Verkeersdoden in de VS zijn vorig jaar waarschijnlijk met 10.5% gestegen naar het hoogste sinds 2005

Het aantal verkeersdoden in de Verenigde Staten is in 2021 gestegen tot het hoogste niveau in 16 jaar, volgens een voorlopige schatting die dinsdag is vrijgegeven door de National Highway Traffic Safety Administration.

Het geschatte aantal mensen dat omkwam bij ongevallen met motorvoertuigen was 42,915, een stijging van 10.5% ten opzichte van het totaal van 2020 in 38,824, de grootste jaarlijkse stijging van het aantal dodelijke slachtoffers sinds 2005, volgens het Fatality Analysis Reporting System (FAR) van het bureau
AR
S), die de gegevens sinds 1975 heeft verzameld.

"We hebben te maken met een crisis op de Amerikaanse wegen die we samen moeten aanpakken", zei de Amerikaanse minister van Transport, Pete Buttigieg, in een verklaring.

Het aantal verkeersdoden is gestegen sinds de Covid-19-lockdowns in 2020 eindigden, aldus NHT
HT
SA, die het toeschreef aan toegenomen snelheid en rijden onder invloed van drugs en alcohol.

De recordstijging kwam ook toen American meer reed.

Voorlopige gegevens van de Federal Highway Administration tonen aan dat de afgelegde voertuigkilometers in 2021 met ongeveer 325 miljard mijl, of ongeveer 11.2%, zijn toegenomen in vergelijking met 2020.

Maar zelfs toen pandemische beperkingen mensen aanmoedigden om thuis te werken en minder auto te rijden, bleef het aantal sterfgevallen stijgen. Het aantal verkeersdoden steeg met 6.8% ten opzichte van 2019.

NHTSA schat dat 44 staten en het District of Columbia een toename meldden.

Gemeten op basis van gereden kilometers daalde het aantal verkeersdoden licht van 1.33 per 100 miljoen gereden kilometers in 1.34 naar 100 doden per 2020 miljoen gereden kilometers.

"Deze crisis op onze wegen is urgent en te voorkomen", zegt dr. Steven Cliff, plaatsvervangend administrateur van de NHTSA. “We zullen onze veiligheidsinspanningen verdubbelen en we hebben iedereen nodig – nationale en lokale overheden, veiligheidsadvocaten, autofabrikanten en chauffeurs – om zich bij ons aan te sluiten. Ons hele leven hangt ervan af.”

Het bureau lanceerde vorige week een "Click it or Ticket" -campagne om de handhaving van de veiligheidsgordelwetten te stimuleren.

Bovendien zal een nieuw Safe Streets and Roads for All-programma, dat is opgezet onder de Bipartisan Infrastructure Bill die president Joe Biden in november heeft ondertekend, $ 1 miljard aan subsidies verstrekken voor de bescherming van voetgangers, fietsers en anderen, afgezien van auto- en vrachtwagenchauffeurs.

Deze omvatten projecten die mensen die met verschillende snelheden reizen fysiek van elkaar scheiden, voorzien in speciale tijden voor verschillende gebruikers om door een ruimte te reizen, en om automobilisten, voetgangers en fietsers te waarschuwen voor elkaars aanwezigheid.

Uit voorlopige gegevens van de NHTSA bleek dat het aantal doden onder voetgangers met 13% is gestegen ten opzichte van 2020, het aantal doden onder fietsers met 5% en het aantal doden onder motorrijders met 9% in dezelfde periode.