Solid Power start proefproductie van solid-state EV-batterij

Solid Power, een opstartbatterij op basis van Colorado, ondersteund door BMW en Ford Motor, zei dat het is begonnen met de proefproductie van een innovatieve solid-state batterijcel die belooft eigenaren van elektrische voertuigen meer actieradius en kortere oplaadtijden te bieden tegen lagere kosten.

Solid-state batterijen worden zo genoemd omdat ze de vloeibare of gelelektrolyt die in de huidige lithium-ionbatterijen wordt aangetroffen, elimineren. In elektrische voertuigen hebben ze het potentieel om meer actieradius, kortere oplaadtijden en een lager risico op brand te bieden dan lithium-ionbatterijen - allemaal overtuigende voordelen die de afgelopen jaren grote investeringen van autofabrikanten hebben opgeleverd.

Maar een ontwerp van een solid-state batterij dat jarenlang in een elektrisch voertuig kan worden gebruikt - en dat tegen redelijke kosten in massa kan worden geproduceerd - is onderzoekers al tientallen jaren ontgaan. Dat zal naar verwachting binnen een paar jaar veranderen.

De inspanningen van Solid Power zijn een van de vele inspanningen die gaande zijn om solid-state batterijcellen op de markt te brengen voor gebruik in elektrische voertuigen. Zijn rivalen variëren van openbare bedrijven zoals QuantumScape aan privé-inspanningen die worden gefinancierd door giganten zoals: Toyota.

Het voordeel van Solid Power kan uniek zijn: hoewel de ontwerpen van ten minste sommige rivalen dure gespecialiseerde fabrieken vereisen, zei Solid Power dat zijn batterijen kunnen worden geproduceerd met behulp van de gereedschappen en processen die al aanwezig zijn in de huidige fabrieken die lithium-ionbatterijcellen maken.

De pilootproductielijn van Solid Power zal batterijen in kleine aantallen produceren voor interne tests, terwijl het werkt aan het verfijnen van het batterijontwerp en het verfijnen van de productiebenadering.

Het bedrijf verwacht tegen het einde van dit jaar batterijen naar zijn autopartners, BMW en Ford, te verzenden voor testen in prototypes, zei CEO Doug Campbell. .

Campbell vertelde CNBC dat als alles goed gaat, hij verwacht dat de autofabrikanten ergens in de eerste helft van 2024 het batterijontwerp van Solid Power zullen ondertekenen.

Het bedrijf zou zijn ontwerp vervolgens overdragen aan een bestaande batterijfabrikant voor massaproductie, wat suggereert dat de eerste voertuigen die de innovatieve batterijen van Solid Power gebruiken, binnen een paar jaar beschikbaar zouden kunnen zijn.