De beste raffinaderijvoorraad om vandaag te kopen

Met trots kan ik melden dat ik voor het eerst in maanden 'slechts' $ 100 voor gas heb betaald.

Er was een vangst. De pomp had een creditcardlimiet van $ 100!

Wat de vervolgvraag oproept: Pompt uw ​​dividendstrateeg opzettelijk gas in de meest schetsmatige buurten die hij kan vinden?

Als een grote man met een Bills-hoed, die de neiging heeft om te reizen voordat de straatverlichting aangaat, ben ik misschien op zoek naar een avontuur.

Gelukkig voor mijn portemonnee doorkruist mijn "voetbalvader-mobiel" een smal raster. Naar de school van de kinderen. De sportschool. Het park. Supermarkt. Een mijl per keer.

Een tank kan weken meegaan, wat handig is. Een paar vullingen geleden liet een station in een, eh, betere buurt me er een volledige $ 110 in stoppen.

Als dit je doet denken, goh, we zouden aandelen moeten kopen in de bedrijven die deze prijzen hanteren, we zitten op dezelfde pagina. Ik kan geen benzine pompen zonder te fantaseren over raffinaderijaandelen - en (natuurlijk!) hun stijgende dividenden.

De meeste inkomensinvesteerders vergeten niet-glamoureuze olieraffinaderijen omdat ze ze niet begrijpen. Ze verwarren ze met energie producenten, die naar olie en aardgas boren en het ruwe product vervolgens verkopen. Het is hun verlies, omdat de besten stilletjes winsten en uitbetalingen als een gek hebben laten groeien.

Deze aandelen vormen het onbekende achterdeurtje op de huidige bullmarkt voor energie. Achterdeur? Omdat jij en ik dat ruwe product niet direct kunnen gebruiken. We kunnen geen vat ruwe olie in onze auto's dumpen. We hebben "geraffineerde" benzine nodig.

Raffinaderijen kopen olie van producenten en verwerken deze tot benzine, diesel, stookolie en andere eindproducten. Zij zijn de soorten aandelen te bezitten met hoge energieprijzen.

En hoewel het een bullmarkt in olie is, is het een bearmarkt in het aantal raffinaderijen hier in Amerika. We hebben steeds minder faciliteiten om het werk van het draaien te doen rauw artikel in einde artikel.

Dit zijn grote uitgestrekte faciliteiten die niemand in zijn eigen achtertuin wil hebben. Er is sinds 1976 geen grote fabriek meer gebouwd op Amerikaanse bodem en meer dan de helft van alle Amerikaanse raffinaderijen is de afgelopen 25 jaar stilgelegd!

Wee de raffinaderijbouwbedrijven, maar goed voor degenen die al gebouwd zijn. Hoe dan ook, moeten we ons zorgen maken? Waarom dit bedrijf niet uitbesteden en gewoon vertrouwen op buitenlandse raffinaderijen?

Misschien maakte het niet uit toen Amerika een net was importeur van ruwe olie. Maar met dat allemaal ondersteboven en Noord-Amerika stromende olie en door zo'n grote hoeveelheid van het eindproduct te consumeren, zijn er grote economische voordelen om hier thuis te raffineren.

Bovendien zijn dit niet de gemakkelijkste dingen om over continenten te vervoeren. En nu de wereldwijde toeleveringsketen een puinhoop is en oorlogsspelletjes op zee in opkomst zijn, waarom zou je het risico nemen?

Blue chip raffinaderij Valero (VLO) is de grote hond in de ruimte. Deze is de voorraad waar we tegendraadse mensen over kwijlen.

Regelgevers keuren geen onroerend goed meer goed voor raffinaderijen en Valero is al eigenaar van de 'eigendommen aan het strand'. Als we vandaag onze ogen sluiten en VLO kopen, is de kans groot dat aandelen over vijf of tien jaar veel hoger worden verhandeld.

Maar het pad van hier naar daar is waarschijnlijk vettig. Als we Valero kopen, rechts, We kunnen snel ons geld verdubbelen. Beleggers die te vroeg swingen, kunnen echter gefrustreerd raken. Natuurlijk, de uitbetaling van VLO heeft de neiging om te werken als een 'dividendmagneet' die uiteindelijk de aandelenkoers elke keer hoger trekt. Maar er kan zijn wild schommelt ook!

VLO stuitert rond met ruwe prijzen. Van dag tot dag en zelfs van maand tot maand kunnen maagkrampen ontstaan.

Maar VLO is toe aan een dividendverhoging. We zien dit weerspiegeld in de recente 'piek' van de cashflow van het bedrijf. Over een katalysator gesproken! Die vlakke uitbetaling zou snel genoeg weer in beweging moeten komen.

Waarom heeft het management niet? al zijn dividend heeft verhoogd, gezien deze cashflowwinsten? Waarschijnlijk om dezelfde reden dat ik het niet formeel heb aanbevolen (afgezien van een snelle 44% lente instorting) Dividend swingtrader).

Omdat we wachten om te zien hoe ernstig deze recessie zal zijn.

Ja, aandelen handelen voor slechts vijf keer vrije cashflow. Ze zijn belachelijk goedkoop.

Maar de Federal Reserve verhoogt de rente en trimt haar balans terwijl de economie vertraagt. Een recessie is een ding zeker - een vast een, niet deze "technische" recessie in de krantenkoppen, maar een waar mensen banen verliezen en stoppen met uitgeven ...

…En stoppen met rijden. Dit gebeurt al omdat tankvullingen van $ 100 sommigen ertoe aanzetten hun manier van doen te veranderen - degenen die meer dan een mijl per keer rijden, dat wil zeggen!

Langdurig Ik hou van VLO. Het is een spotgoedkoop dividend dat de komende jaren waarschijnlijk weer zal groeien. De aandelenkoers zou moeten volgen.

Tussen hier en daar zou ik liever zien dat we onze positie in de buurt van een dieptepunt inzetten. Wanneer dat koopsignaal binnenkomt, ben jij de eerste die het weet.

Brett Owens is chief investment strateeg voor Tegengestelde vooruitzichten. Voor meer geweldige inkomstenideeën, ontvang je gratis zijn nieuwste speciale rapport: Uw portefeuille met vervroegd pensioen: enorme dividenden - elke maand - voor altijd.

Openbaarmaking: geen