Nezha uit China heeft in 2022 meer auto's afgeleverd dan Nio

Nezha, een beginnend Chinees bedrijf voor elektrische auto's, beweerde dat het meer auto's leverde dan de autofabrikant Nio deed in 2022. Nezha is vernoemd naar een personage uit de Chinese mythologie en is een ander budgetvriendelijk merk voor elektrische auto's dat zich richt op compacte SUV's. Concreet zei het bedrijf dat de auto die in 2022 werd afgeleverd, meer dan X2 was om 152,000 voertuigen te overtreffen. Van de afgeleverde auto's waren de meeste leveringen de Nezha V, een compacte SUV met prijzen na subsidie ​​vanaf 83,900 yuan (12,000 dollar).

Nezha biedt inderdaad goedkope elektrische voertuigen aan in vergelijking met Nio. Nio's grootste SUV heeft meer functies, waaronder een groter rijbereik vanaf ongeveer 400,000 yuan. Het afgelopen jaar heeft Nio meer dan 122,000 elektrische voertuigen afgeleverd, een stijging van 34% op jaarbasis. De leveringen omvatten zijn premium geprijsde sedan. Het bedrijf heeft al benadrukt dat het zich richt op de duurdere segmenten. Het vermeldde de plannen om ook een merk voor de massamarkt uit te rollen. CEO William Li besprak begin november een ontmoeting met zijn massamarktteam. Het team verwachtte dat elk model in het segment maandelijks meer dan 50,000 exemplaren zou verkopen. In totaal zijn dat zo'n 600,000 auto's per model per jaar.

Volgens Nezha exporteerde het bedrijf in 3,500 ook meer dan 2022 auto's. Het begon een partnerschap in Thailand dat het hielp Zuidoost-Azië binnen te dringen. Het bedrijf is nog op zoek naar een partner, zo blijkt op de Engelstalige website dat het partners zoekt in Cambodja en de Filipijnen. Dit geeft aan dat Nezha voortdurend op zoek is naar uitbreiding in verschillende regio's.

Nio liep in 2022 ook achter op het in de VS genoteerde Chinese bedrijf voor elektrische auto's. Li Auto meldde dat de leveringen voor het jaar met 47% waren gestegen tot meer dan 133,000 auto's. Wat Xpeng betreft, het bedrijf zag een langzamere groei van 23% op jaarbasis tot meer dan 120,000 auto's in 2022.

Ondanks de aanhoudende pandemie van het coronavirus die leidde tot sluitingen in China, bruist de Chinese markt voor elektrische auto's nog steeds. De Chinese overheid ondersteunt ook de ontwikkeling van de binnenlandse EV-industrie, en elke stad heeft een preferentieel beleid dat het gebruik ervan aanmoedigt. De China Passenger Car onthulde dat meer dan een kwart van de tussen januari en november 2022 verkochte personenauto's nieuwe energievoertuigen waren. Er is met name een hevige concurrentie tussen EV-fabrikanten in het land.

De Hongguang Mini pronkt met de bestseller onder de nieuwe energie-personenauto's in China in 2021. Destijds boekte de goedkope elektrische auto een X3-verkoop van 395,451 op jaarbasis.

volgende Zakennieuws, Nieuws, Technologie Nieuws, Transport nieuws

Ibukun is een crypto-/financiënschrijver die geïnteresseerd is in het doorgeven van relevante informatie en het gebruik van niet-complexe woorden om allerlei soorten publiek te bereiken.
Naast schrijven houdt ze van films kijken, koken en restaurants verkennen in de stad Lagos, waar ze woont.