Tesla roept meer dan 360,000 auto's terug vanwege risico op zelfrijdende crashes

Topline

Tesla roept honderdduizenden voertuigen terug vanwege zorgen dat de volledig zelfrijdende functie crashes zou kunnen veroorzaken, in de nieuwste en belangrijkste klap voor de beweringen van het bedrijf dat de zelfrijdende functies veilig zijn.

Belangrijkste feiten

De vrijwillige terugroepactie heeft volgens de regelgeving betrekking op 362,758 auto's filing met de National Highway Traffic Safety Administration, inclusief 2020-2023 Model Ys, 2017-2023 Model 3s en 2016-2023 Model S-voertuigen.

Het volledig zelfrijdende systeem kan problemen veroorzaken, zoals een voertuig rechtdoor een kruispunt leiden in een rijstrook met alleen afslagen, een stopbord laten rijden en door een kruispunt rijden zonder voorzichtig te zijn bij een geel licht, aldus de indiening.

Tesla verklaarde dat het niet op de hoogte is van gewonden of doden als gevolg van problemen met zijn volledig zelfrijdende systeem. volgens naar het terugroeprapport.

Het bedrijf is van plan een "over-the-air" software-update uit te brengen om het probleem op te lossen, terwijl eigenaren van getroffen auto's tegen 15 april een kennisgevingsbrief zullen ontvangen.

Tesla beschouwt zijn Full Self-Driving-functie nog steeds als een 'bèta'- of testfase.

Cruciaal citaat

"In bepaalde zeldzame omstandigheden en binnen de operationele beperkingen van FSD Beta, wanneer de functie is ingeschakeld, kan de functie mogelijk inbreuk maken op lokale verkeerswetten of gebruiken", aldus het terugroepingsrapport.

Belangrijke achtergrond

Tesla's zelfrijdende veiligheidsclaims zijn het onderwerp van Justitie, Securities and Exchange Commission en NHTSA-onderzoeken. De NHTSA zei dat het vorige maand contact had opgenomen met Tesla om een ​​terugroepingsbericht te vragen nadat "het potentiële zorgen had geïdentificeerd met betrekking tot bepaalde operationele kenmerken van FSD Beta", waarbij Tesla vorige week ermee instemde om verder te gaan met een "vrijwillige terugroepactie". Miljardair CEO Elon Musk heeft jaren besteed aan het promoten van Tesla's zelfrijdende functies als veilig, maar zijn toon is onlangs veranderd. Hij vertelde investeerders tijdens een telefonische vergadering in oktober dat Tesla-voertuigen "nog niet helemaal klaar zijn om niemand achter het stuur te hebben", terwijl Tesla talloze disclaimers op zijn website plaatst waarin staat dat zijn voertuigen nog steeds "te allen tijde actief toezicht van de bestuurder vereisen".

Tangens

Tesla naar verluidt heeft een video uit 2016 geënsceneerd een auto laten zien die veilig rijdt en zelf parkeert. De auto botste daadwerkelijk tegen een hek toen de bestuurder het voertuig zelf liet parkeren, aldus de politie Reuters.

Verder lezen

Tesla onder federaal strafrechtelijk onderzoek naar claims van zelfrijdende auto's, zegt rapport (Forbes)

SEC onderzoekt Tesla over veiligheidsclaims van automatische piloot, zegt rapport (Forbes)

Tesla heeft een zelfrijdende video in scène gezet, zegt ingenieur naar verluidt - in de laatste klap voor automatische pilootclaims (Forbes)