Southwest (LUV) winst 3Q 2022

Southwest Airlines op donderdag sloot zich aan bij andere luchtvaartmaatschappijen in de voorspelling dat de sterke vraag naar reizen zal aanhouden, maar waarschuwde dat vertragingen in nieuwe vliegtuigen leveringen van Boeing zou kunnen blijven bestaan ​​tot 2024.

De luchtvaartmaatschappij rapporteerde een winst van $ 277 miljoen voor het derde kwartaal op een recordomzet van $ 6.22 miljard, een stijging van bijna 33% ten opzichte van vorig jaar, ondanks een impact van $ 18 miljoen door orkaan Ian. De aandelen van Southwest stegen meer dan 2% in de middaghandel.

Dit is hoe Southwest presteerde in het derde kwartaal, vergeleken met de verwachtingen van Wall Street volgens de consensusschattingen van Refinitiv:

• Aangepaste winst per aandeel: 50 cent versus een verwachte 42 cent.
• De totale omzet: $ 6.22 miljard versus een verwachte $ 6.21 miljard.

Luchtvaartmaatschappijen hebben deze maand voorspeld dat het aantal boekingen nog minstens tot het einde van het jaar zal toenemen. Recordinkomsten hebben luchtvaartmaatschappijen geholpen om hogere kosten te dekken, een ommekeer voor een van de zwaarst getroffen sectoren in de Covid-19 pandemie.

Southwest voorspelde een omzetstijging voor de laatste drie maanden van het jaar van tussen de 13% en 17%, vergeleken met het niveau van 2019. Het verwacht dat de capaciteit ongeveer 2% lager zal zijn dan drie jaar eerder.

De in Dallas gevestigde luchtvaartmaatschappij zei te verwachten dat de kosten per eenheid exclusief olie volgend jaar lager zullen zijn dan in 2022, maar zei dat tekorten aan piloten het vliegen beperken, waardoor de kosten hoog blijven.

Bob Jordan, CEO van Southwest, vertelde aan CNBC's "Squawk Box" dat de luchtvaartmaatschappij de capaciteit met 5% tot 8% zou kunnen vergroten als ze de piloten had die ze nodig had.

Voor het vierde kwartaal zei het dat de eenheidskosten vanaf 14 met 18% tot 2019% zouden stijgen.

Problemen met de toeleveringsketen, arbeidstekorten en opleidingsachterstanden hebben vliegtuigfabrikanten verhinderd om de productie op te voeren om de reishausse aan te kunnen, waardoor de groei van luchtvaartmaatschappijen wordt afgeremd, een factor die de vliegtickets hoog zou kunnen houden.

De CFO van Boeing, Brian West, zei woensdag tijdens een winstoproep dat het bedrijf verwacht dat leveren ongeveer 375 van zijn bestverkochte 737 Max-vliegtuigen dit jaar, in vergelijking met de voorspelling van januari van ongeveer 500 vliegtuigen.

Southwest zei dat het de capaciteit waarschijnlijk met 10% zal verhogen vanaf 2022 in het eerste kwartaal van 2023 en met 14% in het tweede kwartaal.

De luchtvaartmaatschappij zei dat "onzekerheid over de timing van vliegtuigleveringen" haar ertoe aanzet voorzichtig te blijven met haar "capaciteitsplan voor 2023 met als doel voldoende vliegtuigen te hebben om onze 2023-vluchtschema's, zoals oorspronkelijk gepubliceerd, uit te voeren, in een poging om de operationele betrouwbaarheid te verbeteren. ”