Verzendaandelen: Danaos Earnings Beat, ZIM, Golden Ocean Earnings Due

danaos (DAC), een verhuurder van containerschepen, rapporteerde maandag na de afsluiting een winst over het eerste kwartaal die de verwachtingen overtrof. Maar de Danaos-aandelen daalden na enkele uren na het rapport.

Het bedrijf rapporteert dat de scheepsvoorraden een hoogtepunt bereiken en dat de zorgen over de toestand van de economie toenemen. De zorgen over de afnemende vraag naar zeevracht zijn gegroeid na een stijging van de winsten vorig jaar, nadat de pandemie knelpunten in de toeleveringsketen creëerde, waardoor de verzendkosten omhoog gingen.

X

Containervoering ZIM geïntegreerde verzending (ZIM) en grondstoffenverlader Gouden Oceaan Groep (Gogl) melden respectievelijk woensdag en donderdag.

Danaos-inkomsten, scheepvaartaandelen

Danaos verdiende $11.36 per aandeel, ruim boven de verwachtingen voor $6.14 per aandeel. De omzet van $229.9 miljoen overtrof de verwachtingen van $205.9 miljoen, deels geholpen door nieuw verworven schepen en de mogelijkheid om hogere kosten in rekening te brengen voor scheepsleases.

Het bedrijf zei dat het voor het eerste kwartaal een dividend van 75 cent per aandeel had uitgekeerd. Het verkocht ook 1.5 miljoen aandelen van ZIM, waarin het een investering heeft, voor $ 85.3 miljoen. ZIM is een van de weinige inkomstenbronnen van Danaos.

Danaos, gevestigd in Griekenland, verhuurt zijn schepen aan andere containerschepen. De resultaten voor het kwartaal waren voor Danaos aanleiding om te investeren in de uitbreiding van zijn scheepvaartvloot. Danaos zei dat het de afgelopen weken overeenkomsten had gesloten om twee containerschepen in China te bouwen voor 156 miljoen dollar, en vier in Zuid-Korea voor 372.7 miljoen dollar. De schepen zouden in 2024 worden opgeleverd.

CEO John Coustas zei in een verklaring dat de containervrachttarieven en leaseprijzen nog niet significant zijn beïnvloed door stijgende prijzen – omdat back-ups van de toeleveringsketen en de Russische oorlog in Oekraïne een stijging van de prijzen voor olie en gewassen veroorzaken. Maar hij waarschuwde dat beleggers voorzichtiger waren geworden.

“Hoewel de vrachttarieven en chartertarieven niet significant zijn beïnvloed, is het sentiment veranderd en hebben marktdeelnemers een meer conservatieve houding op de korte termijn aangenomen”, zei hij.

Danaos-aandelen daalden na uren met 5.7% naar 77 aandelenmarkt vandaag. De aandelen stuitten op weerstand op hun 200-dagengrens. Het schaars verhandelde aandeel daalde onder zijn niveau 50 dagen lijn vorige maand.

De aandelen hebben nog steeds een sterke 96 Samengestelde beoordeling. Hun EPS-beoordeling is 80.

Verzending voorraden achtergrond

Andere scheepvaartaandelen hebben ook sterke ratings, nadat de pandemische shutdowns een hapering veroorzaakten in de goederenstroom van fabrieken naar havens, naar magazijnen en winkelschappen. De verzendkosten stegen enorm omdat containerschepen buiten de havens achteruit gingen en beschikbare containers en schepen om met nieuwe producten te laden moeilijk te vinden werden.

Dit jaar is de stijging voor veel scheepvaartaandelen echter afgekoeld. De vrachttarieven zijn gedaald ten opzichte van de recente hoogtepunten. De Chinese Covid-lockdowns hebben zorgen doen ontstaan ​​over de exportvolumes van het land. Prijsstijgingen voor veel goederen – die deels zijn gestegen door de back-ups van de mondiale toeleveringsketen – hebben geleid tot grotere zorgen over een zwakkere consumentenvraag.

Rederijen bestelden ook meer schepen in een poging de stijgende containervrachttarieven tot grotere winsten te brengen. Die uitgebreide vloot zou uiteindelijk de vrachttarieven kunnen verlagen, wat enige verlichting zou bieden aan bedrijven die duizenden dollars hebben moeten betalen voor een enkele containerzending. Lagere tarieven zouden ook de winsten voor de scheepvaartvoorraden bedreigen.

Het kan echter jaren duren voordat er nieuwe scheepsorders binnenkomen. Op de korte termijn zouden verstoringen van het aanbod als gevolg van de Russische oorlog en een heropening van de Chinese economie de rentetarieven wellicht hoog kunnen houden.

ZIM-inkomsten

Schattingen: Wall Street verwacht dat ZIM $12.57 per aandeel zal verdienen, een stijging van 134% ten opzichte van een jaar geleden. Omzetschattingen waren niet beschikbaar via FactSet.

Resultaten: Woensdag uitgerekend.

ZIM-aandelen stegen maandag met 0.9%, nadat ze vrijdag de steun op de 50-dagenlijn hadden herwonnen. Het aandeel heeft een Composite Rating van 97 en een EPS Rating van 80.

Het in Israël gevestigde bedrijf leaset het overgrote deel van zijn vloot via leveranciers, waaronder Danaos, in plaats van de schepen volledig in eigendom te hebben. Het aandeel steeg tot en met 2021 hoger, na zijn debuut in januari van dat jaar.

ZIM, dat goederen over de Atlantische Oceaan, de Stille Oceaan, Azië en via het Suezkanaal verscheept, heeft zijn versnelde e-commerceverzendingsdienst uitgebreid. Het heeft ook zijn uitgaven aan het verschepen van containers zelf verhoogd.

Gouden Oceaan-inkomsten

Schattingen: Wall Street verwacht dat Golden Ocean 39 cent per aandeel zal verdienen, een winst van 179%. De omzet zou naar verwachting met 61% stijgen tot $192.2 miljoen.

Resultaten: Donderdag uitgerekend.

De aandelen stegen maandag na kantooruren met 0.8%, nadat ze eerder op de dag een recordhoogte bereikten. De voorraad heeft, vergelijkbaar met de andere verzendvoorraden hier, een samengestelde beoordeling van 97. De EPS-rating is 79.

Golden Ocean, gevestigd in Bermuda, bezit en exploiteert schepen die droge bulk vervoeren, zoals ijzererts en steenkool. Toen het bedrijf in februari rapporteerde, vóór de Russische invasie en China’s meest recente ronde van agressieve Covid-beperkingen, zei het dat de vertragende staalproductie in het land de verzendkosten had gedrukt.

Sommige analisten zeggen echter dat drogebulkvrachtschepen niet in hetzelfde tempo nieuwe schepen hebben besteld als de containerscheepvaart, vanwege de kosten om aan de eisen voor motoremissies te voldoen.

DIT VIND JE MISSCHIEN OOK LEUK:

Hoe lang het duurt voordat tien verpletterde aandelen zoals Netflix zich herstellen

WWE Stock vecht terug terwijl het samenwerkt met Meta en Invesco QQQ

Dit fonds komt zelden opnieuw in evenwicht, maar het verplettert de markt

Aandeel van de dag, CF Industries, maakt een bullish beweging en doorbreekt de trendlijn