Welke aandelen zullen lijden onder een spoorwegstop?

Key Takeaways

• President Biden ondertekende een wetsvoorstel om een ​​mogelijke spoorwegstaking te voorkomen die de economie naar schatting 2 miljard dollar per dag had kunnen kosten.
• Terwijl een staking werd afgewend, werd de kwestie van betaald ziekteverlof niet opgelost, waardoor veel vakbondsleden in de steek werden gelaten.
• Nu de stijgende inflatie de economie al beïnvloedt, zou een sluiting van het spoor de prijzen in een precaire tijd de pan uit rijzen.
• Zie hieronder lijsten met specifieke industrieën en bedrijven.

De dreiging van een spoorwegstaking bracht veel problemen met zich mee die de economie deze feestdagen zouden hebben verwoest, met een geschatte impact van $ 2 miljard per dag. De spoorwegmaatschappijen en vakbondsleiders hadden tot 9 december de tijd om een ​​nieuwe overeenkomst te ondertekenen nadat een voorlopig akkoord dat in september was bereikt in gevaar kwam doordat ten minste drie vakbonden hun contracten met de vervoerders afwezen. Toen de deadline naderde, waren er ernstige zorgen over de gevolgen van een spoorwegstaking rond deze tijd van het jaar.

President Joe Biden ondertekende op 2 december een wetsvoorstel om een ​​mogelijke sluiting van het spoor te voorkomen. Het congres handelde snel, misschien met de extra druk van inflatie heeft in 40 al een hoogtepunt in 2022 jaar bereikt.

We gaan de onderhandelingen met de spoorwegvakbond afbreken en onderzoeken welke bedrijven last hebben van spoorwegproblemen.

Wat gebeurt er met de onderhandelingen van de Spoorwegunie?

De onderhandelingen tussen de vakbonden en de spoorwegmaatschappijen liepen niet goed en een staking leek onvermijdelijk. De onderhandelingen waren al aan de gang sinds 2019 en beide partijen hadden tot 9 december van dit jaar de tijd om tot een akkoord te komen. Op dat moment zou de afkoelingsperiode eindigen, en zonder veel hoop op een oplossing koos de regering ervoor om mee te doen, gezien de inzet: ongeveer $ 2 miljard per dag.

Als gevolg hiervan ging op 30 november een tweeledig wetsvoorstel door het huis en de volgende dag door de Senaat. Het wetsvoorstel belandde uiteindelijk op 2 december op het bureau van president Biden en hij ondertekende het onmiddellijk om te voorkomen wat hij noemde "een kerstcatastrofe".

Het Witte Huis uitgebracht De verklaring van president Biden over het wetsvoorstel op 1 december om aan te kondigen dat hij het zou ondertekenen zodra het op zijn bureau belandde. President Biden zei dat de tweeledige actie de economie zou redden van een "verwoestende" sluiting die een negatieve impact zou hebben op miljoenen gezinnen in het hele land.

Het is vermeldenswaard dat de senaat op 80 december met 15 tegen 1 stemmen heeft gestemd om een ​​voorlopig contract op te leggen dat in september was bereikt, maar destijds niet was overeengekomen door een meerderheid van de vakbondsleden. De Senaat keurde een bepaling niet goed die betaald ziekteverlof zou hebben toegevoegd aan de contracten van spoorwegarbeiders, wat in de eerste plaats een knelpunt was voor veel arbeiders. Terwijl acht van de twaalf spoorwegvakbonden deze deal ratificeerden, hielden vier vakbonden stand vanwege de onopgeloste problemen van betaald ziekteverlof en een strikt aanwezigheidsbeleid.

ProbeerqOver de uitgavenkit voor infrastructuur | Q.ai – een Forbes-bedrijf

Hoe kon de overheid ingrijpen?

De Railway Labour Act bevat procedures voor het Congres om conflicten tussen vervoerders en arbeiders te bemiddelen. Als de procedures van de RLA niet tot een oplossing leiden, geeft de Grondwet het Congres de macht om de handel tussen staten te reguleren, wat betekent dat ze beide partijen kunnen dwingen een overeenkomst te accepteren om schade aan de Amerikaanse economie te voorkomen. Vanaf het moment dat de arbeidsovereenkomst waartoe het Congres heeft besloten in werking treedt, zijn de spoorwegarbeiders wettelijk niet meer in staat om te staken.

Zijn beide partijen tevreden met de deal?

De belangrijkste knelpunten zijn betaald ziekteverlof en algemene arbeidsomstandigheden. President Biden sprak hierover in zijn verklaring op de rekening door te verklaren:

'En kijk, ik weet dat deze rekening geen betaald ziekteverlof bevat dat deze spoorwegarbeiders en, eerlijk gezegd, elke arbeider in Amerika verdient, maar die strijd is nog niet voorbij. Ik heb niet toegezegd dat we zouden stoppen alleen vanwege - we konden het niet in dit wetsvoorstel krijgen, dat we zouden stoppen ervoor te vechten.

Het was voor sommigen verrassend dat een pro-arbeiderspresident een deal steunde die geen betaald ziekteverlof bood, maar vele anderen vonden dat het een noodzakelijke maatregel was om grotere economische schade te voorkomen.

Wat zijn de mogelijke gevolgen van een sluiting?

De risico's van een mogelijke spoorwegstaking brachten enkele van de meer algemene problemen in verband met de toeleveringsketen aan het licht.

Geschat wordt dat de spoorwegstaking ongeveer 30% van de Amerikaanse vrachtzendingen op basis van gewicht had kunnen bevriezen, de economie ongeveer $ 2 miljard per dag zou hebben gekost en miljoenen passagiers zou hebben gestrand. Er zouden ook ongeveer 765,000 Amerikanen (veel vakbondsleden) werkloos zijn geweest en geen inkomen hebben verdiend.

Het zou waarschijnlijk ook hebben verhoogde inflatie. Toen de pandemische beperkingen versoepelden, was het voor de economie moeilijk om het aanbod af te stemmen op de nieuwe vraag. Dit droeg er mede toe bij dat de prijzen van goederen en diensten omhoog gingen. Als we een spoorwegstop zouden hebben, zou dit de hele toeleveringsketen verstoren, een bijzonder beangstigend vooruitzicht tijdens de feestdagen. Dit zou de prijzen van bijna alles waarschijnlijk nog hoger brengen.

Welke aandelen zouden kunnen lijden onder een spoorwegstop?

Een sluiting van het spoor zou veel industrieën volledig hebben stilgelegd en veel beursgenoteerde bedrijven pijn hebben gedaan. Hier zijn een handvol aandelen die waarschijnlijk te lijden zouden hebben onder een sluiting van het spoor:

• 3M (MMM). Een spoorwegstaking zou betekenen dat er geen chemische lading kan worden afgeleverd, waardoor het bedrijf moeite zou hebben om de meeste van zijn producten te produceren.
• Trinity Industries, Inc. (TRN). Trinity biedt spoorvervoerproducten en -diensten in heel Noord-Amerika. Als er een sluiting is, zouden ze niet zoveel inkomsten kunnen genereren.
• Unie Pacific (UNP). Dit is een van de belangrijkste spoorwegen in het westelijke deel van de VS, en door de staking zouden veel passagiers zijn gestrand, samen met vracht die vastzat in havens.
• CSX Corp. (CSX). Als een toonaangevende leverancier van goederenvervoer per spoor in Noord-Amerika, zou een staking dit bedrijf hebben verwoest.
• ExxonMobil (XOM). Brandstofbedrijven zouden moeite hebben met zendingen en zouden uitsluitend moeten vertrouwen op de vrachtwagenindustrie.
• Berkshire Hathaway Inc Klasse A (BRK.A). Berkshire kocht Burlington Northern Santa Fe, de grootste spoorlijn in Noord-Amerika. Deze staking zou de inkomsten van BNSF ernstig hebben geschaad.
• Walmart Inc. (WMT). Er zouden veel verstoringen in de toeleveringsketen zijn voor basisconsumptiegoederen en handelswaar, aangezien we sterk afhankelijk zijn van vervoer per spoor.

Welke industrieën zouden worden getroffen door een spoorwegstaking?

We hebben enkele aandelen kunnen uitlichten die het zwaarst getroffen zouden worden door een sluiting van het spoor, maar de waarheid is dat ook veel andere sectoren getroffen zouden worden. Hier zijn enkele van de industrieën die een spoorwegstaking zou schaden:

Chemie

De American Chemistry Council verstrekte een economische analyse die schatte dat een spoorwegstaking wekelijks de verplaatsing van ongeveer $ 2.8 miljard aan chemische lading zou onderbreken. Uit hetzelfde rapport bleek dat als de staking een maand zou duren, het bbp ongeveer 1% zou verliezen, ofwel 156 miljard dollar. De ACC vertegenwoordigt grote bedrijven als 3M, Eli Lilly, ExxonMobil en Chevron.

Retail

Terwijl veel detailhandelaren al handelswaar voor de feestdagen hebben ingeslagen, zou een nieuwe verstoring van de toeleveringsketen hebben gestoken. Aangezien vracht die met schepen de VS binnenkomt vaak treinen en vrachtwagens gebruikt om te worden afgeleverd, hadden we een andere situatie kunnen hebben waarin havens vol staan ​​met zeecontainers die niet kunnen worden verplaatst.

Brandstof

In 2021 werden er 162,000 vaten ruwe olie per dag over goederenrails vervoerd. Aangezien meer dan 70% van de ethanol via het spoor wordt vervoerd, zou een sluiting de toegang tot het product dat in de meeste benzine in het land wordt gebruikt, aanzienlijk beperken. Oliemaatschappijen zouden afhankelijk zijn van vrachtvervoer en de prijzen aan de pomp zouden weer stijgen.

Voedselvoorraad

Geschat wordt dat 25% van het graan in het land via het spoor wordt vervoerd en dat onze voedselproducenten jaarlijks ongeveer 1.2 miljard wagenladingen graan vervoeren. Deze staking zou de voedselvoorziening in het land kunnen hebben beïnvloed, aangezien transportbedrijven al moeite hebben om bij te blijven prijzen dieselbrandstof.

We kunnen ook niet voorbijgaan aan de gevolgen van het banenverlies als gevolg van de staking en van alle gestrande passagiers die tijdens de vakantie hun familie niet zouden kunnen bezoeken als de staking langer zou duren. periode.

Hoe moet u beleggen?

Het risico van een nieuwe economische ramp is voldoende om beleggen op dit moment ontmoedigender dan ooit te maken. Net toen de inflatie wat leek af te nemen, hadden we net een bijna-ongeluk dat de inflatie zou hebben aangewakkerd, als de president niet tussenbeide was gekomen.

met Q.ai's inflatiekit, kunt u die inflatievrees ombuigen met een Investment Kit waarmee u kunt profiteren van hogere inflatie. Met onze unieke Portefeuillebescherming functie kunt u uzelf beschermen tegen aanhoudende volatiliteit. Q.ai biedt ook een Infrastructuurbestedingspakket die gebruikmaakt van de transportprojecten en wegreparaties, uitgebreide toegang tot supersnel internet en schoon water. Miljarden zijn al toegewezen aan prioritaire projecten die in alle uithoeken van het land worden gefinancierd.

Tot slot

Veel mensen zullen zich niet realiseren hoe dicht we zojuist bij een ander catastrofaal economisch probleem zijn gekomen. Hoewel de nieuwe overeenkomst tussen de spoorwegmaatschappijen en de vakbonden voor geen van beide partijen perfect is, hebben we in een toch al volatiele tijd verdere schade aan de economie kunnen voorkomen.

Download Q.ai vandaag nog voor toegang tot AI-aangedreven investeringsstrategieën. Als u $ 100 stort, voegen we $ 100 extra toe aan uw account.