United Airlines (UAL) winst 2Q 2022

United Airlines op woensdag bereikte een belangrijke winstmijlpaal in het pandemische herstel, maar zei dat het zijn groeiplannen tot 2023 zal terugschroeven.

United rapporteerde zijn eerste kwartaalwinst – $ 329 miljoen – sinds de Covid-19-pandemie begon zonder de hulp van federale loonhulp, die bijna een jaar geleden afliep.

De omzet per eenheid in het tweede kwartaal is in 24 met 2019% gestegen dankzij de sterke vraag naar reizen, zelfs tegen torenhoge tarieven, terwijl de kosten per eenheid, exclusief brandstof, met 17% zijn gestegen in de periode april-juni van drie jaar geleden. Ook de brandstofkosten stegen.

"Het is leuk om terug te keren naar winstgevendheid, maar we moeten drie risico's het hoofd bieden die de komende 6-18 maanden kunnen groeien", zei Scott Kirby, CEO van United, in een publicatie over de resultaten. "Industriële operationele uitdagingen die de capaciteit van het systeem beperken, recordbrandstofprijzen en de toenemende kans op een wereldwijde recessie zijn stuk voor stuk echte uitdagingen die we nu al aanpakken."

De in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij schatte dat haar capaciteit in het derde kwartaal 85% van hetzelfde kwartaal van 2019 zou bedragen en dat de capaciteit in het vierde kwartaal 90% zou zijn hersteld in vergelijking met drie jaar geleden, voordat de pandemie de reis verlamde – een relatief conservatief plan zoals het zoekt het vliegen inkorten om betrouwbaarder te worden.

Rivaliserende luchtvaartmaatschappijen Delta, Zuidwest, JetBlue en anderen hebben onlangs ook hun schema's bijgesneden.

Volgend jaar zei United dat het van plan is om in 8 met niet meer dan 2019% te vliegen, een daling ten opzichte van een eerdere voorspelling van 20% groei.

De aandelen daalden met 6% in de nabeurshandel nadat de luchtvaartmaatschappij resultaten had gerapporteerd.

Dit is hoe United in het tweede kwartaal presteerde in vergelijking met wat Wall Street verwachtte, op basis van gemiddelde schattingen samengesteld door Refinitiv:

• Aangepast verlies per aandeel: $ 1.43 versus een verwachte $ 1.95.
• De totale omzet: $ 12.11 miljard tegenover de verwachte $ 12.16 miljard.

Het rapport van United komt een week later Delta rapporteerde een sprong in de verkoop in het tweede kwartaal en voorspel de aanhoudende vraag naar reizen tot het einde van het zomerseizoen. American Airlines rapporteert zijn resultaten voor het tweede kwartaal en de prognose voor het derde kwartaal voordat de markt op donderdag opent.

De kosten, waaronder een stijging van de brandstofprijzen ten opzichte van vorig jaar, blijven wegen op het resultaat van luchtvaartmaatschappijen terwijl ze zich een weg proberen te banen uit de pandemie.

United zei dat het verwacht dat de kosten per eenheid exclusief brandstof dit jaar hoog zullen blijven, een stijging van 16% tot 17% in het derde kwartaal en een stijging van ongeveer 14% in het vierde ten opzichte van drie jaar eerder.

De executives van United houden donderdag om 10:30 uur ET een winstgesprek met analisten en media.