Waarom Goodyear er alles aan doet om banden te maken van maïs- en sojaolie

Het tijdperk van het uitsluitend maken van banden van verschillende aardonvriendelijke materialen loopt ten einde, althans volgens de voorzitter en CEO van Goodyear Rijke Kramer.

"Het is het juiste om te doen als we nadenken over de duurzaamheidsdoelen die wij en onze klanten hebben", vertelde Kramer Yahoo Finance Live vanaf de vloer van de krant van deze week Consumer Electronics Show (CES) in Vegas. "Ten tweede, het is waar onze klanten om vragen."

Goodyear onthulde op de CES een nieuwe "demonstratieband" die voor 90% uit duurzaam materiaal bestaat. Pas in januari 2022 onthulde het bedrijf een band van 70% duurzaam materiaal.

Een NASCAR-bemanningslid voert werkzaamheden uit aan Goodyear Racing Eagle-banden op de Texas Motor Speedway op 25 september 2022 in Fort Worth. (Foto: Michael C. Johnson-USA TODAY Sports)

Een NASCAR-bemanningslid voert werkzaamheden uit aan Goodyear Racing Eagle-banden op de Texas Motor Speedway op 25 september 2022 in Fort Worth. (Foto: Michael C. Johnson-USA TODAY Sports)

De nieuwste iteratie is samengesteld uit "ingrediënten" zoals sojaolie en afval van rijstschil.

"Als we naar sojaolie kijken, maakt het een band buigzamer in koude omstandigheden en dat geeft hem meer grip", legt Kramer uit. "En op rijstschilas gebruiken we het in plaats van op petro gebaseerde silica. En wat dat voor ons doet, is eigenlijk de rolweerstand op het loopvlak verbeteren. Dit is dus een manier om daadwerkelijk over te stappen op die biobased materialen en geen prestaties op te geven, en in veel gevallen zelfs de prestaties te verbeteren.”

Volgens Kramer blijft Goodyear op schema om tegen 100 een band uit te brengen die voor 2030% uit duurzame materialen bestaat.

'Inputkosten zijn zo enorm gestegen'

Het bedrijf nieuwste innovatiepush komt in een aantal uitdagende kwartalen waarin de wereldeconomie vertraagt, de inflatie hardnekkig hoog blijft en consumenten prijsstijgingen terugdringen.

Eind oktober 2022 onthulde Goodyear dat de volumes van bandeneenheden in het derde kwartaal met 3% waren gedaald ten opzichte van het voorgaande fiscale kwartaal. Het volume vervangende banden daalde met 9%, wat ondermaats presteerde met een daling van 3.5% voor de totale industrie. Het aangepaste netto-inkomen daalde jaar op jaar met 43% tot $116 miljoen, terwijl de winst de schattingen van analisten schuwde.

Het bedrijf voorspelde dat veel van de "onderliggende" trends die het in het derde kwartaal in zijn activiteiten zag, zich in het vierde kwartaal zouden voortzetten.

Goodyear-aandelen verloren in 53 ongeveer 2022%.

Kramer deelde mee dat inflatie een tegenwind blijft voor Goodyear, maar hield vol dat hij niet ziet dat consumenten te hard terugdeinzen voor op inflatie gebaseerde prijsstijgingen.

"We kijken heel goed naar de slijtage van het loopvlak wanneer we banden verwijderen wanneer ze worden vervangen", zei hij. “En ik kan je zeggen dat we de slijtage van het loopvlak niet zien dalen tot niveaus die verder gaan dan normaal. En dat zegt me dat consumenten nog steeds bezig zijn met het wisselen van banden tijdens een normale cyclus. Dat is echt een goede zaak. En ja, de bandenprijzen zijn gestegen, maar dat komt ook omdat, zoals we eerder zeiden, die inputkosten zo dramatisch zijn gestegen.”

Wall Street lijkt niettemin een afwachtende houding aan te nemen ten aanzien van Goodyear alvorens constructiever te worden over het aandeel.

“Hoewel Goodyear indruk blijft maken met zijn vermogen om prijs/mixwinsten te genereren die hoger liggen dan de inflatie van de bandengrondstoffen – en dit is aanzienlijk gedifferentieerd ten opzichte van zijn laatste ervaring met stijgende grondstofkosten in de periode 2017-2019 – de hoger dan verwachte algemene de inflatoire achtergrond (die van invloed is op veel onderdelen van het bedrijf, waaronder vracht, arbeid en misschien wel het meest op de energiekosten zoals elektriciteit en aardgas, met name in Europa) is moeilijker te compenseren door middel van prijsverhogingen”, aldus JP Morgan-analist Ryan Brinkman schreef in een klantenbriefje.

-

Brian Sozzi is een editor-at-large en anker bij Yahoo Finance. Volg Sozzi op Twitter @BrianZwijn of via LinkedIn.

Klik hier voor de nieuwste trending aandelenkoersen van het Yahoo Finance-platform

Klik hier voor het laatste beursnieuws en diepgaande analyses, inclusief evenementen die aandelen verplaatsen

Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance

Download de Yahoo Finance-app voor: Apple or Android

Volg Yahoo Finance op Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn en YouTube

Bron: https://finance.yahoo.com/news/goodyear-tires-corn-soybean-oil-130226138.html