Mening: De Alieno Unum zou een EV van 5,221 pk zijn, gefinancierd door zijn eigen crypto. We hebben geprobeerd deze hypercar van $ 2.7 miljoen te doorgronden.

De auto lijkt bijna te mooi om waar te zijn. En dat zou zomaar kunnen.

Unum is de tweede hypercar ontworpen door Alieno, een vrijwel onbekend Bulgaars bedrijf. In 2018, 3D-weergaven van zijn eerste model — Alieno Arcanum - werden onthuld, maar de auto heeft nog steeds het daglicht niet gezien. Het in Tuhovishta gevestigde bedrijf nabij de Griekse grens zei dat het datzelfde jaar “de fundamenten legde” voor zijn fabriek, maar er is niets gebouwd nog. Dat is een rode vlag.

Op dit moment heeft Alieno geen conceptauto of een echt model. In plaats daarvan heeft het 3D-weergaven, die eruitzien alsof ze uit een racegame zijn gehaald.

Wat betreft details, essentiële auto-designelementen, zoals A-stijlen, ontbreken, en het project lijdt ook aan schijnbaar willekeurige specificatie-aanduidingen. Er is bijvoorbeeld iets dat een "Octopus Synergistic System" wordt genoemd, dat de vermogensvariant "The Rocket Successor" (TRS) mogelijk maakt op basis van koude-lucht-stuwraketten die op roosters zijn gemonteerd. Naast de TRS heeft Alieno Unum een ​​THF ("The Heavenly Founder") vermogensvariant, die wordt "aangedreven door, gecontroleerd door elektriciteit".

Mocht de Unum ooit in diep water vallen, dan belooft het TRS-systeem dat de auto drijvend blijft door perslucht te gebruiken om de cabine onder druk te houden. Dat zijn wat James Bond-dingen daar.

Alieno Unum heeft niet één, niet twee of zelfs vier, maar eerder, 24 elektromotoren - zes op elk wiel aangedreven door een batterij zo groot als 180 kilowattuur (kWh), naar verluidt in staat tot 633 mijl bereik.

In een interview met het Australische tijdschrift Drive in 2021 drong Ahmed Merchev, de oprichter van Alieno, erop aan dat het bedrijf op schema lag om begin 2022 auto's te leveren.

"We hebben alle technische problemen overwonnen en accepteren al voorbestellingen," vertelde Merchev Drive eerder dit jaar.

Snel vooruit naar juli 2022, en de datums zijn verplaatst naar "niet eerder dan 2024-2027. '

Merchev is er nog steeds van overtuigd dat alles volgens plan verloopt, en hij nodigt investeerders uit om $911 in te leggen en een belang van 0.001% in Alieno te claimen. Het totaal waarnaar hij op zoek is, is $ 9.1 miljoen, wat neerkomt op een belang van 10% in het bedrijf.

Om beleggen nog gemakkelijker te maken, heeft het bedrijf zijn eigen ALIENO-token gestart. Volgens zijn website is "ALIENO-token een cryptocurrency en een multichain-token, geïntegreerd in het ecosysteem van ALIENO - ontwikkelaar en fabrikant van de ALIENO elektrische hypercars."

De whitepaper van de token beweert dat, "[i]aanvankelijk 1 miljard ALIENO-tokens werden uitgegeven ... gezien de verwachting dat ALIENO een bedrijfseenhoorn zal worden met een waardering van meer dan $ 1 miljard, maar alleen het benodigde aantal ALIENO-tokens zal in omloop worden gebracht periodiek ter ondersteuning van de activiteiten van ALIENO.”

Ik heb de whitepaper voor evaluatie naar Juan Villaverde gestuurd, een senior crypto-analist bij Weiss Ratings.

Hij vond talloze problemen met wat hij 'een heel algemeen licht papier' noemt, maar kortheidshalve volgen hier de meest in het oog springende:

"Het feit dat het alleen op een DEX (decentralized exchange) staat, is een rode vlag omdat je geen toestemming nodig hebt om op een DEX te noteren", zegt Villaverde.

Dan is er nog de kwestie van de prijs. In de whitepaper - als het zo mag worden genoemd - worden de geleidelijke prijsstijgingen genoemd, wat waarschijnlijk tegen de wet is - je kunt geen rendement garanderen. Het is ook onlogisch omdat het bedrijf in feite zegt dat het tokens voor $ 1 zal verkopen totdat ze put worden verkocht, hoewel de prijzen "geleidelijk zullen stijgen". Dat is niet logisch.

De krant beweert ook dat "[t]rade met het ALIENO-token, evenals alle andere activiteiten die ermee verband houden, worden uitgevoerd door en voor rekening van EDNORO Ltd., een bedrijf uit het ecosysteem van ALIENO."

Wederom een ​​onlogische uitspraak. Als het een token is en het alleen op DEX's handelt, is er geen bedrijf betrokken bij handel of afwikkeling. Deze zin lijkt erin te zijn gegooid om er een schijn van legitimiteit aan te geven, maar door dit te doen wordt de hele zaak als iets anders blootgelegd.

Nog een eigenaardigheid: “Met certificaatnummer BB-39 van 10.12.2021 is EDNORO Ltd. door het hoofdkantoor van de NATIONAL REVENUE AGENCY (NRA) van Bulgarije ingeschreven in het openbaar register van de juridische entiteiten, die van beroep diensten verlenen voor uitwisseling tussen virtuele valuta en erkende valuta zonder gold plating, en van de aanbieders van portemonnees, die bewaardiensten aanbieden.”

Wederom een ​​vreemde bewering. Dit bedrijf biedt blijkbaar voogdij aan. Bewaring van wat? Het token staat op de blockchain, dus er is geen bewaring nodig. Dit is niet hoe crypto-activa werken. En u hebt geen bedrijf nodig om bewaar- of portefeuillediensten te leveren.

Kortom, we hebben een onbekend bedrijf met een nog niet-bestaande fabriek en twee niet-bestaande auto's met schijnbaar geen echte financiering. We hebben ook enkele autoweergaven van pc-gamekwaliteit en een twijfelachtig crypto-token dat niet bepaald vertrouwen wekt.

Voor de meer optimistische mensen, ondanks alle rode vlaggen, lijkt het misschien dat Alieno gewoon kapitaal verzamelt om wat een van de meest verbazingwekkende hypercars van deze eeuw zou kunnen zijn, uit te brengen. Voor anderen, waaronder ikzelf, lijkt het hele project misschien een kickstarter-achtige campagne van oprichter Merchev, met veel problemen die moeten worden opgelost voordat we er iets echts uit kunnen zien komen. De voorwaarde vaporware komt in je op.

Ik heb contact opgenomen met Alieno en het bedrijf gevraagd om de dringende productie- en financieringsproblemen die in dit artikel worden beschreven aan te pakken, en kreeg na meer dan een week geen feedback.

Als je nog steeds gelooft dat de Alieno Unum een ​​levensvatbaar project is en je op een dag een trotse eigenaar wilt zijn, dan is dit hoeveel dit voorrecht je zou kunnen kosten: 2.7 miljoen euro ($ 2.7 miljoen) voor de RP5-versie met 5,221 pk en zoveel als 4.5 miljoen euro een versie van de TRS-aanduiding.

Wat vind jij van Alieno Unum? Laat het me weten in de comments hieronder.