Tesla-leveringen bereikten record van 405,278 in Q4, maar missen weergaven ondanks grote prikkels

Tesla (TSLA) leveringen bereikten een record van 405,278 in het vierde kwartaal, zei de EV-gigant maandag, ondanks agressieve incentives aan het einde van het jaar. Dat komt nadat de aandelen van Tesla in december en in 2022 kelderden.

X

Tesla-leveringen stegen met 31% ten opzichte van een jaar eerder en bijna 18% ten opzichte van de 3 in Q343,830. Leveringen stegen met 40% tot 1,313,851 in 2022, maar ruim onder de doelstelling van 50%.

Analisten hadden verwacht dat er in het vierde kwartaal ongeveer 4 Tesla-leveringen zouden komen, die de afgelopen weken aanzienlijk waren gedaald. Tesla's leveringen in het derde kwartaal waren ook achtergebleven.

Leveringen in het vierde kwartaal omvatten 4 Model 388,131- en Model Y-voertuigen, met 3 Model S- en X-luxe EV's.

De cijfers zijn exclusief leveringen van Tesla Semi's. Sommige werden in het vierde kwartaal aan Pepsi geleverd

De productie in het vierde kwartaal steeg tot 4 in het vierde kwartaal, waarmee meer dan 439,701 leveringen werden overtroffen. In het derde kwartaal overtrof de productie de verkoop met iets meer dan 34,000.

Tesla is gevestigd in China EV-rivalen rapporteerden sterke Q4-leveringen na het weekend.

Tesla-productie

De productie van Tesla bedroeg 439,701 in het vierde kwartaal, meer dan 34,000 meer dan de leveringen. In het derde kwartaal overtrof de productie de verkoop met iets meer dan 3.

De output had aanzienlijk hoger kunnen zijn.

Tesla Shanghai vertraagde de productie op 12 december en stopte de productie op 24 december vanwege een gebrek aan vraag. De output zou op maandag herstarten, maar zal dan een verlengde stop hebben van 21-30 januari tijdens het Chinese Nieuwjaar.

Maar nu de productie in Berlijn en Austin toeneemt, ligt de totale productiecapaciteit van Tesla nu ruim boven de 450,000 per kwartaal.

Tesla Stock 2023: EV Giant staat voor grote uitdagingen in zijn twee megamarkten

Tesla-incentives

Tesla bood forse kortingen in zijn belangrijkste markten om het metaal voor het einde van het jaar te verplaatsen. In China werd een prijsverlaging eind oktober gevolgd door kortingen en verzekeringssubsidies. In de VS bood Tesla $ 7,500 korting op Model 3- en Y-voertuigen voor levering aan het einde van het jaar, en voegde Model S en X toe aan het aanbod voor de laatste twee dagen van 2022.

Als de vraag roodgloeiend was geweest, hadden de leveringen van Tesla in het vierde kwartaal meer dan 450,000 kunnen bedragen, gezien de productiecapaciteit en de bestaande voorraad.

Tesla EV-subsidies stijgen, dalen

In 2023 zullen nieuwe Amerikaanse belastingverminderingen van maximaal $ 7,500 de Tesla-vraag in eigen land helpen, maar ze zijn onderworpen aan verschillende voorwaarden, met inkomens- en prijsplafonds. De Model 3 wordt geconfronteerd met een prijsplafond van $ 55,000, wat betekent dat het basismodel in aanmerking komt, maar de duurdere uitvoering niet. Model Y, dat begint bij $ 65,990, wordt over het algemeen ook geconfronteerd met een prijsplafond van $ 55,000. Maar de minder populaire versie met zeven zitplaatsen heeft een limiet van $ 80,000.

Het is onduidelijk hoe Tesla de prijzen en productie zou kunnen aanpassen als gevolg van de belastingverminderingen.

Ondertussen zijn de Chinese EV-subsidies van 11,088 yuan ($ 1,607) beëindigd.

Tesla heeft de aflopende subsidie ​​in wezen al opgevangen door de officiële prijzen stabiel te houden. Het verlengde ook eindejaarskortingen ter waarde van 10,000 yuan tot en met februari.

Verschillende Europese landen hebben ook EV-subsidies verlaagd of afgeschaft, waaronder Duitsland.

BYD vs. Tesla: botsing van auto-titanen

Tesla voorraad

Tesla-aandelen daalden met 37% in december en 65% voor 2022, zelfs met een opleving aan het einde van het jaar. Geef de schuld aan zorgen over de vraag naar Tesla, de algehele zwakke markt voor groeiaandelen en zorgen over Elon Musk en Twitter.

Analisten zijn nog steeds optimistisch over het aandeel Tesla

Ondanks de recente daling van het aandeel Tesla geven analisten aan dat het nog steeds een sterk spel is.

Op donderdag schreef Alexander Potter, analist van Piper Sandler, dat "bearishly neigende handelaren" en belastingverliesverkopers "elk klein beetje negatief nieuws bespringen".

Potter voegde eraan toe dat hoewel de groei van Tesla in 2023 "gemakkelijk zou kunnen vertragen" als gevolg van een recessie, stijgende rentetarieven en "uitgeputte" vraag, het marktaandeel van het bedrijf niet "plotseling bezwijkt voor een golf van nieuwe concurrentie".

"Kortom: we zien geen rode vlaggen in deze datasets", schreef Potter over de belangrijkste verkoopregio's van Tesla.

Dit volgt op Baird-analist Ben Kallo die woensdag zijn koersdoel voor Tesla verlaagde van 252 naar 316, maar Tesla als 'Best Idea'-aandeel voor beleggers in 2023.

De week ervoor verlaagden zes analisten de koersdoelen voor TSLA-aandelen. De doelstellingen blijven echter ruim boven het huidige prijsniveau van Tesla en analisten handhaven over het algemeen de buy- en outperform-ratings. Wedbush-analist Daniel Ives, een oude Tesla-stier, woog deze week ook mee en sprak zijn optimisme uit voor de EV-gigant.

De analist schreef dat ongeveer 70% van de recente uitverkoop van Tesla-aandelen te wijten is aan de reactie op Musk en zijn betrokkenheid en focus op Twitter. Ives zei dat als Musk zich weer op Tesla richt en stopt met de verkoop van TSLA-aandelen, "dit aandeel naar onze mening zijn dieptepunt heeft bereikt en vanaf hier werkt."

Volg Kit Norton op Twitter @KitNorton voor meer dekking.

DIT VIND JE MISSCHIEN OOK LEUK:

Topfondsen kopen in op nummer 1 marktleider in de buurt van doorbraak met 364% groei

Krijg een voorsprong op de aandelenmarkt met IBD Digital

Beurs 2023: wat te doen na het 'Blijf weg'-jaar

Lithiumvoorraden 2023: een kartel aan de horizon?

Oliemarkten in beweging naarmate het embargo dieper wordt; China, India eisen Russische kortingen