Een vliegtuig van Frontier Airlines taxiet langs een vliegtuig van Spirit Airlines op de internationale luchthaven van Indianapolis in Indianapolis, Indiana, op maandag 7 februari 2022.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Spirit Airlines beëindigde haar fusieovereenkomst met Frontier Airlines op woensdag, maanden na rivaliserende aanbidder JetBlue Airways' all-cash bod gooide de geplande tie-up in de war.
Aandeelhouders zouden woensdag alleen stemmen over de Spirit-Frontier-combinatie, en niet over een overname van JetBlue, hoewel de in New York gevestigde luchtvaartmaatschappij wekenlang bij de aandeelhouders aandrong om de deal af te wijzen.
De CEO van Frontier en andere mensen die bekend zijn met de zaak hebben gezegd dat Spirit de steun van de aandeelhouders voor de Frontier-combinatie ontbeerde.
Spirit zei dat het zijn “voortdurende gesprekken met JetBlue zou voortzetten terwijl we de beste weg voorwaarts voor Spirit en onze aandeelhouders nastreven.”
Door een overname van Spirit door JetBlue of een combinatie van Spirit en Frontier zou de op vier na grootste luchtvaartmaatschappij van het land ontstaan.
De beëindiging van de Frontier-deal is een klap voor de kortingsmaatschappijen die dat van plan waren krachten bundelen tot een budgetgigant. Spirit had de stemming van de aandeelhouders over de fusie vier keer uitgesteld omdat het moeite had om voldoende steun van de aandeelhouders te verwerven. In een brief van 10 juli aan zijn Spirit-tegenhanger had Barry Biffle, CEO van Frontier, dit genoemd laatste gezoete aanbieding zijn “beste en laatste' en zei: 'We zijn nog steeds ver verwijderd van het verkrijgen van goedkeuring van de aandeelhouders van Spirit.'
De beëindiging van de Spirit-Frontier-deal maakt het gemakkelijker om tot een overnameovereenkomst te komen met JetBlue, dat de budgetmaatschappij voor ongeveer $ 3.7 miljard wil overnemen en haar vliegtuigen in JetBlue-stijl wil opknappen, met schermen in de rugleuningen en beenruimte. Lopende gesprekken over een overname van JetBlue kunnen nog steeds mislukken.
"Hoewel we teleurgesteld zijn dat de aandeelhouders van Spirit Airlines de waarde en het consumentenpotentieel die inherent zijn aan onze voorgestelde combinatie niet erkenden, heeft de Frontier Board tijdens de onderhandelingen met Spirit een gedisciplineerde benadering gevolgd", aldus William Franke, voorzitter van de Board en Managing Director van Frontier. partner van Indigo Partners, de meerderheidsaandeelhouder van Frontier in een persbericht.
Het bestuur van Spirit heeft herhaaldelijk de steeds scherpere aanbiedingen van JetBlue afgewezen, met het argument dat het onwaarschijnlijk was dat toezichthouders de overname zouden goedkeuren.
Het is mogelijk dat er geen deal komt. Beide transacties stuitten op een grote hindernis voor de zegen van het ministerie van Justitie, omdat de regering-Biden heeft beloofd de consolidatie hard aan te pakken.
Leidinggevenden van alle drie de luchtvaartmaatschappijen zeiden dat hun voorkeursovereenkomst hen zou helpen beter te concurreren met de vier grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen – Amerikaans, Delta, United en Zuidwest — die ongeveer driekwart van de binnenlandse markt in handen hebben.
Spirit heeft echter zorgen geuit over een overname van JetBlue vanwege de alliantie van die luchtvaartmaatschappij met American in het noordoosten, een partnerschap dat het ministerie van Justitie vorig jaar voor de rechter wilde brengen om ongedaan te maken.
Ook op woensdag rapporteerde Frontier Airlines een winst van $13 miljoen voor het tweede kwartaal, een daling ten opzichte van vorig jaar en 2019. De luchtvaartmaatschappij zei dat hogere kosten een stijging van de omzet compenseerden, die uitkwam op $909 miljoen, 43% hoger dan in hetzelfde kwartaal. van 2019, vóór de pandemie.
Bron: https://www.cnbc.com/2022/07/27/spirit-airlines-frontier-terminate-deal-that-was-marred-by-jetblues-rival-bid.html