Union Pacific is het beste spoorwegaandeel op deze markt

Jim Cramer van CNBC zei dinsdag dat hij de voorkeur geeft aan Union Pacific boven branchegenoot CSX, en suggereert dat investeerders die een spoorwegaandeel willen bezitten, bij de in Nebraska gevestigde operator gaan.

“Laat je niet afleiden door de achtbaanactie. Het is een markt voor aandelenplukkers, dus als het gaat om een ​​heel eenvoudige vergelijking, rechtstreeks van de spoorwegen, moet je vasthouden aan … bij de best-of-breed” Union Pacific, zei de gastheer “Mad Money”, wiens liefdadigheidsfonds de eigenaar is van de voorraad.

Union Pacific en CSX rapporteerden beide eind vorige week winst, en hun respectieve aandelen werden verschillend onthaald door Wall Street. Union Pacific werd hartelijk ontvangen en won op donderdag en vrijdag, terwijl CSX vrijdag verkocht. Voor het jaar is Union Pacific met 3.1% gedaald. CSX is tot nu toe met 10.3% gedaald.

Ondanks de zwakte van CSX die investeerders mogelijk een instappunt biedt, zei Cramer dat hij gelooft dat Union Pacific de betere aandelen is om te bezitten in het huidige marktlandschap.

Een van de redenen is dat het management van Union Pacific "ongelooflijke" forward guidance heeft afgegeven, zei Cramer, terwijl hij erkende dat de resultaten over het vierde kwartaal "niet perfect" waren, inclusief een daling van 12% in de snelheid van de goederenwagens.

"Ze voorspellen een sterke volumegroei, prijsstijgingen die de inflatie zouden moeten overtreffen, en een betere efficiëntie," zei Cramer. "Alles bij elkaar opgeteld, zou Union Pacific een hoop geld moeten kunnen weggooien. Het management belooft veel van dat geld uit te geven aan het betalen van dividenden en het terugkopen van aandelen, en dat is precies wat Wall Street graag hoort in een omgeving als deze.”

CSX daarentegen gaf investeerders niet zoveel concrete informatie om hun hoed op te hangen, betoogde Cramer. Hij zei dat dit waarschijnlijk te wijten is aan de regio's waarin ze voornamelijk actief zijn, waarbij Union Pacific een operatie is gericht op de westkust en CSX aan de oostkust.

Bovendien zei Cramer dat CSX meer afhankelijk is van steenkool dan Union Pacific, wat verklaart dat de traditionele volatiliteit rond steenkoolprijzen er waarschijnlijk toe bijdraagt ​​dat CSX minder zichtbaar is.

"We leren dit resultatenseizoen iets", zei Cramer. “We leren dat dit een markt voor aandelenkiezers blijft. … Het soort markt waar uw vermogen om te kiezen tussen winnaars en meerdere verliezers in dezelfde branche een grote impact heeft op de prestaties van uw portefeuille.”

Schrijf je nu in voor de CNBC Investing Club om elke beweging van Jim Cramer op de markt te volgen.