US EV-laadnetwerk krijgt een boost van $ 2.5 miljard van de Biden-administratie

De Biden-regering komt een belofte na om een ​​veel groter oplaadnetwerk voor elektrische voertuigen in de VS te creëren, met name in lagere inkomens of landelijke regio's, door toegang te geven tot $ 2.5 miljard aan extra federale fondsen als onderdeel van een poging om de auto-industrie te verminderen koolstof uitstoot.

Het nieuwe subsidieprogramma voor oplaad- en brandstofinfrastructuur van het Department of Transportation, gecreëerd door de Bipartisan Infrastructure Law en loopt vijf jaar, maakt deel uit van de inspanningen om landelijk 500,000 nieuwe EV-laadstations te openen. Het omvat $ 700 miljoen beschikbaar in fiscaal 2022 en 2023 om opladers en alternatieve tankstations, inclusief waterstof, operationeel te krijgen in stedelijke en landelijke gebieden. Een specifieke focus is om meer openbare opladers te laten bouwen in achtergestelde regio's, zei Christopher Coes, de adjunct-secretaris voor transportbeleid van de DOT.

"Alle Amerikanen, ongeacht waar ze wonen, zouden de mogelijkheid moeten hebben om te profiteren van de lagere bedrijfskosten, minder onderhoudsbehoeften en verbeterde prestaties die elektrische auto's kunnen bieden", zei Coes tegen verslaggevers. "Om onze klimaat- en rechtvaardigheidsdoelstellingen op lange termijn te bereiken, is een rechtvaardige inzet van EV-infrastructuur vereist."

De nieuwe fondsen komen bovenop de $ 5 miljard die al is gereserveerd voor het National Electric Vehicle Infrastructure, of NEVI, programma om opladers te bouwen en schone tankstations te maken op federale en provinciale snelwegen en wegen. De nieuwe subsidies zijn bedoeld om hiaten in de laadinfrastructuur aan te vullen en op te vullen, aldus de afdeling Transport.

De verkoop van elektrische auto's en vrachtwagens in de VS bedroeg in 5 voor het eerst meer dan 2022% van de verkoop van nieuwe voertuigen, aangevoerd door de vraag naar Tesla's gelijknamige batterijmodellen. Tientallen nieuwe auto's, cross-overs en pick-ups worden uitgerold door zowel de grootste bedrijven in de auto-industrie als start-ups, maar de afwezigheid van een alomtegenwoordige openbare oplaadinfrastructuur blijft een punt van zorg voor veel potentiële klanten. Nieuwe laadstations moeten ook voldoen aan de inhoudsvereisten "Made In America" ​​om in aanmerking te komen voor federale subsidiefondsen.

Tesla exploiteert momenteel het grootste netwerk van laadstations in het hele land en heeft onlangs ingestemd om 7,500 daarvan open te stellen voor niet-Tesla-klanten om toegang te krijgen tot federale fondsen.