Deze landen kopen meer elektrische auto's dan auto's op gas

Volgens de laatste gegevens van het US Census Bureau behoren België, Taiwan, Ierland en Letland tot een handvol landen die nu meer uitgeven aan volledig elektrische en hybride in de VS geproduceerde auto's dan aan auto's die op benzine rijden.

De waarde van de export van volledig elektrische en hybride voertuigen uit de VS bedraagt ​​nu meer dan 20% van alle export van personenauto's, met de hoogste percentages in Europa en de laagste, zoals te verwachten is, in het Midden-Oosten.

Het is echter een matig jaar voor de totale auto-export, die slechts 0.54% is gestegen in vergelijking met dezelfde acht maanden van 2021. De Amerikaanse export is in die tijd met 20.11% gestegen.

Dat percentage voor de waarde van volledig elektrische en hybride personenauto's - het schommelt al drie jaar rond de 20% - is vrijwel zeker twee keer zo hoog als het percentage volledig elektrische en hybride voertuigen die in de Verenigde Staten worden geproduceerd en verkocht.

Verder is dat percentage verdubbeld in vijf jaar, van 9.08% in de eerste acht maanden van 2017, het eerste jaar dat Census Bureau-gegevens gegevens over elektrische of hybride personenauto's lieten zien.

Dit bericht, gericht op de nummer 5 van de natie op export naar waarde, alle personenauto's, is de zevende in een reeks kolommen over de export van het land.

Het volgt soortgelijke series die ik deed voor de landen die destijds de top 10 handelspartners van het land waren en één voor de luchthavens, zeehavens en grensovergangen die destijds de top 10 van 'havens' van het land.

Het eerste artikel in deze serie ging over een overzicht van de top 10 exporten. De tweede keek naar de top 10 van landen die markten zijn voor Amerikaanse export en hoe ze verschillen van onze algemene handelspartners, waaronder import.

De derde was ongeveer geraffineerde aardolie, de top-export; gevolgd door een op olie, die op de tweede plaats komt; aardgas, dat LNG omvat en op de derde plaats staat; en de primaire commerciële jet categorie, die op de vierde plaats staat.

De achtste tot en met twaalfde artikelen zullen kijken naar nr. 12 computerchips, nr. 6 plasma en vaccins, nr. 7 motorvoertuigonderdelen, nr. 8 medicijnen in pilvorm en nr. 9 medische instrumenten.

Van de landen met een meerderheid van hun uitgaven in 2022 aan volledig elektrische en hybride voertuigen, behoren alleen België en Taiwan tot de 10 topmarkten, die goed zijn voor meer dan 91.55% van die export.

Canada, Duitsland en Zuid-Korea zijn qua waarde de grootste markten voor elektrische voertuigen, met Canada met iets meer dan 21%, Duitsland met iets minder dan 40% en Zuid-Korea met 36.47%.

Net zo opmerkelijk zijn die landen met bijzonder lage percentages die de top 10 zijn van algemene markten voor algemene Amerikaanse personenauto's - gas en elektrisch. Tot en met augustus was 10.74% van de Amerikaanse export naar China elektrisch of hybride, de op twee na grootste markt na Canada en Duitsland. Voor Mexico was het percentage 6.70%; voor Japan was het 2.93%; Australië, 1.75%; en Saoedi-Arabië, 0.77%.

Door over te schakelen op alle export van personenauto's, bedroeg het totaal tot en met augustus van dit jaar $ 37.16 miljard, het hoogste totaal sinds 2014, toen het totaal 40.98 miljard was. Hoewel het totaal voor 2022 9.32 procent lager is dan het totaal van 2014, is het een stijging van 0.54% ten opzichte van 2021, zoals eerder vermeld, en 37.80% ten opzichte van de door Covid-19 belemmerde 2020.

De Amerikaanse export is dit jaar 40 keer zo snel gestegen als de import van personenauto's, grotendeels veroorzaakt door de prijsstijgingen van de top drie van de Amerikaanse export, geraffineerde aardolie, olie en aardgas.

Sinds 2014 zijn Zuid-Korea (200%), België (311.19%), Taiwan (310.47%) en Oekraïne (202.82%).