Tesla Inc. zal volgende week woensdag de resultaten over het vierde kwartaal rapporteren, waarbij investeerders een terugkeer van Chief Executive Elon Musk verwachten naar de oproep na de resultaten en zich schrap zetten voor wat verontrustend nieuws zou kunnen zijn voor de problemen van Cybertruck en de toeleveringsketen.
Musk vertelde Wall Street vorig jaar dat het onwaarschijnlijk was dat hij bij toekomstige Tesla zou zitten
TSLA,
inkomsten "tenzij er iets belangrijks is dat ik moet zeggen", en hij was niet aanwezig bij de derdekwartaaloproep van de EV-maker in oktober.
De CEO twitterde eind november dat hij "een bijgewerkte productroutekaart" zou geven tijdens de oproep voor het vierde kwartaal, voorafgaand door 2021 het jaar te noemen van "een nachtmerrie in de toeleveringsketen en het is nog niet voorbij!"
Er zijn berichten dat de Cybertruck, een onconventioneel ogende elektrische pick-up die in 2019 werd onthuld, vertraging heeft opgelopen.
De truck, Tesla's eerste uitstapje naar een auto-carrosseriestijl waar Amerikaanse inwoners al decennia de voorkeur aan geven, zou dit jaar naar verwachting in productie gaan en begin 2023 in productie gaan, wat al een paar jaar achter zou liggen op schema en enkele maanden later dan elektrische pick-up vrachtwagens van General Motors Co.
gm,
Ford Motor Co.
F,
en vele andere OEM's, evenals nieuwkomers zoals Rivian Automotive Inc.
RIVN,
Zie ook: Er komen meer elektrische pick-up trucks op de markt. Maar wie zal ze kopen?
Tesla verraste Wall Street eerder deze maand met een recordomzet in het vierde kwartaal, die met bijna 90% steeg ten opzichte van dezelfde periode in 2020.
"Alle tekenen wijzen op een nieuw sterk kwartaal voor Tesla, dat een indrukwekkende reeks winstcijfers heeft opgeleverd (acht van de afgelopen negen kwartalen)", zei CFRA-analist Garrett Nelson.
De recordproductie en -verkoop per kwartaal geven Tesla een "aanzienlijke winstmarge gezien de hoge vaste kosten van de autoproductie", zei hij.
Aandachtspunten voor winst zijn onder meer Tesla's 2022-richtlijnen, tijdlijnen voor productieverhogingen in nieuwe fabrieken die in Texas en Duitsland worden opgestart, vooral in het licht van halfgeleidertekorten en problemen met de toeleveringsketen, en volgende stappen in zijn groeiplan op lange termijn om te verhogen jaarlijkse productie met een factor 40 tussen 2020 en 2030, zei Nelson.
Hier is wat je kunt verwachten:
Winst: De FactSet-consensus roept Tesla op om een aangepaste winst per aandeel van $ 2.25 voor het kwartaal te rapporteren. Dat zou te vergelijken zijn met de gecorrigeerde winst van 80 cent per aandeel in het vierde kwartaal van 2020.
Estimize, een crowdsourcingplatform dat schattingen verzamelt van zowel Wall Street-analisten als buy-side-analisten, fondsmanagers, bedrijfsleiders, academici en anderen, verwacht een aangepaste winst van $ 2.53 per aandeel voor Tesla.
Omzet: De door FactSet ondervraagde analisten vragen om een omzet van $ 17.0 miljard voor Tesla, vergeleken met $ 10.7 miljard in het vierde kwartaal van 2020. Estimize verwacht voor het kwartaal een omzet van $ 17.4 miljard.
Aandelenprijs: Tesla-aandelen hielden gelijke tred met de bredere index en wonnen de afgelopen 20 maanden 12%, vergeleken met winsten van ongeveer 21% voor de S&P 500-index.
SPX,
Het aandeel presteerde de afgelopen drie maanden echter met een ruime marge beter dan de index: een voorschot van 17% vergeleken met een voorschot van 2% voor de S&P.
Wat nog te verwachten: Beleggers zullen enthousiast zijn over Tesla's 2022-richtlijnen, zelfs als de EV-maker ervoor heeft gekozen om weinig details in zijn begeleiding te geven.
Zelfs zonder die "directe begeleiding", verwacht Emmanuel Rosner van Deutsche Bank een "positieve update" van Tesla over het groei- en margepotentieel voor 2022 en "over de cadans van nieuwe producten en technologie".
Andere potentiële hoogtepunten voor het kwartaal zijn onder meer de timing van de productieverhoging voor Tesla's nieuwe fabrieken in Austin, Texas, en in Duitsland, en details over zijn alternatieve energieactiviteiten, de status van zijn interne batterijproductie en verkoop in China.
Nu de twee nieuwe fabrieken online komen, zou Tesla in theorie voldoende capaciteit moeten hebben om de productieschattingen te overtreffen, zei Piper Sandler-analist Alexander Potter in een recente notitie. "Maar China's 'zero COVID'-beleid zou de operaties in Shanghai kunnen bedreigen, dus we proberen het hoofd boven water te houden, zei hij.
Analist Matthew Portillo van Tudor Pickering en Holt zei dat hij goed zal letten op nieuws rond de Tesla Megapack, het grootschalige opslagsysteem dat het bedrijf in 2019 lanceerde.
Tesla's zonneproducten blijven "uitdagend" vanwege de installatiekosten, maar Megapack "blijft deel uitmaken van de portfolio die ons buitengewoon interessant lijkt, waarbij batterijen op gebruiksschaal van het grootste belang zijn voor de wereldwijde uitbouw van hernieuwbare capaciteitsinfrastructuur", zei hij. .
De vraag naar het product blijft "zeer robuust gezien de achterstand van bestellingen met vroegste leveringen (eind 2022) die zich bijna een jaar uitstrekken", zei hij.
Bron: https://www.marketwatch.com/story/tesla-earnings-news-about-the-cybertruck-and-new-factories-could-set-the-tone-for-2022-11642618106?siteid=yhoof2&yptr= yahoo