De in de VS genoteerde aandelen van XPeng Inc. daalden dinsdag nadat de leveringen in oktober waren gemeld, om de rally van andere in China gevestigde fabrikanten van elektrische voertuigen te weerstaan, die werd gevoed door sprankjes hoop dat China het nul-COVID-beleid zal versoepelen dat de economie van het land.
De in de VS genoteerde aandelen van XPeng Inc
XPEV,
steeg tot 5.1% in de loop van de dag, voordat hij een scherpe U-bocht maakte om in de middaghandel met 1.7% te dalen naar een derde opeenvolgende record-laagte afsluiting. De daling verlengt het record-maandelijkse verlies van 44.6% dat in oktober werd geleden.
Het vorige maandelijkse recordverlies van het aandeel werd de maand ervoor geleden, toen het in september met 35.5% daalde. Het aandeel was tot en met maandag met 79.1% gedaald tijdens een verliesreeks van vier maanden.
Het bedrijf meldde eerder dat het in oktober 5,101 elektrische voertuigen leverde, of iets meer dan de helft van de 10,138 voertuigen die in dezelfde maand een jaar geleden werden afgeleverd, en minder dan de 8,468 voertuigen die een maand geleden werden afgeleverd. De leveringen van de afgelopen maand omvatten 2,104 P7 sportsedans, 1,665 P5 familie sedans en 709 G3i compacte sport-utility voertuigen (SUV's).
Afzonderlijk zei XPeng dat het de Guangzhou Intelligent Connected Vehicle Road Test Permit voor de XPENG G9 heeft verkregen, het eerste ongewijzigde bedrijfsvoertuig dat in aanmerking komt voor autonome rijtests op de openbare weg in China.
Ondertussen rapporteerden XPeng's belangrijkste in China gevestigde rivalen jaar-op-jaar stijgingen in de leveringen in oktober.
De aandelen van Nio Inc
JONGEN,
kaatste 2.1% terug in de middaghandel van dinsdag, na een verlies van 38.7% in oktober. Dat was de slechtste maandelijkse prestatie sinds het in september 45.5 met 2019% daalde.
Nio meldde zich voor de opening van dinsdag Oktober leveringen van 10,059 EV's, een stijging van 174.3% ten opzichte van de 3,667 voertuigen die een jaar geleden werden afgeleverd, en om het totale aantal leveringen voor het jaar tot nu toe op 259,563 EV's te brengen.
Het bedrijf merkte op dat het in oktober de ET7 en ET5 sedans en de EL7 vijfzits elektrische SUV voor de Europese markten onthulde.
De rally van het aandeel komt ook als The Wall Street Journal meldde, evenals verschillende andere media, dat de Chinese aandelenmarkten leken te herstellen na een anonieme post op sociale media in China die suggereerde de overheid kan COVID-gerelateerde beperkingen versoepelen, die hebben belemmerde de economische groei, vanaf maart. De rapporten hielpen de Hang Seng-index van Hong Kong voort te stuwen HK: HSI 5.2% hoger en de Shanghai Composite Index CN: SHCOMP omhoog 2.6%.
Het iShares China Large-Cap exchange-traded fund
FX,
steeg dinsdag met 4.8%, terwijl de S&P 500-index
SPX,
afwerpen 0.4%.
Ook de aandelen van Li Auto Inc
LI,
steeg met 6.9%, na een maandelijks recordverlies van 40.8% in oktober om maandag af te sluiten op een laagterecord. Het aandeel was 64.4% gezakt tijdens een verliesreeks van vier maanden tot en met maandag.
Li meldde eerder in oktober de leveringen van 10,052 EV's, een stijging van 31.4% ten opzichte van een jaar geleden. Het bedrijf heeft dit jaar in totaal 221,067 EV's afgeleverd.
Afzonderlijk, aandelen van de in de VS gevestigde EV-gigant Tesla Inc.
TSLA,
steeg 0.2% in de middaghandel. Het bedrijf had in het derde kwartaal $ 5.13 miljard aan inkomsten gegenereerd uit zijn Chinese activiteiten, of 23.9% van de totale omzet van $ 21.45 miljard.
Een jaar geleden was de in China gevestigde omzet van $ 3.11 miljard 22.6% van de totale omzet van $ 13.76 miljard.
Bron: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo