DETROIT (AP) - Tesla zegt dat het de kosten van zijn volgende generatie voertuigen zal halveren, grotendeels door gebruik te maken van innovatieve fabricagetechnieken en kleinere fabrieken.
CEO Elon Musk en andere leidinggevenden schetsten de doelen tijdens een 3 1/2 uur durende investeerdersdagpresentatie op het hoofdkantoor van Tesla in Austin, Texas, woensdag toen ze het derde masterplan van het bedrijf presenteerden.
De veranderingen kan de kosten met zich meebrengen van een nieuwe generatie voertuigen tot ongeveer $ 25,000. Veel investeerders hoopten een glimp op te vangen van de voertuigen van de volgende generatie, maar Musk zei dat ze pas zouden worden getoond als er een goede productonthulling was.
"We zouden een sprongetje wagen als we uw vraag beantwoorden", zei hij tegen een analist over de nieuwe voertuigen.
De aandelen van Tesla daalden bijna 6% in de handel buiten kantooruren tijdens de presentatie die net na 8 uur Eastern Time eindigde.
Musk heeft aangekondigd dat Tesla is van plan een nieuwe fabriek te bouwen in Mexico, in de buurt van Monterrey. Bedrijfsleiders zeiden dat het geen productie zal afnemen van andere fabrieken, waar Tesla verwacht de productie uit te breiden. Ze zeiden dat de Mexicaanse fabriek de volgende generatie voertuigen zou bouwen, die ook in andere fabrieken zal worden gebouwd.
Het is waarschijnlijk dat de voertuigen van de volgende generatie kleiner zullen zijn dan de huidige om de prijzen te verlagen, maar dat werd niet duidelijk uit de presentatie. Veel autofabrikanten bouwen kleinere voertuigen in Mexico om arbeidskosten te besparen en winstmarges te behouden.
CFRA-analist Garrett Nelson schreef de daling van de aandelen van Tesla toe aan het gebrek aan details over de nieuwe voertuigen en aan de geschiedenis van het bedrijf om de aandelenkoers te zien stijgen voorafgaand aan grote evenementen, om vervolgens te dalen wanneer het daadwerkelijke nieuws wordt gemaakt.
Hij zei dat de langetermijnfocus van het bedrijf sommige investeerders misschien heeft teleurgesteld, maar hij ziet de visie van Tesla als een rechtvaardiging voor de hoge aandelenwaardering ten opzichte van andere autofabrikanten.
"Wat ze schetsten, maakte echt duidelijk dat het verdient om tegen een hoge premie te handelen ten opzichte van de rest van de industrie", zei hij.
Franz Von Holzhausen, de ontwerpchef van Tesla, zei dat het bedrijf de kosten opnieuw fors moet verlagen om zijn ambitieuze productiedoelstelling voor elektrische voertuigen van 20 miljoen voertuigen per jaar in 2030 te halen. Tesla verwacht er dit jaar 1.8 miljoen te produceren.
Het bedrijf, zei hij, zal de auto's in kleinere modulaire eenheden bouwen en die eenheden vervolgens samenbrengen. Het systeem neemt minder ruimte in beslag. Leidinggevenden zeiden dat als gevolg daarvan de volgende fabriek voor elektrische aandrijflijnen half zo groot zal zijn als de Tesla die zojuist in Austin is gebouwd, en 65% minder zal kosten.
"Dat betekent ook dat we tegelijkertijd meer fabrieken kunnen bouwen", zegt Tom Zhu, die Tesla-productie leidt.
Chief Financial Officer Zachary Kirkhorn zei dat het bedrijf de kosten heeft gehalveerd tussen de vroege modellen S en X en de tweede generatie, modellen 3 en Y. Het is van plan om dat opnieuw te doen voor de volgende generatie, maar zal tegelijkertijd ook de auto's verbeteren. , hij zei.
Het bedrijf zei ook dat het voertuigen zo zou ontwerpen dat ze minder draden en transistors hebben en minder dure zeldzame aardmetalen in de batterijen gebruiken.
"Naarmate we de betaalbaarheid verbeteren, neemt het aantal klanten dat toegang heeft tot onze producten toe", aldus Kirkhorn.
Musk zei dat de vraag naar Tesla-voertuigen groot is, maar velen die er nu een willen, kunnen ze niet betalen.
Leidinggevenden zeiden dat Tesla uniek is ten opzichte van andere autofabrikanten omdat alle mensen die betrokken zijn bij het ontwerpen en produceren van voertuigen zich in dezelfde ruimte bevinden. Het bedrijf ontwerpt en maakt ook veel van zijn onderdelen en software, terwijl andere afhankelijk zijn van meerdere leveranciers van onderdelen.
Het bedrijf zei ook dat het er 10 heeft geopend zijn superchargerstations aan eigenaren van andere elektrische voertuigen vanaf woensdag. En het is van plan om in Texas een pakket van onbeperkt thuis opladen aan te bieden voor $ 30 per maand, waarbij wind als energiebron wordt gebruikt.
Kirkhorn zei dat het nieuwe masterplan productontwikkelingen, snelle volumegroei en technologische vooruitgang omvat.
Musk begon de sessie met de mededeling dat er een duidelijk pad is naar duurzame energie op aarde, maar dat er bijna alles moet worden veranderd, van energie uit fossiele brandstoffen tot elektriciteit die wordt opgewekt door hernieuwbare bronnen. De aarde kan meer mensen ondersteunen dan nu het geval is zonder natuurlijke habitats of enorme bezuinigingen te vernietigen, zei hij.
Bron: https://finance.yahoo.com/news/tesla-says-production-innovation-cut-000115483.html