Kopers betalen 'ruim boven sticker'

Vergeet een deal te sluiten; tegenwoordig kan iedereen die op zoek is naar een nieuwe auto duizenden euro's meer betalen dan de stickerprijs voordat ze van het terrein wegrijden.

Beperkte voorraden als gevolg van een aanhoudend tekort aan computerchips, samen met andere uitdagingen in de toeleveringsketen, hebben ertoe bijgedragen dat de prijzen van nieuwe auto's met 10% zijn gestegen ten opzichte van een jaar geleden, volgens de laatste gegevens van het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics.

gerelateerd nieuws over beleggen

Waarom Fords waarschuwing en voorraaddaling ons langetermijngeloof in het bedrijf niet doen ontsporen

Voor nieuwe auto's bereikte de gemiddelde transactieprijs in augustus een geschatte $ 46,259 - de hoogste ooit, zo blijkt uit een afzonderlijke JD Power/LMC-voorspelling.

En nu de vraag het aanbod blijft overtreffen, dealers rekenen zelfs een premie boven de door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs voor nieuwe voertuigen, volgens de autowinkelsite iSeeCars.

"Consumenten zijn bereid ver boven de stickerprijs te betalen voor nieuwe auto's omdat de voorraad zo schaars is en omdat ze weten dat de prijsstelling van nieuwe auto's op zijn vroegst pas in 2023 zal verbeteren", zegt Karl Brauer, uitvoerend analist van iSeeCars.

"De markt is behoorlijk brutaal in termen van prijsstelling", zei Brauer.

De gemiddelde nieuwe auto kost 10% boven de stickerprijs, zo blijkt uit de recente iSeeCars-analyse van 1.9 miljoen nieuwe auto's die zijn gevonden - met een aantal gewilde modellen die veel meer uitstippelen.  

Het voertuig met de grootste winst was de Jeep Wrangler, die momenteel voor 24% boven de adviesprijs wordt verkocht, of ongeveer $ 8,433 meer dan in de detailhandel, ontdekte iSeeCars.

Verschillende veelgevraagde luxe SUV's gaan ook voor minstens 20% over sticker, waaronder de Porsche Macan, Genesis GV70 en Lexus RX.

"Dit zijn voertuigen die mensen kopen omdat ze plezier willen hebben in het weekend en ze minder worden beïnvloed door stijgende prijzen," zei Brauer.

"Als u zich echter in een positie bevindt dat u een auto nodig heeft om in uw basisbehoeften te voorzien", adviseert Brauer autokopers om "de prijzen tussen meerdere dealers te onderzoeken en te vergelijken", zelfs als ze ver weg zijn, "en, in sommige gevallen, [shoppers] kunnen prijsverhogingen vermijden door rechtstreeks bij de fabrikant te bestellen.”

Tegelijkertijd wordt de financiering van elk type voertuig ook duurder, aangezien de renteverhogingscyclus van de Federal Reserve de kosten van autoleningen.

Het gemiddelde jaarlijkse percentage van een nieuwe auto bedroeg in augustus 5.7%, volgens de laatste gegevens van Edmunds, en zal waarschijnlijk nog hoger worden. 

Meer van Personal Finance:
Hoe hoge inflatie uw belastingschijf kan beïnvloeden?
5 manieren om te besparen te midden van recordinflatie van voedselprijzen
Dit is wat u kunt verwachten voor zowel nieuwe als gebruikte autoprijzen

Het betalen van een jaarlijks percentage van 6% in plaats van 5% zou consumenten $ 1,348 meer aan rente kosten in de loop van een $ 40,000, 72-maands autolening, zeiden experts van Edmunds, hoewel consumenten met hogere kredietscores zijn vaak in staat om betere leningsvoorwaarden te krijgen.

“Winkelen voor betere tarieven via financiële instellingen kan nuttig zijn, maar leningen met of zonder rente via de captive finance-maatschappij van de autofabrikant kunnen ook een verschil maken als het gaat om het besparen van geld en kan uiteindelijk leiden tot een beslissing om één voertuig meer dan een ander', zegt Ivan Drury, directeur Insights van Edmunds.

Abonneer je op CNBC op YouTube.