Chinese auto gelanceerd in de Metaverse is nu beschikbaar IRL

ROBO-01: Het Chinese bedrijf JIDU heeft een conceptauto gelanceerd, genaamd ROBO-01, die Tesla een heel erg wilde run voor zijn geld zal bezorgen.

JIDU is een intelligent bedrijf voor elektrische voertuigen. Het is een samenwerking tussen autofabrikant Geely  en Baidu. Ze hebben hun eerste conceptauto gelanceerd, genaamd ROBO-01.

Oorspronkelijk een AI- en internetbedrijf, is dit Baidu's eerste poging om een ​​auto te lanceren. Baidu wilde hun AI-technologie en intelligente rijvaardigheid injecteren in een hypermodern futuristisch voertuig. Ze zeggen dat de ROBO-01 een revolutie teweeg zal brengen in de auto-industrie.

ROBO-01 gekke technologie

Er zijn een heleboel gekke verbazingwekkende dingen over deze auto. Ten eerste zal Tesla een inhaalslag moeten maken, daar bestaat geen twijfel over. Maar ten tweede, en nogal vreemd, kan de auto ook zijn emoties delen. Misschien moet je ervoor zorgen dat het olielampje niet gaat branden. Je zit misschien vast in een overstuur robotauto die op topsnelheid op weg is naar de rivier.

De robocar werd voor het eerst onthuld in de XiRang omgekeerd. Bij de onthulling reed een avatar genaamd Xijajia en communiceerde met ROBO-01.

De conceptauto is voor 90 procent vergelijkbaar met het werkelijke productiemodel. De echte auto ziet er krankzinnig uit en zo wilden we allemaal dat de toekomst eruit zou zien. Behalve, weet je, zonder de Chinese overheid die de auto kan overnemen en je naar de gevangenis kan brengen. Nou, dat zeggen de samenzweerders in ieder geval.

Er is een U-vormig opklapbaar stuur. En dat rijscherm, wauw. Het is een 3D randloos geïntegreerd ultrahelder scherm. En nu heb je geen excuus meer als je verdwaalt, je zult gewoon moeten toegeven dat je simpelweg geografisch uitgedaagd wordt.

De auto wordt geleverd met een 3D mens-machine co-driving map. Het heeft wat het bedrijf zegt een "full-scene voice binnen en buiten de auto, milliseconden voice response en offline intelligente stemassistent." Als je in de verkeerde stad belandt, is dat helemaal aan jou.

Een andere zachte toevoeging is een stoel zonder zwaartekracht. Dit zijn stoelen die het menselijk lichaam in een neutrale ruggengraathouding brengen. Astronauten ervaren dit in de gewichtloosheid van de ruimte.

Zelfrijdende technologie

De auto is ook in staat tot machine learning, dus hij is 'trainbaar'. Het is ook zelfrijdend. Maar we weten wat dat betekent. Je kunt de auto niet programmeren om je naar je moeders huis te brengen en achterin Netflix te kijken, bedekt met popcorn. We zijn er bijna met de zelfrijdende technologie, maar laten we nog geen weiden vol wilde bloemen tegenkomen.

Net als Web3 bevinden we ons in de Car3-fase. JIDU zegt dat we van het Fuel Car 1.0-tijdperk naar het Electric Car 2.0-tijdperk zijn gegaan, en nu gaan we het Intelligent Car 3.0-tijdperk in.

Xia Yiping is de CEO van JIDU. “Het Intelligent Car 3.0 Era is het tijdperk van de robocars. De overgang naar dit nieuwe tijdperk wordt gekenmerkt door de verschuiving van de aandrijfkracht van de mens naar AI, waarbij robocars uiteindelijk zelfgenererende vooruitgang boeken onder leiding van AI. De auto-industrie in het 3.0-tijdperk zal een seismische verschuiving zien van een revolutie in energie naar een revolutie in productattributen. Het uiteindelijke doel is om een ​​volledig bestuurderloze transportervaring te realiseren. De JIDU-robocar is bedoeld om te voldoen aan de behoeften van gebruikers aan intelligent reizen, intelligente assistentie in de auto en intelligente cabine in het nieuwe tijdperk.”

Futuristische autofuncties

ROBO-01 heeft een minimalistische en futuristische look. Het scherm is een geïntegreerd, niet-gesplitst scherm. Het is ontworpen om van de bestuurdersstoel naar de passagiersstoel te lopen. Het belooft een meeslepende audio- en visuele ervaring te bieden.

De deurkruk, versnellingspook, richtingaanwijzer en andere bedieningselementen zijn verwijderd. Het idee is om de interactie tussen mens en voertuig volledig naadloos te maken. Het U-vormige stuur maakt het scherm volledig zichtbaar en kan naar behoefte worden ingeklapt en verborgen.

De auto verplaatst zich door middel van een LiDAR is een detectiesysteem. Dit is als radar, maar het maakt gebruik van licht van een laser. De LiDAR van de auto is inklapbaar. Als je een crash krijgt, zal AI-interventie vooraf de LiDAR doen instorten, wat de veiligheid verbetert. JIDU verkreeg een nationaal patent voor de technologie.

ROBO-01 Emoties

JIDU zegt dat de ROBO-01 de emoties van de gebruiker kan herkennen. Niet alleen dat, de auto kan zijn eigen emoties uiten. We hebben altijd geweten dat de Knight Rider situatie zou op een dag echt uitkomen.

De auto kan zijn externe luidsprekers gebruiken om met mensen op straat te communiceren. Ik hoop dat het hen vertelt dat ze op moeten schieten, dat het licht op groen staat, en dat ze moeten stoppen met rijden als een karbonade.

JIDU zegt: "Baidu Apollo's geavanceerde autonome rijmogelijkheden zijn uitgebreid toegepast in zijn Robotaxi, met 27 miljoen kilometer aan veilig autonoom rijden testkilometers en een grote Robotaxi-wegtestvloot die echte wegtests uitvoert in meer dan 30 steden in heel China, waardoor de het vermogen van het autonome rijsysteem om met complexe stedelijke wegen om te gaan.”

Het bedrijf zegt dat de auto "mensachtige interactiemogelijkheden heeft, zoals visuele waarneming, spraakherkenning en lipopname, om een ​​natuurlijke en soepele communicatie tussen gebruiker en auto mogelijk te maken."

ROBO-01 toekomst

Dit is de auto waarvan we allemaal hoopten dat het in de toekomst zou zijn. Maar er is veel ruimte voor drama. Bestuurders die zich al eerder hebben aangemeld, zullen moeten lijden onder de bugs die bij elke eerste editie van nieuwe technische aanbiedingen worden geleverd. Maar dit kan een verhaal zijn dat de moeite waard is om een ​​tijdje te volgen.

Heb je iets te zeggen over de ROBO-01 of iets anders? Neem contact met ons op of discussieer mee in onze Telegram-kanaal. Je kunt ons ook pakken op Kruis aan Tok, Facebookof Twitter.

Disclaimer

Alle informatie op onze website wordt te goeder trouw en uitsluitend voor algemene informatiedoeleinden gepubliceerd. Elke actie die de lezer onderneemt naar aanleiding van de informatie op onze website, is strikt op eigen risico.