Tesla's 19e terugroepactie dit jaar is de minste hoofdpijn van de aandeelhouders

Drie weken na november is Tesla al bezig met zijn vierde terugroepactie van de maand.

Op 19 november, het elektrische autobedrijf van Elon Musk riep 321,000 voertuigen terug in de VS vanwege problemen met achterlichten. De dag ervoor had het zich herinnerd 30,000 Model X-auto's vanwege een probleem met het activeren van de airbag. Eerder deze maand maakte het bedrijf 40,000 teruggebeld Model S- en Model X-voertuigen geproduceerd tussen 2017 en 2021 vanwege mogelijke vermindering of verlies van stuurbekrachtiging, en 53 voertuigen met een zijspiegelinstallatie.

Lees meer

Dat meldt het ministerie van Transport NHTSA-website, Tesla herinnert aan 5% van het totaal dat tot nu toe dit jaar in de VS is uitgegeven, maar staat op de tweede plaats na Ford wat betreft het aantal voertuigen dat werd getroffen.

Ondanks de frequentie en omvang van deze terugroepacties luiden de kijkers van de industrie geen alarmbellen. De meeste hiervan zijn vrijwillige storingsrapporten, en in Tesla-taal betekent een "terugroepactie" bijna nooit dat auto's teruggaan naar garages en magazijnen. Muskus kwestie met het federale transportagentschap en het gebruik van het woord recall door de media, omdat de problemen bijna altijd 'kleine' softwareoplossingen via de ether vereisen, zegt hij.

Zoals de meeste autobedrijven, terugroepacties doe niet echt pijn De aandelenkoers van Tesla. Er zijn grotere krachten in het spel, waaronder inflatiedruk en Musk's on-again off-again Twitter-deal en de uiteindelijke verschrikkelijke uitvoering ervan. Ook deze maand brachten de terugroepacties de aandelen niet tot zinken zoals de aandelenuitverkoop van Musk deed.

Bovendien zijn er grotere fundamentele bedreigingen voor het bedrijf. Als Tesla storingen niet op tijd vindt en verhelpt, kunnen er juridische problemen ontstaan. Een Amerikaanse justitie criminele sonde tegen het bedrijf en zijn leidinggevenden wegens zelfrijdende claims is al aan de gang. Senator Ed Markey (D-Mass.) heeft waarschuwde ook Musk dat het Congres zal ingrijpen tenzij hij stopt met "winst boven mensen te stellen en zijn schulden boven het stoppen van desinformatie".

Het verhaal gaat verder

In kaart gebracht: Musk verplaatst Tesla-aandelen

datawrapper-chart-G1ZZi

Tesla herinnert zich, door de cijfers

19: De VS herinnert zich dit jaar tot nu toe. Een niet-uitputtende lijst van redenen omvat mogelijk defectief achteruitkijkcamera's of bagageruimtevergrendelingen voorin, rollende stops, defect veiligheidsgordel waarschuwing, windscherm ontdooiproblemen, muziekfunctie "Boombox" verduisterend waarschuwingssysteem voor voetgangers geluiden, de CPU van het centrale scherm oververhitting, falend veiligheidscontroles voor elektrisch bedienbare ramen, enzovoort, waarvan de meeste via de cloud kunnen worden opgelost. In oktober echter 24,000 auto's maakten deel uit van een zeldzame fysieke terugroepactie vanwege problemen met de veiligheidsgordel

3.7 miljoen: Voertuigen die betrokken zijn bij de terugroepacties in de VS van dit jaar

1 miljoen: Tesla's grootste enkele terugroepactie in september, vanwege het risico op letsel bij veiligheidsbedieningen voor elektrische ruiten

107,293: In China gemaakte Tesla-voertuigen werden in mei teruggeroepen in het land vanwege de dreiging dat het infotainmentsysteem achterblijft omdat het niet voldoende afkoelt, waardoor in zeldzame gevallen botsingen kunnen ontstaan

Leuk weetje: Tesla-speelgoed is ook teruggeroepen

Een elektrische speelgoed-ATV voor kinderen van $ 1,900, gemaakt door Radio Flyer, die exclusief op de site van Tesla wordt verkocht, federale regels overtreden. Alle 5,000 verkochte exemplaren moesten worden teruggeroepen en uitgeschakeld, en Radio Flyer moest het volledige bedrag terugbetalen.

Bedrijf van belang: General Motors

GM, dat een servicecentrum heeft binnen 10 mijl van 90% van de Amerikaanse bevolking, repareert Tesla's in zijn servicecentra. Voorzitter Mark Reuss heeft het "een groeiend bedrijf" genoemd. Niet alleen kan het in Detroit gevestigde bedrijf, dat zijn eigen elektrische auto duwen, kom dichtbij de auto's van zijn rivaal, het is ook een handige optie voor autobezitters Tesla's servicecentra zijn veel kleiner in aantal en vaak op behoorlijke afstand van hun klanten. GM beweert al meer dan 11,000 Tesla-voertuigen te hebben gerepareerd.

Verwante verhalen

💰 De Tesla-uitbetaling van Elon Musk heeft een rol van $ 50 miljard, of hij nu wel of niet de rijkste persoon ter wereld blijft

🐦 Een gedetailleerde tijdlijn van Elon Musk die Twitter koopt

🏢 Amerikaanse technologiebedrijven hebben sinds oktober 33,000 mensen ontslagen

Meer van Quartz

MELD U AAN VOOR Nieuwsbrief van Quartz. Voor het laatste nieuws, Facebook, Twitter en Instagram.

Klik hier om het volledige artikel te lezen.