De schatkist stelt de richtlijnen voor belastingvermindering voor elektrische voertuigen uit tot maart

UAW Local 5960-lid Kimberly Fuhr inspecteert een Chevrolet Bolt EV tijdens de productie van voertuigen op donderdag 6 mei 2021 in de General Motors Orion Assembly Plant in Orion Township, Michigan.

Steve Fecht voor Chevrolet

Het ministerie van Financiën stelt plannen uit om voorgestelde richtlijnen uit te vaardigen voor de inkoop van batterijen voor elektrische voertuigen voor federale belastingprikkels van eind deze maand tot maart.  

De inkoop van materialen en batterijen voor EV's is een belangrijk onderdeel van de federale belastingverminderingen van de Inflation Reduction Act van maximaal $ 7,500 voor consumenten, dieh werd ondertekend in de wet door president Joe Biden in augustus.

Dat betekent dat sommige elektrische voertuigen die naar verwachting niet aan de nieuwe normen zullen voldoen, in aanmerking blijven komen voor de credits totdat de voorgestelde leidraad is uitgebracht. Andere niet-batterij-elementen van de IRA worden nog steeds van kracht op 1 januari, inclusief nieuwe inkomensplafonds voor in aanmerking komende kopers en beperkingen op voertuigprijzen.

Sommigen hebben betoogd dat de inkooprichtlijnen voor voertuigmaterialen onrealistisch zijn gezien de huidige toeleveringsketen. Andere landen en buitenlandse autofabrikanten zoals Hyundai hebben betoogd dat de regels ruimer moeten worden gedefinieerd om enkele uitzonderingen mogelijk te maken.

De Schatkist zei laat op maandag dat het tegen het einde van deze maand de "verwachte richting van de kritieke vereisten voor mineralen en batterijcomponenten" zal uitbrengen, en dat niets van kracht zal worden totdat de voorgestelde leidraad in maart wordt uitgegeven.

De Inflation Reduction Act beperkt EV-belastingkredieten tot voertuigen die in Noord-Amerika zijn geassembleerd en is bedoeld om de VS te ontdoen van batterijmaterialen uit China, dat naar verluidt goed is voor 70% van het wereldwijde aanbod van batterijcellen voor de voertuigen.

Voor een krediet van $ 3,750 aan kritieke mineralen bepaalt de wet dat 40% moet worden gewonnen of verwerkt in de VS of in een land waar de VS een vrijhandelsovereenkomst heeft, of uit materialen die in Noord-Amerika zijn gerecycled.

Krediet voor de andere $ 3,750 vereist dat ten minste 50% van de batterijcomponenten in Noord-Amerika is vervaardigd of geassembleerd. De percentagevereisten voor beide stijgen jaarlijks om de afhankelijkheid van het buitenland te verminderen.

Vanaf 1 januari is er geen belastingvermindering beschikbaar voor alleenstaanden met een aangepast aangepast bruto-inkomen van $ 150,000 of hoger. De inkomensgrens is hoger voor anderen - $ 225,000 voor gezinshoofden en $ 300,000 voor gehuwde paren die een gezamenlijke belastingaangifte indienen.

Auto's met een verkoopprijs van meer dan $ 55,000 komen ook niet in aanmerking, evenmin als bestelwagens, SUV's of vrachtwagens die $ 80,000 of meer kosten.

Bron: https://www.cnbc.com/2022/12/20/treasury-delays-electric-vehicle-tax-credit-guidance-until-march.html