De wet moet de EV-industrie een boost geven. Toch niet elke
De duivel zit altijd in de details. En er zit veel nuance in de 700-plus page bill die president Biden naar verwachting deze week zal ondertekenen. Om te beginnen, om in aanmerking te komen voor de aankoopbelastingvermindering van $ 7,500, moeten elektrische sedans onder de $ 55,000 worden geprijsd, terwijl SUV's en vrachtwagens minder dan $ 80,000 moeten kosten.
Dat betekent Tesla Model X en S voertuigen, die nog steeds tot de best verkopende EV's in de VS behoren, komen niet in aanmerking voor een krediet. Die kunnen allebei meer dan $ 100,000 kosten. Zo kan de Mercedes EQS, Porsche Thai en GMC Hummer.
Die voertuigen worden uit het belastingkrediet geprijsd. Sommige duurdere Tesla Model 3-sedans komen ook niet in aanmerking. Een prestatieafwerking van Model 3 begint bij ongeveer $ 63,000.
Maar een model 3 op basisniveau begint bij ongeveer $ 47,000. Die prijs zal kwaliteit voor het krediet. Dat geldt ook voor Tesla Model Y-voertuigen, omdat die als SUV's moeten worden beschouwd. Een prestatieafwerking van Model Y begint bij ongeveer $ 70,000.
De Y is de best verkochte EV in de VS. De Model 3 is de op één na beste. In de eerste helft van 230,000 werden in de VS ongeveer 3 Y en 2022 voertuigen verkocht. Dat is meer dan het dubbele van de volgende 10 bestverkochte EV's samen.
EV-prijs is niet de enige kwalificatie. Naast de prijs moet de eindmontage in Noord-Amerika plaatsvinden. Dat zou EV's moeten uitsluiten die zijn geproduceerd door
Hyundai Motor
(005380. Korea),
Kia
( 000270.Korea), Audi en
Polestar-automobiel
(PSNY). Die firma's assembleren EV's in Azië en Europa.
Al met al lijkt het erop dat ongeveer de helft van de best verkochte EV's in de VS in aanmerking komt voor de credits. Natuurlijk zullen bedrijven de prijzen aanpassen en de plaats waar auto's worden gefabriceerd veranderen om ervoor te zorgen dat ze niet benadeeld worden op de markt.
De laatste grote beperking op EV-heffingskortingen heeft betrekking op het persoonlijk inkomen. Het gezinsinkomen voor gezamenlijke indieners moet lager zijn dan $ 300,000. Het inkomen van het hoofd van het huishouden moet lager zijn dan $ 225,000. Voor een individuele filer is de drempel $ 150,000.
Hoewel het misschien een beetje ingewikkeld is om de details te doorzoeken, staan veel EV's op het punt iets betaalbaarder te worden.
Het aandeel Tesla is met ongeveer 9% gestegen sinds senator Chuck Schumer en Joe Manchin eind juli compromissen aankondigden die de Inflation Reduction Act werden.
Ford Motor
(F) en
General Motors
(GM)-aandelen zijn in dezelfde periode respectievelijk ongeveer 23% en 14% gestegen. De
S&P 500
en
Dow Jones Industrial Average
hebben respectievelijk 6% en 5% gewonnen.
Schrijf naar Al Root op [e-mail beveiligd]
