Steve Eriksen benoemd tot Chief Operating Officer bij Rahal Letterman Lanigan Racing

Steve Eriksen, een veteraan met 30 jaar motorsportervaring en ooit een van de beste ingenieurs van Honda Performance Development, is maandag benoemd tot chief operating officer bij Rahal Letterman Lanigan Racing.

Eriksen zal rechtstreeks rapporteren aan teameigenaren Bobby Rahal, David Letterman en Michael Lanigan en toezicht houden op de activiteiten voor de betrokkenheid van het team bij de NTT IndyCar Series en Imsa WeatherTech SportsCar Championship.

Eriksen bracht de afgelopen twee seizoenen door bij Chip Ganassi Racing, waar hij toezicht hield op hun racewinnende Imsa DPi-programma na een carrière van 30 jaar bij Honda, waar hij recentelijk de titel van vice-president en chief operating officer bekleedde bij Honda Performance Development, Inc.

"Ik ken Steve al sinds het begin van het Honda Indy-autoprogramma, ik heb in de loop der jaren veel sportieve en zakelijke gesprekken met hem gehad en ik heb zijn aanpak altijd gerespecteerd", zei Rahal. “Steve wordt zowel binnen de sanctionerende organisaties als bij de concurrenten zeer gerespecteerd en ik ben blij dat we hem als COO in onze organisatie kunnen opnemen.

"Zijn uitgebreide ervaring op hoog niveau met zowel IndyCar als Imsa zal een enorm voordeel zijn voor het bedrijf."

Eriksen heeft meer dan 30 jaar ervaring in racen met open wielen en sportwagens in zowel technische als leidinggevende functies. Hij behaalde een Bachelor of Science Degree in Mechanical Engineering aan de California State University, Fullerton en een Master's Degree in Business Administration aan de University of La Verne.

Eriksen kwam bij General DynamicsGD
Corporation als ingenieur in 1987, en begon vervolgens aan een 30-jarige carrière bij Honda in 1991. Zijn eerste functie bij Honda Performance Development, Inc. (HPD) was als ingenieur die Rahal-Hogan Racing ondersteunde. Latere rollen met toenemende verantwoordelijkheid bij HPD waren onder meer raceteamleider, senior manager, technisch directeur, assistent-vice-president en ten slotte vice-president en chief operating officer. Door deze rollen speelde Eriksen een belangrijke rol bij het opzetten van HPD als een kampioenswinnende Honda R&D- en verkooporganisatie die in staat is om zijn eigen topklasse Indy-auto's en sportwagenaandrijflijnen en -chassis te ontwikkelen voor succesvolle fabrieks- en klantenprogramma's wereldwijd, een erfenis die vandaag de dag voortleeft. .

Na drie decennia bij de wereldwijde krachtpatser, ging Eriksen met pensioen bij HPD en stapte hij over naar Chip Ganassi Racing (CGR) in 2021 om een ​​positie te beginnen in hun executive team dat het Cadillac Racing-programma van CGR in IMSA leidt en alle overwinningen en poles van Cadillac behaalde in 2022 en plaatsing aan het einde van het seizoen als de twee beste Cadillac DPi-inzendingen in de Cadillac-deelnemerslijst met vijf auto's.

“Toen Bobby en Mike me benaderden over een nieuw gecreëerde COO-positie binnen RLL, voelde ik dat het een uitstekende match was voor mijn vaardigheden en kwam op een opwindend moment in de Noord-Amerikaanse motorsport met de komende elektrificatie van zowel IndyCar als Imsa LMDh sportwagens ,' zei Eriksen. “Ik ben gepassioneerd door beide vormen van autosport en verheugd om deel uit te blijven maken van deze series naarmate de concurrentie zich de komende jaren ontvouwt. Ik heb het gevoel dat de cirkel rond is nu ik met het Rahal-team heb gewerkt in mijn eerste jaar in de autosport en het geeft mij persoonlijk veel voldoening om bij de organisatie te komen in de opwindende nieuwe fase.”

RLL is onlangs verhuisd naar een speciaal gebouwd racehoofdkwartier in Zionsville, waardoor ze voor het eerst sinds 2011 beide raceprogramma's onder één dak konden brengen. In 2022 breidde het team uit naar drie volledige seizoensinschrijvingen in de IndyCar Series en werkte nauw samen met BMW M Motorsport om de geheel nieuwe BMW M Hybrid V8 te ontwikkelen voor zijn langverwachte wedstrijddebuut in de GTP-klasse van het Imsa WeatherTech Sports Car Championship 2023, terwijl hij tegelijkertijd deelnam aan de GTD PRO-klasse.

De Rolex 24 op Daytona zal het raceseizoen 2023 voor BMW M Team RLL op 28-29 januari op Daytona International Speedway aftrappen en de IndyCar Series begint zijn seizoen op de Firestone Grand Prix van St. Petersburg op 5 maart.

Rahal Letterman Lanigan Racing, gevestigd in Zionsville, Ind., is mede-eigendom van drievoudig IndyCar-kampioen en 1986 Indianapolis 500-winnaar Bobby Rahal, voormalig CBS Late Show-presentator David Letterman en Mi-Jack mede-eigenaar Mike Lanigan.

In 2023 zal het team strijden in zijn 32^nd jaar van competitie en doe dit vanuit een nieuw gebouwd, ultramodern racehoofdkwartier van 115,000 vierkante voet in Zionsville, Indiana.

Het team zal proberen om aan de 29 overwinningen in de Indy-auto's - waaronder de Indy 2004 uit 500 vanaf pole met Buddy Rice en de Indy 2020 in 500 met Takuma Sato - hun 33 poles, 109 podiumplaatsen en het kampioenschap uit 1992 toe te voegen. Het team nam ook deel aan de American Le Mans Series van 2009-2013 als BMW Team RLL, waar ze zowel de constructeurs- als de teamkampioenschappen in de GT wonnen.GT
categorie in 2010 en won alle drie de GT-titels in 2011: Fabrikant, Team en Coureur. In 2012 eindigde het team als tweede in het Team Championship en derde in het Manufacturer Championship en in 2013 eindigde het team als tweede in het Driver, Team en Manufacturer Championship. Sinds 2014 neemt BMW Team RLL deel aan de GTLm-klasse van het Imsa WeatherTech SportsCar Championship met een programma voor twee auto's en heeft hun totaal op 22 overwinningen gebracht - inclusief de Rolex 2019 en 2020 in Daytona endurance races, 24 poles en 28 podiumplaatsen finishingen en een tweede plaats in de constructeurs-, team- en rijderskampioenschappen in 94 en 2015.

Het team was ook de Michelin Endurance Champions 2020. In 2022 nam BMW M Team RLL deel aan de GTD PRO-klasse, terwijl het zich tegelijkertijd opmaakte voor een LMDh-programma met twee wagens in de langverwachte Imsa GTP-klasse voor 2023.