week dat de 26 opgeschorte apps naar verwachting “binnenkort” zullen worden hersteld.

China blijkt uit een rapport van The Wall Street Journal begin juni rondde Didi's cyberveiligheidsonderzoek af en bereidde zich voor op het opheffen van een verbod op het toevoegen van nieuwe gebruikers.

Er is geen officiële update van de Chinese autoriteiten over de voortgang van dat onderzoek, omdat het proces nog steeds in geheimhouding is gehuld. De South China Morning Post meldde eerder dat Didi de CAC boos had gemaakt zich een weg banen naar een Amerikaanse beursintroductie, zonder de volledige goedkeuring van de internettoezichthouder te verkrijgen in een “opzettelijke daad van bedrog”.

Cheng WeiDidi's oprichter en CEO, en bedrijfsvoorzitter Jean Liu Qing, hebben zich sinds het begin van het onderzoek allebei uit de publieke opinie teruggetrokken. Liu ook maakte haar berichten op sociale media ontoegankelijk op de Chinese microblogdienst Weibo.

De bestuursleden van het bedrijf, inclusief Tencent Holdings president Martin Lau Chi-ping en Alibaba Group Holding voorzitter en CEO Daniel Zhang Yong, zijn gestopt tijdens de sage. Alibaba is eigenaar van de Post.

In het kwartaal dat eindigde in december vorig jaar boekte Didi een verlies van 171 miljoen yuan (25.51 miljoen dollar) en een omzetdaling van 12.6 procent op jaarbasis. Het nettoverlies van Didi over het hele jaar liep op tot 49.3 miljard yuan, terwijl de totale omzet met 22.6 procent steeg.

De bestraffing van Didi door Peking heeft ook roet in het eten gegooid van andere Chinese technologiebedrijven die van plan zijn een beursnotering in de VS te starten, aangezien elk bedrijf dat de gegevens van meer dan een miljoen klanten op het vasteland bewaart, nu onderworpen is aan een cyberveiligheidsonderzoek.

De strenge handhavingsmaatregel heeft ook een klap toegebracht aan het vertrouwen van investeerders in Chinese technologieaandelen, waarbij de waardering van Didi kelderde. De laatste handelsprijs op de OTC-markt bedraagt ​​2.95 dollar, wat een fractie is van de prijs bij de eerste IPO van 14 dollar.

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen in de Zuid-Chinese Morning Post (SCMP), de meest gezaghebbende voice-rapportage over China en Azië in meer dan een eeuw. Voor meer SCMP-verhalen, verken de SCMP-app of bezoek de SCMP's Facebook en Twitter Pagina's. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Alle rechten voorbehouden.

Copyright (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Alle rechten voorbehouden.

Bron: https://finance.yahoo.com/news/chinese-ride-hailing-giant-didi-093000315.html