Tesla maakt zijn 3 miljoenste auto na 10 jaar - doel is om tegen 20 2030 miljoen per jaar te verkopen

Tesla (TSLA) draait op volle toeren en de groeifase komt pas op gang. Aandelen staan ​​op het punt veel hoger te racen.

Elon Musk, TeslaTSLA
CEO tweette in augustus dat het bedrijf voor elektrische auto's nu meer dan drie miljoen voertuigen heeft gemaakt, tegenover slechts drieduizend tien jaar geleden. De productiegroei is opmerkelijk.

Langetermijnbeleggers zouden moeten overwegen om Tesla-aandelen te kopen.

De bull case voor Tesla is altijd een sprong in het diepe geweest. Zelfs met zijn onstuimige productiegroei, is het in Austin, Tex. gebaseerde bedrijf een kleine speler in termen van het totale aantal geproduceerde voertuigen. Toyota (TM) alleen al in 10 2021 miljoen voertuigen gebouwd, en dat was in het midden van een tekort aan onderdelen.

Desondanks halen Tesla-aandelen bij een marktkapitalisatie van $904 miljard twee keer meer dan de gecombineerde waarde van Ford (V) ($ 63.6 miljard), General Motors
GM
(GM) ($ 56 miljard), Stellantis NV (STLA) ($ 48.5 miljard) en Toyota ($ 259.6 miljard).

Stieren wedden op exponentiële toekomstige groei. Het is een goede gok.

De California New Car Dealers Association kondigde in augustus aan dat Tesla in de eerste helft van 2022 de twee bestverkochte voertuigen in de staat produceerde. Dit is een enorme ontwikkeling. Zijn elektrische voertuigen, de Model Y en Model 3, zijn populairder dan de best-sellers van oude verbrandingsmotoren zoals Toyota Rav4, Camry en Corolla.

Tesla Model Y heeft een marktaandeel van 54.2% op de markt voor luxe compacte SUV's. De 42,320 eenheden werden in de eerste helft verkocht, vergeleken met 7,856 Mercedes GLC-Klasse, de nummer twee. De vergelijkbare BMW, Audi en Lexus maakten de top vijf compleet, met elk minder dan 5,500 verkochte exemplaren.

Onder de luxe sedans nam Model 3 een marktaandeel van 60.8% ten opzichte van Lexus en BMW. Zelfs de Tesla Model S versloeg zijn vergelijkbare BMW, Mercedes en Chevy Corvette in de categorie luxe en high-end sportwagens, volgens een verslag at Electrek.

Het zou gemakkelijk zijn om deze gegevens af te doen als iets uit Californië. De staat is notoir groen. Het is ook de grootste en belangrijkste automarkt in de Verenigde Staten. Alle autofabrikanten concurreren daar, en trends die in Californië beginnen, verspreiden zich noodzakelijkerwijs over het hele land omdat autofabrikanten terughoudend zijn om twee sets voertuigen te bouwen.

De groei van Tesla is niet beperkt tot Californië.

Het bedrijf is een belangrijke speler geworden in China, waar de fabriek in Shanghai deze week de productie van zijn miljoenste voertuig vierde, aldus de Musk. tweet. Die fabriek begon met de productie in 2019 en wordt tegenwoordig beschouwd als de meest geavanceerde faciliteit ter wereld.

Bloomberg bekend dat recente upgrades de fabriek op tempo hebben gebracht om tegen 20 2030 miljoenste EV's per jaar te produceren.

En Tesla heeft fabrieken van de volgende generatie in gebruik genomen in Austin, Texas; en nabij Berlijn in Duitsland. Die faciliteiten zullen zogenaamde giga-gietsels gebruiken om de complexiteit te verkleinen. Het massieve achterste gietstuk vermindert het aantal stukken plaatwerk van 171 naar twee stukken aluminium, terwijl 1,700 lasnaden worden geëlimineerd. Musk zegt dat casting nog verder kan worden geoptimaliseerd.

Dit zijn echte concurrentievoordelen waarmee Tesla sneller en efficiënter EV's kan bouwen. Hoge gemiddelde verkoopprijzen houden de winstmarges op peil. Tesla boekte onlangs een winstmarge van 26.5%, ongeveer 1,400 basispunten hoger dan het sectorgemiddelde.

Hoge prijzen hebben geen invloed op de vraag.

Rijd Tesla Canada gerapporteerd Vrijdag is Tesla officieel gestopt met het aannemen van nieuwe bestellingen in de Verenigde Staten en Canada voor de Model 3 Long Range, vanwege de overweldigende vraag. Op de nieuwe bestelconfiguratiepagina staat nu botweg dat het product tot 2023 niet beschikbaar is.

Beleggers zouden echter het grotere geheel moeten zien. Tesla staat op de eerste plaats in de race naar EV's, de toekomst van de sector.

Analisten bij Alix Partners verwachten dat de verkoop van elektrische voertuigen tegen 28 zal stijgen tot 2028%, een stijging ten opzichte van het huidige niveau van slechts 3%. In 2025 hetzelfde analisten zien het EV-segment bereikte 59%. In Europa zal het marktaandeel in dezelfde periode naar verwachting stijgen tot respectievelijk 44% en 83%.

Veiligheid is voor sukkels. Onze reeks onderzoeksdiensten heeft duizenden onafhankelijke investeerders geholpen hun vermogen te vergroten door gebruik te maken van de kracht van gevaar. Leer om angst en verwarring om te zetten in duidelijkheid, vertrouwen - en een fortuin. Probeer onze vlaggenschipservice GRATIS. Tactische opties nieuwsbrief beveelt instap-, streef- en stopniveaus aan voor in-the-money, bijna-maandelijkse, zeer liquide opties van grote bedrijven. Transacties duren meestal één tot vijf dagen om uit te spelen en streven naar winsten van 40% tot 80%. Resultaten in 2022 tot 1 augustus zijn ongeveer 180%. Klik hier voor een gratis proefperiode van 2 weken.