Wat de toekomst in petto heeft voor automan Mike Joy

Bekijk deel 1: Hoe Fox Sports Mike Joy met de tijd veranderde

Weg van de baan, en wanneer het Fox Sports-gedeelte van de NASCAR-uitzendingen voor het seizoen voorbij zijn, heeft Mike Joy het erg druk. Hij is echt een 'automan' die klassieke auto's bezit, maar ook oldtimers en BMW Club-auto's dat hij racet met zijn zoon. Hij is ook de stem die mensen horen op de zeer populaire Barrett-Jackson Auto Auctions uitgezonden op de A & E-netwerken. Zelfs voordat het NASCAR-seizoen van start gaat, zal Joy deze maand de uitzending van de Barrett-Jackson-veiling vanuit Scottsdale, Arizona, vertellen.

Het maakt niet uit welke van de ongeveer 1500 auto's die op het veilingblok verschijnen, Mike Joy kan zich waarschijnlijk een paar interessante weetjes herinneren.

"Ik ben opgegroeid in de pagina's van Car and Driver Road en Track and Sports Car Graphic," zei hij. “Ik las gewoon gretig alles wat ik kon vinden, wat niet gemakkelijk was in New England, over autoracen en de racers en de auto's.

"Ik denk dat ik gewoon heel veel geluk heb gehad dat veel daarvan vastzit en dat ik het me kan herinneren en het weer kan uitspugen."

Zijn liefde voor klassieke auto's beperkt zich echter niet tot degenen die het veilingblok overschrijden.

"Het beste aan klassieke auto's is wanneer ik in mijn '72 Z 28 Camaro spring, die heel erg lijkt op de '71 die ik vroeger had," zei hij. “Ik klim in die auto, ik ben weer 21. Weet je, dat is eigenlijk het beste deel. Al die auto's roepen gewoon mooie herinneringen op.

"Het is leuk om te delen en ik ben blij dat ze me blijven vragen om dat te doen."

Als hij geen veilingen vertelt, aan zijn eigen klassieke auto's werkt of met zijn zoon racet, besteedt Joy nog steeds aandacht aan NASCAR en kijkt hij zelfs naar de uitzendingen op NBC, de uitzendpartner die de tweede helft van het NASCAR-seizoen afhandelt.

'Natuurlijk wel. Ik doe het en ik bekijk het in realtime, 'zei hij. “Ik spoel er niet snel doorheen. Misschien zit ik niet de hele tijd voor de set en misschien hoor ik de stembuiging van Rick Allen of Jeff Burton plotseling stijgen en stop ik met wat ik aan het doen ben en ga ik voor de tv staan. .

'Ik denk dat je me een toevallige kijker zou moeten noemen. Maar je moet deze sport bijbenen. Ook al zendt Fox maar de helft van het seizoen uit, we moeten goed opletten wat er de rest van het seizoen gebeurt. En dan met name de laatste paar kampioenschapsraces.”

Het hele NASCAR TV-uitzendlandschap kan veranderen voor Mike Joy, en de rest van de sport begint in 2025. NASCAR's huidige tv-deal, voor het laatst getekend in 2015, loopt eind 2024 af. De onderhandelingen zijn aan de gang en zullen naar verwachting worden komend jaar afgerond. Joy heeft geen enkele inbreng of voorkennis over hoe die gesprekken verlopen. Wel heeft hij een verlanglijstje met dingen die hij graag zou willen zien. Dingen zoals meer beschikbaarheid van camera's in auto's, hoewel hij erkent dat dat duur zou zijn.

"NASCAR heeft zojuist een product uitgerold waarbij ze één vaste camera in elke auto hebben", zei hij. “Ik denk dat ze het naar hun streamingdienst pushen.

"Dat is natuurlijk nog maar het begin... dat ene vaste beeld is soms handig, maar het kan zeker niet wedijveren met wat we krijgen van de BSI-camera's als we er drie of vier op een auto monteren en ze kunnen kantelen en pannen en je verschillende dingen laten zien.

Hij zou ook graag zien dat er meer telemetrie in de auto beschikbaar is voor uitzending.

“Ik denk dat we gas geven, rem stuurhoek RPM; de teams krijgen meer. En ik denk dat de uitzending weet, of in ieder geval een idee heeft of een auto oververhit raakt, of een auto oliedruk of brandstofdruk verliest. Het team zal dat weten. Wel, waarom kan Amerika dat niet weten? “

Joy zou ook graag een robuuster grafisch pakket zien.

"Ik denk dat we zo ver zijn gegaan als we kunnen met het huidige grafische pakket", voegde hij eraan toe. "Eerlijk gezegd ben ik jaloers op sommige van wat ze in de Formule XNUMX doen met hun graphics en met hun berichtgeving aan boord is echt behoorlijk verbazingwekkend."

Hij heeft nog iets op zijn verlanglijstje staan.

'En ik ben bang dat het daar zal blijven,' zei hij grinnikend, 'is dat wanneer we communicatie in de auto doen, om dat in realtime te laten transcriberen. Want tegen de tijd dat de radio in de auto ons bereikt tot aan de satelliet, tot aan de satelliet in LA tot aan de satelliet, tot het kabelsysteem, tot bij u thuis, is een deel van dat gesprek niet gemakkelijk te begrijpen .

“Er is geen programma dat het kan vanwege het technische jargon. En tot nu toe hebben we gewoon geen manier bedacht om het goed te doen en het nog steeds in realtime te kunnen doen. Het zou het uitzenden van die gesprekken behoorlijk vertragen om ze te transcriberen en op het scherm te krijgen.

Wat de uitkomst van de NASCAR TV-contracten ook wordt wanneer ze worden afgerond, fans mogen verwachten dat ze Mike Joy nog vele jaren achter de microfoon zullen horen tijdens een uitzending. De 73-jarige is nog lang niet klaar om uit de uitzendcabine te stappen.

"Ik heb de mooiste baan", zei hij. "Ja. Echt waar. En geloof me, ik koester het. Het is echt een voorrecht om deze sport in de huiskamers van Amerika te kunnen brengen en mensen daar te helpen ervan te genieten en te begrijpen en misschien een beetje te leren over wat er echt gebeurt bij het voorbereiden en besturen van deze raceauto's.

Wat betreft wanneer hij zal weten dat het tijd is om weg te gaan:

“Ik denk dat net als atleten, omroepen soms langer blijven dan welkom en meestal wordt de beslissing om weg te gaan door iemand anders genomen. En dat vind ik prima,' zei Joy.

“Er is een proces in spreken waarbij wat je zegt is wat je een halve seconde geleden dacht. En soms, naarmate we ouder worden, wordt dat proces kortgesloten en wil je het hebben over bestuurder X of wil je een analist een vraag stellen waarom, en wanneer het uitkomt, omdat je al aan de volgende gedachte denkt , je wilt dingen presenteren, vooruit springen of een beetje in de war raken en je bedenkt de verkeerde naam en je weet het op dat moment niet omdat je al naar de volgende gedachte gaat. Hopelijk is er iemand die je kan corrigeren.

“Als dat soort dingen te vaak gebeurt, is het tijd om een ​​stap opzij te zetten. We hebben geweldige mensen bij Fox, van Eric Shanks (CEO van Fox Sports) tot Brad Zager (Fox Sports president van productie en operaties en uitvoerend producent) en alle betrokkenen.

"Ik vertrouw hen en zij vertrouwen mij. En zoals ze me hebben verteld, zolang ik me in staat voel om dit werk op een hoog niveau te doen en het meeste uit mijn analisten te halen en het verhaal van de race te vertellen, willen ze dat ik dit blijf doen.

Bron: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/01/11/the-joy-of-nascar-part-2-what-the-future-holds-for-car-guy-mike- vreugde/