Passagiers checken in voor een vlucht van Southwest Airlines Co. in Terminal 1 op Los Angeles International Airport (LAX) in Los Angeles, Californië, op 10 augustus 2022.
Patrick T. Fallon | AFP | Getty-afbeeldingen
Southwest Airlines' chief operations officer is gepland om vragen van een senaat te beantwoorden paneel op donderdag over de ineenstorting van de vervoerder in december waardoor duizenden passagiers tijdens de feestdagen strandden.
Andreas Watterson is van plan excuses aan te bieden voor de reischaos voor de Senaatscommissie voor Handel. De president van de Southwest Airlines Pilots Association, Casey Murray, zal het panel vertellen dat de luchtvaartmaatschappij de waarschuwingssignalen over haar activiteiten negeerde, volgens schriftelijke getuigenissen beoordeeld door CNBC.
Southwest heeft gezegd dat het tussen 16,700 december en 21 december meer dan 31 vluchten heeft geannuleerd. De problemen begonnen met streng winterweer in de VS, maar de luchtvaartmaatschappij beschikte niet over de technologie om gelijke tred te houden met de talrijke vluchtwijzigingen, waardoor de luchtvaartmaatschappij besloot te schrappen het grootste deel van zijn schema gedurende enkele dagen om de werking te resetten.
De chaos duwde Southwest naar a verlies in het laatste kwartaal, wat het $ 800 miljoen aan inkomsten vóór belastingen kostte.
Het incident maakte het einde van een jaar van chaotisch reizen voor veel passagiers als luchtvaartmaatschappijen worstelde om op te stijgen om aan een opleving van de vraag te voldoen. De druk op de industrie is het afgelopen jaar toegenomen, terwijl sommige wetgevers en de regering-Biden dat wel zijn op zoek naar sterker consumentenbescherming.
Zowel de pilotenvakbond, die met het bedrijf in onderhandeling is over contracten, als de stewardessenvakbond waarschuwen al jaren voor planningsproblemen.
“Waarschuwingsborden werden genegeerd. Slechte prestaties werden door de vingers gezien. Excuses werden gemaakt. Processen verschrompelden. Kernwaarden werden vergeten”, zei Casey Murray in een schriftelijke getuigenis voorafgaand aan de hoorzitting van donderdag.
De COO van Southwest is van plan technologische verbeteringen te verdedigen sinds het debacle in december en andere in de maak. De leidinggevenden hebben gezegd dat de software voor het herschikken van de bemanning niet is ontworpen om zoveel annuleringen in het verleden te verwerken, maar de provider, General Electric zei dat het updates heeft geleverd aan Southwest die de luchtvaartmaatschappij aan het testen is.
De hoorzitting begint om 10 uur ET, maar een briefing van de Senaat over de Chinese ballon die de VS neergeschoten afgelopen weekend zal de ondervraging waarschijnlijk vertragen.
Bron: https://www.cnbc.com/2023/02/09/southwest-senate-hearing-holiday-meltdown.html