VS chipmaker Qualcomm (QCOM) zet zijn toekomst meer in op autotechnologieën nu het een deal sluit om Arriver te kopen, een bedrijf dat gespecialiseerd is in software voor zelfrijdende auto's. De verhuizing brengt software samen die nodig is om op mobiele telefoons gebaseerde processors en sensoren te laten werken, waardoor een aantrekkelijker pakket voor autofabrikanten ontstaat.
"Onze strategie is om de voorkeurspartner te worden voor [Original Equipment Manufacturers] OEM's, wat wij de digitale chassisoplossing noemen", zei Akash Palkhwala, chief financial officer bij Qualcomm, in een interview op Yahoo Finance Live (video hierboven).
Chips en software in huis samenbrengen
Arriver bouwt software die de omgeving van een voertuig interpreteert en beslissingen neemt over wat het in bepaalde situaties moet doen, een belangrijk onderdeel van rijhulpsystemen en zelfrijdende technologie.
Maar dergelijke software vereist verwerkingskracht en autofabrikanten moeten ook rekening houden met de draagbaarheid en energiebeheermogelijkheden van de gebruikte microchips. Qualcomm zegt dat de Arriver-deal een antwoord biedt op dit probleem door alles in eigen huis te brengen.
"We dachten dat de beste manier om die markt aan te pakken een gecombineerde chip- en software-oplossing is", zei Palkhwala, die de bestaande sterke punten van Qualcomm op het gebied van mobiele telefoontechnologie, 5G-radiotechnologie en zijn Snapdragon-processorlijn benadrukte.
De beslissing van Qualcomm om Arriver van SSW Partners te kopen, bouwt voort op een bestaande samenwerking met het bedrijf op zijn Snapdragon Ride Platform. De voorwaarden en de waarde van de deal zijn niet bekendgemaakt, hoewel Qualcomm opmerkte dat het meer financiële informatie zal hebben tijdens de winstoproep van het bedrijf in april.
De stap komt omdat chipmakers autonome en elektrische voertuigen steeds meer als een belangrijk onderdeel van hun strategieën beschouwen.
William Stein, algemeen directeur bij Truist Securities, vertelde Yahoo Finance die vraag van autofabrikanten zal de druk op chipmakers vergroten en tekorten creëren naarmate meer autofabrikanten elektrificatie en zelfrijdende technologie nastreven. Een deel hiervan komt voort uit het feit dat elektrische voertuigen ongeveer twee keer zoveel halfgeleiders bevatten.
Het huidige chiptekort is echter niet "beperkt of zelfs maar overdreven gefocust op de markt voor elektrische voertuigen", zei Stein. "Het is vrij belangrijk geweest in de hele industrie, vooral in auto's met verbrandingsmotor."
Stein legde uit dat er twee denkkampen zijn rond de acceptatie van autonome voertuigen. De eerste stelt dat de markt in één grote stap volledig moet overgaan op zelfrijdende voertuigen. De andere benadering is dat autofabrikanten in kleinere stappen zelfrijdend worden; bijvoorbeeld door in te zetten op veiligheidstechnologie en deze als basis te gebruiken voor zelfrijdende technologie.
Autofabrikanten "zullen dat doel elk jaar en elk model en elke release van de nieuwe technologie iets beter bereiken", zei Stein. "Uiteindelijk komen we misschien op een punt waarop we autonoom rijden hebben."
Qualcomm rekent ondertussen op steeds meer technisch zware voertuigen in het algemeen. "Het is niet alleen elektrificatie van auto's," zei Palkhwala. "Je ziet auto's smartphones op wielen worden."
Mike Juang is een producent voor Yahoo Finance.
Volg Yahoo Finance op Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn en YouTube
Bron: https://finance.yahoo.com/news/qualcomm-self-driving-tech-arriver-deal-195357485.html