Verzendvoorraden: Red-Hot Star Bulk, Diana Shipping Report Amides tekorten, China Curbs

Zeevervoerders van grondstoffen Diana verzending (DSX) en Star Bulkcarriers (SBLK) rapporteert dinsdag de winst over het eerste kwartaal. Beide scheepvaartaandelen stegen sneller dan de resultaten, en Diana Shipping bevond zich in een koopzone.




X



De twee bedrijven melden dat de vraag naar producten als steenkool, granen en chemicaliën in beweging blijft, als gevolg van zorgen over voedsel- en energietekorten, de Russische invasie in Oekraïne en de lockdowns door Covid en de vervuiling die de Chinese economie aan banden legt.

Diana Shipping-inkomsten

Schattingen: Wall Street verwacht dat Diana Shipping 28 cent per aandeel zal verdienen, vergeleken met een verlies een jaar geleden, aldus FactSet. De omzet zou naar verwachting $64.6 miljoen bedragen, een winst van 57%.

Resultaten: Te verwachten vóór de opening op dinsdag.

De aandelen van Diana Shipping stegen in de loop van de maand met 7.5% naar 6.08 aandelenmarkt vandaag, wat overeenkomt met de hoogste prijs sinds eind 2015. Het DSX-aandeel is nu licht uitgebreid van een waarde van 5.78 op een kop-met-handvat basis.

Diana Shipping, gevestigd in Griekenland, exploiteerde vanaf het vierde kwartaal bijna drie dozijn schepen. Zij bezit of leaset deze schepen. Steenkool en ijzererts, een belangrijk ingrediënt dat nodig is voor de productie van staal, vormden vorig jaar ongeveer 85% van de vrachtvervoer van het bedrijf. Granen vormden ongeveer 9%.

Net als andere scheepvaartaandelen heeft Diana Shipping een sterke koers Samengestelde beoordeling, op 99. Zijn EPS-beoordeling is 75.

Scheepvaartaandelen en China, mondiale vraag

De Russische invasie van Oekraïne heeft de aanvoer en aankoop van zaken als olie en tarwe onder druk gezet, waardoor de prijzen ervan zijn gestegen. Maar de pandemiegerelateerde lockdowns in China – en de mogelijke heropening van de Chinese economie – hebben ook geleid tot meer onzekerheid over de eigen vraag naar goederen en de toestand van de gehavende toeleveringsketens in de wereld.

Problemen in de toeleveringsketen hebben de verzendkosten doen stijgen. Maar sommige analisten zeggen dat de hausse in de voorraden van de containervaart vorig jaar groter was dan die van de transporteurs van bulkgoederen. Als gevolg hiervan, zo zeggen zij, probeerde de eerste meer uit te breiden dan de tweede, en is dus kwetsbaarder voor overcapaciteit als de economie naar het zuiden draait.

Toen Diana Shipping in februari de resultaten over het vierde kwartaal rapporteerde, zei het management dat “de oorlog in Oekraïne een brede negatieve impact zou kunnen hebben op de droge bulkmarkt, waarbij havens in de Zwarte Zee hun activiteiten voor onbepaalde tijd zouden stopzetten.”

Diana zei destijds ook dat de “depressieve” vastgoedmarkt in China de groeivooruitzichten had beperkt. En vorig jaar werd een daling opgemerkt in de staalproductie van het land, te midden van pogingen om de vervuiling terug te dringen, terwijl de productie in andere landen toenam.

Op basis van onderzoek van scheepvaartbedrijf Clarksons zei Diana Shipping dat de Chinese ijzerertsexport dit jaar waarschijnlijk “onder druk zal blijven staan”.

Wereldwijd had Clarksons dit jaar een groei van 2.2% voorspeld voor de totale droge bulkhandel, zei Star Bulk tijdens zijn eigen winstoproep in februari. Droge bulk verwijst naar elk materiaal – zoals graan of steenkool – dat in bulkvorm kan worden opgeslagen of verzonden.

Star Bulk-inkomsten

Schattingen: Wall Street verwacht dat Star Bulk $1.47 per aandeel zal verdienen, een stijging van 308%, op een omzet van $288 miljoen, een winst van 85%.

Resultaten: Te betalen na de afsluiting.

Het aandeel Star Bulk sloot maandag met 4.9% op 33.60 en bereikte daarmee het hoogste niveau sinds eind 2014. Het aandeel behaalde een samengestelde rating van 98 en een EPS-rating van 99.

Star Bulk exploiteert een vloot van ruim 120 schepen. Het is ook gevestigd in Griekenland.

Toen Star Bulk in februari zijn laatste winstronde rapporteerde, noemde het een aantal factoren die eerder dit jaar op de droge bulkhandel drukten. Onder meer: ​​het Indonesische exportverbod op steenkool in januari, de Olympische Winterspelen in China en het barre weer in Brazilië.

Het bedrijf zei echter ook dat de stijgende grondstoffenprijzen producenten ertoe hadden aangezet de productie op te voeren en anderen ertoe aan te zetten de slinkende mondiale voorraden vroegtijdig veilig te stellen.

“Recordhoge grondstoffenprijzen vormen een sterke stimulans voor producenten van droge bulkladingen om de productie en export de komende jaren uit te breiden, terwijl just-in-time-voorraden zich wellicht aanvullen op een just-in-case basis”, aldus CEO Petros Pappas. in februari.

DIT VIND JE MISSCHIEN OOK LEUK:

Warren Buffett-aandelen: MSFT, GOOGL, FB onder 30 aandelen op dit scherm

XPEV-aandelen duiken terwijl aanhoudende chip, China Covid-problemen de vooruitzichten van EV Startup raken

Is Pfizer Stock een koop nadat de pediatrische Covid-opname 80% effectief blijkt te zijn?

LNG-leider op het gebied van schone energie lijkt een nieuwe doorbraak te bewerkstelligen

Bron: https://www.investors.com/news/shipping-stocks-star-bulk-diana-shipping-report-amid-shortages-china-curbs/?src=A00220&yptr=yahoo