Toyota onthult de sportieve nieuwe Prius 2023, inzettend op hybride technologie om de EV-kloof te vullen

Key Takeaways

• Hybride voertuigen worden elk jaar populairder, vorig jaar kwamen er meer dan 454,000 op de weg.
• Prius was een van de eerste hybride voertuigen en een van de meest populaire.
• De afgelopen jaren is de verkoop van Prius gedaald, dus Toyota hoopt dat zijn nieuwste model die trend kan keren.

Toyota onthulde de Prius 2023, de nieuwste in zijn 23 jaar oude reeks sedans. De eerste Prius, die in 1997 op de markt kwam, was een van 's werelds eerste elektrische auto's en Toyota heeft de trend voortgezet door het vermogen en de efficiëntie van zijn hybrides sindsdien te vergroten.

Het bedrijf beweert dat zijn nieuwste model de meest efficiënte hybride tot nu toe is. Beleggers vragen zich misschien af ​​hoe het verder gaat hybride voertuigen zou van invloed kunnen zijn op de Toyota-aandelen en de bedrijfsresultaten.

De opkomst van elektrische voertuigen

Hoewel elektrische auto's en hybrides een relatief nieuwe ontwikkeling lijken als reactie op de toenemende bezorgdheid over klimaatverandering en de afhankelijkheid van buitenlandse olie, hebben ze een veel langere geschiedenis dan velen verwachten.

De eerste elektrische voertuigen werden geproduceerd in de jaren 1800, grotendeels als experimenten door knutselaars en uitvinders. Tegen 1900 waren er ongeveer 30,000 elektrische voertuigen in de wereld. Ze vonden gebruik als taxi's in de VS en het VK en vestigden zelfs snelheidsrecords over land.

Verbrandingsmotoren gingen sneller vooruit en elektrische voertuigen vielen buiten de boot. In de jaren zestig keurde de VS wetgeving goed die de productie van elektrische auto's aanmoedigde. Met het olie-embargo in 1960 begonnen autofabrikanten hybride motoren te ontwikkelen die zowel elektriciteit als benzine konden gebruiken om de brandstofefficiëntie te verhogen zonder de voordelen van gas op te offeren, waaronder actieradius en vermogen.

Honda bracht in 1999 de eerste massaproductiehybride uit in de VS. Toyota liep niet ver achter en bracht in 2000 de Prius wereldwijd uit. Volledig elektrische auto's hebben ook aan populariteit gewonnen, met nieuwere EV's met een bereik van honderden kilometers op een enkele lading en snellaadstations waardoor ze een groter effectief bereik hebben.

Kunnen hybriden de kloof overbruggen?

Veel autofabrikanten verwachten dat hun voertuiglijnen in 2030 bijna volledig elektrisch zullen zijn. sommige staten hebben zelfs wetten aangenomen om de verkoop van benzineauto's in de jaren 2030 te verbieden. Door vooruitgang in batterijtechnologie en verdere investeringen in infrastructuur kunnen elektrische auto's verder reizen en gemakkelijker een plek vinden om op te laden. Bovendien hebben moderne elektrische auto's over het algemeen lagere eigendomskosten in vergelijking met voertuigen op gas wanneer rekening wordt gehouden met onderhouds- en brandstofkosten.

Ondertussen wenden velen zich tot hybrides om enkele van de voordelen van elektrische voertuigen te benutten zonder het bereik van een benzineauto te verliezen. Veel autofabrikanten hopen dat hun hybride voertuigen de kloof kunnen dichten tussen de auto's op gas van weleer en volledig elektrische voertuigen.

De verkoop van auto's op gas is nog steeds veel hoger dan die van hybrides of elektrische auto's, met ongeveer 12 miljoen verkochte nieuwe conventionele voertuigen in 2020. Het lijkt erop dat velen niet bereid zijn het vermogen en de actieradius van gas op te geven of de hogere kosten van hybride of elektrische voertuigen te betalen. .

Trends laten echter positieve signalen zien voor groene voertuigen. De verkoop van hybrides is de afgelopen jaren gestegen, van 9,400 in 2000 tot 454,900 in 2021. Elektrische voertuigen beginnen echter al een inhaalslag te maken op hybrides. Amerikanen kochten in 240,100 2020 volledig elektrische EV's, vergeleken met slechts 104,500 in 2017 en geen vóór 2010.

Hybride auto's zijn misschien precies wat de markt wil. Ze bieden mensen een manier om de brandstofefficiëntie te verbeteren zonder alle nadelen van volledig elektrische auto's aan te pakken.

De nieuwe Prius van Toyota

Toyota rekent op de aanhoudende groei van de populariteit van hybride voertuigen met zijn nieuwe Prius, die het onthulde tijdens het startevenement van de Los Angeles Car Show in 2022.

Het bedrijf begrijpt dat Prius synoniem is geworden met hybride voertuigen, en Toyota ontwierp de auto met dat in gedachten. Vice-president en algemeen directeur Dave Christ merkte op: "Het gewicht van de naam Prius is zwaar - het draagt ​​de identiteit met zich mee van een hele categorie voertuigaandrijflijnen. We hebben er alle vertrouwen in dat de geheel nieuwe Prius en Prius Prime voor 2023 deze belangrijke erfenis zullen voortzetten.”

De nieuwe Prius wil sportief, maar toch comfortabel en functioneel zijn. Tegelijkertijd is hij gebouwd met het oog op brandstofzuinigheid en vermogen. Met 194 pk kan hij in 0 seconden van 60 naar 7.0 gaan met behoud van een brandstofverbruik van 57 MPG.

De auto is er in drie uitvoeringen, luxe modellen zijn voorzien van functies zoals draadloos opladen van telefoons, lichtmetalen velgen, parkeerhulp met automatisch remmen en stoelverwarming.

De auto bevat ook de nieuwste veiligheidsfuncties van Toyota, waaronder waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook, een pre-collision-systeem, automatisch grootlicht en proactieve rijhulp.

Wat beleggers moeten weten

Hoewel de definitieve prijzen en verkoopdata nog niet zijn vrijgegeven, zullen investeerders willen weten hoe dit nieuwste voertuig de bedrijfsresultaten van Toyota zal beïnvloeden.

Prius is een van de grootste merknamen in hybride voertuigen. Toyota alleen al heeft meer dan 5 miljoen hybride voertuigen verkocht in Noord-Amerika en 20 miljoen over de hele wereld, dus het bedrijf begrijpt de markt vrij goed en heeft bijgedragen aan het creëren van de vraag.

Terwijl de verkoop van elektrische auto's in de Verenigde Staten groeit, blijven hybride auto's populairder en ook de verkoop van hybrides groeit snel.

Van oudsher is de belangstelling voor hybride en elektrische voertuigen nauw verbonden gas prijzen. Gezien de recente hoge prijzen is de belangstelling voor deze voertuigen ongekend hoog. Naarmate de inflatie echter begint af te nemen en de benzineprijzen dalen, zijn misschien minder mensen bereid om de trekker over te halen op een dure hybride auto.

Naarmate EV's populairder worden en meer autofabrikanten overstappen op EV's, zullen hybrides waarschijnlijk verdwijnen. En als het gas weer verder daalt, zullen minder mensen geïnteresseerd zijn in zuinige voertuigen. Als u denkt dat de benzineprijzen zullen stijgen en hoog blijven, kan investeren in hybrides een goede keuze zijn.

Je moet ook rekening houden met de bredere hybride markt. Prius is een sterk merk, maar de laatste jaren concurrentie van andere fabrikanten heeft geleid tot dalende verkopen voor Prius. De verkoop piekte op 236,659 in 2012, maar het bedrijf verkocht vorig jaar slechts 59,010 Priuses.

Tot slot

Hybriden en elektrische voertuigen hebben de afgelopen jaren aan populariteit gewonnen, maar hebben nog steeds een relatief klein marktaandeel in vergelijking met voertuigen op gas. Desondanks verwachten veel autofabrikanten tegen het einde van het decennium volledig elektrisch te gaan.

Met de Prius heeft Toyota een van de oudste merken in de hybride markt. Het hoopt dat de Prius de kloof kan overbruggen tussen auto's op gas en het toekomstige standaard elektrische voertuig. Beleggers zullen moeten overwegen of de nieuwste Prius de trend van dalende verkopen voor Toyota kan ombuigen door het te helpen de sterker wordende concurrentie het hoofd te bieden.

Beleggers kunnen erachter staan ​​en diversifiëren met Q.ai's Investment Kits, zoals de Opkomende Tech Kit. Onze kunstmatige intelligentie speurt de markten af ​​naar de beste investeringen voor allerlei risicotoleranties en economische situaties.

Sterker nog, je kunt activeren Portefeuillebescherming op elk moment om uw winsten te beschermen en uw verliezen te verminderen, ongeacht in welke branche u belegt.

Download Q.ai vandaag nog voor toegang tot AI-aangedreven investeringsstrategieën. Als u $ 100 stort, voegen we $ 100 extra toe aan uw account.