De 39 fietsverhuurschema's van het VK verwijderen 3.7 automijlen per gebruiker per week, rapport met vondsten

Negenendertig fietsdeelprogramma's in het Verenigd Koninkrijk verminderen het aantal autokilometers, zo blijkt uit het laatste jaarverslag van Collaborative Mobility UK (CoMoUK), dat de voordelen van gedeeld vervoer promoot, inclusief deelauto's en fietsen, e-scooters.

Het delen van fietsen is een “katalysator” om mensen weer op de fiets te krijgen, zegt Richard Dilks, CEO van CoMoUK.

“Het delen van fietsen ondersteunt de gezondheid en het welzijn, stimuleert duurzaam reisgedrag, vermindert het aantal autokilometers en werkt samen met het bezit van fietsen”, aldus Dilks.

Elke gebruiker van deelfietsen vermindert het aantal autoritten per week met naar schatting 3.7 km, zo blijkt uit de analyse van CoMoUK.

Uit het onderzoek bleek ook dat e-bikes – in de steden die ze aanbieden – vooral nieuwelingen aanmoedigen, de reistijd verkorten en fietsers helpen heuvels te beklimmen.

53% van alle fietsdeelgebruikers zei dat ze hun laatste rit met de auto of taxi zouden hebben gemaakt als deelfiets niet beschikbaar was geweest. 34% van degenen die e-bikes gebruiken, zei dat ze auto- of taxiritten van meer dan acht kilometer per week vervangen, vergeleken met 24% van de niet-e-bikegebruikers.

De resultaten zijn gepubliceerd in het zesde jaarlijkse deelfietsrapport van de liefdadigheidsinstelling, waarin staat dat er vorig jaar 22,789 deelfietsen in gebruik waren. Nieuwe locaties die in 2021 werden geïntroduceerd, waren onder meer Cambridge en York.

Ruim 4,000 gebruikers namen deel aan het onderzoek.

“Er zijn veel persoonlijke voordelen verbonden aan het gaan fietsen, en het is bemoedigend om te zien dat e-bikes steeds populairder worden”, zegt Dilks.

“Als we ambitieuze netto-nuldoelstellingen willen bereiken, moeten we uiteindelijk de kwestie van het particuliere autobezit aanpakken”, concludeerde Dilks.