Dit zijn de auto's met de hoogste winstmarges boven hun stickerprijzen

De prijzen van nieuwe voertuigen vertonen geen tekenen van teruggang, aangezien de sterke vraag van de consument en de flinterdunne dealervoorraden de sector op zijn kop blijven zetten. Er was een tijd dat een scherpzinnige afhandelaar een transactieprijs van enkele honderden dollars onder de adviesprijs van een nieuwe auto (de adviesprijs van de fabrikant) kon treffen, maar die dagen zijn allang voorbij, met dealerprijzen die nu de norm zijn.

Automotive nieuws meldt dat de "onophoudelijke" tekorten aan microchips vorige maand nog eens 96,700 voertuigen uit de productie hebben gehouden in de hele sector. Ford zegt bijvoorbeeld dat het maar liefst 45,000 onvoltooide pick-up trucks (hun meest winstgevende modellen) in voorraad heeft die eind september niet klaar zullen zijn vanwege de schaarste aan onderdelen.

Zoals we allemaal hebben geleerd in Economie 101, dicteert de wet van vraag en aanbod dat wanneer de eerste laag is en de laatste robuuster is dan kan worden vervuld, de prijzen stijgen. En met een aantal nieuwe voertuigen, dat is weg omhoog.

Volgens een analyse van 1.9 miljoen recente nieuwe voertuigtransacties uitgevoerd door de online voertuigmarktplaats iSeeCars.com, het gemiddelde nieuwe voertuig verkoopt voor 10 procent boven de adviesprijs (adviesprijs van de fabrikant), met enkele van de nieuwste en/of meest populaire modellen, waaronder de Ford Maverick compacte pick-up nieuw voor 2022, die dat bedrag overtreft.

"Dealers hebben op de marktomstandigheden gereageerd door auto's boven de adviesprijs te prijzen, waardoor ze meer winst maken op specifieke modellen om de lagere verkoopvolumes als gevolg van de beperkte productie van nieuwe auto's te compenseren", zegt iSeeCars Executive Analyst Karl Brauer. "In de huidige markt zijn consumenten bereid om voor nieuwe auto's ruim boven de stickerprijs te betalen, omdat de voorraad zo schaars is en omdat ze weten dat de prijsstelling van nieuwe auto's op zijn vroegst pas in 2023 zal verbeteren."

Bereid je voor om diep in je bankrekening te graven als je op zoek bent naar een nieuwe Jeep Wrangler, die volgens de website momenteel gemiddeld 24.4 procent meer kost dan de stickerprijs. Dat percentage verslaat momenteel alle nieuwkomers en komt neer op een gemiddelde opslag van $ 8,433. Onder de modellen die voor de hoogste dollarbedragen boven de adviesprijs worden verkocht, zijn twee Porsche SUV's, de Macan voor $ 14,221 en de Cayenne voor $ 16,750 en de eerbiedwaardige Chevrolet Corvette-sportwagen met dealers die een extra winst van $ 14,697 per eenheid incasseren.

Hier zijn de 15 nieuwe voertuigen waarvan iSeeCars.com zegt dat ze de grootste marges boven hun catalogusprijzen hebben, met gemiddelde percentages en dollarbedragen:

1. Jeep Wrangler: +24.4% ($8,433)
2. Porsche Macan: +23.1% ($14,221)
3. Genesis GV70: +22.4% ($ 10,278)
4. Lexus RX 450h: +21.9% ($ 10,847)
5. Ford Bronco: +21.6% ($8,697)
6. Jeep Wrangler Onbeperkt: +20.0% ($8,877)
7. Cadillac CT5: +19.9% ($ 8,335)
8. Porsche Cayenne: +19.6% ($ 16,750)
9. Chevrolet-Korvet: +19.5% ($ 14,697)
10. Mercedes-Benz GLB: +19.0% ($ 7,650)
11. MINI Hardtop 2-deurs: +18.8% ($ 5,426)
12. Lexus RX350L: +18.8% ($ 9,423)
13. Jeep Gladiatoren: +18.5% ($8,478)
14. Ford buitenbeentje: +18.4% ($4,614)
15. Genesis GV80: +18.0% ($ 10,124)

U kunt het volledige rapport lezen hier.