Schip gelicht nadat het vast kwam te zitten in het Suezkanaal - het meest recente incident dat de handelsader ter wereld raakte

Topline

Een schip is volgens nieuwsberichten maandag gestrand in het Suezkanaal in Egypte, waardoor het verkeer kortstondig werd verstoord bij het laatste incident op een van 's werelds drukste scheepvaartroutes sinds begin 2021, toen een kolossaal containerschip de wereldwijde toeleveringsketens verlamde na blokkeerde het kanaal dagenlang.

Belangrijkste feiten

De MV Glory, een vrachtschip met bestemming China naar verluidt aan boord van bijna 66,000 ton maïs uit Oekraïne, is gelicht nadat het kortstondig aan de grond was gelopen in het Suezkanaal, volgens nieuws meldt citeren rederij Leth en functionarissen van de Suezkanaalautoriteit.

Ongeveer 20 schepen die zijn tegengehouden om via de waterweg naar het zuiden te varen, zullen hun doorvaart met kleine vertragingen kunnen beginnen of hervatten, Leth zei, eraan toevoegend dat het "gewone konvooi" om 11 uur zal worden hervat. lokale tijd.

Het hoofd van de Suezkanaalautoriteit, Osama Rabie, bevestigde het incident en zei dat het schip aan de grond liep na een "plotselinge technische storing". volgens naar AFP.

Het schip wordt nu door sleepboten weggesleept voor reparatie, voegde Rabie eraan toe.

Het verkeer door het kanaal is "normaal", zei Rabie.

Satellietvolggegevens toonden de MV Glory in een zone met één rijstrook van het Suezkanaal ten zuiden van de haven van Said aan de Middellandse Zee, volgens naar de Associated Press, en een door Leth geposte afbeelding suggereerde dat het tegen de oever van het kanaal lag in plaats van ingeklemd over de waterweg.

Belangrijke achtergrond

Het Suezkanaal biedt de meest directe maritieme verbinding tussen Azië en Europa en is een van de drukste waterwegen ter wereld. Het is een cruciaal kanaal in de toeleveringsketen voor allerlei soorten goederen en ongeveer 12% van de wereldhandel naar verluidt passeert elk jaar het kanaal. Het toenemende scheepvaartvolume en de groeiende omvang van schepen gespannen het kanaal, dat voor het eerst werd gebouwd in de jaren 1800, met name ondiepere knelpunten langs de route. De wereldhandel kwam in 2021 tot stilstand toen de Ever Given, een gigantisch containerschip, ingediend zichzelf dagenlang midden in een doorgang met één rijstrook voordat hij werd bevrijd. De blokkade veroorzaakte vertragingen in de scheepvaart, stroomstoten verzending kosten, olieprijsstijgingen en vertraagd verkeer dat snauwde maandenlang in havens omdat omgeleide of vertraagde schepen buiten het schema aankwamen. Het spook van de wereldwijde handelschaos stak in september opnieuw de kop op toen a tankschip liep dicht bij dezelfde plek aan de grond waar de Ever Given vast kwam te zitten, hoewel sleepboten het schip snel konden bevrijden.

Tangens

De Ever Forward, eigendom van hetzelfde bedrijf als de Ever Given, was vast te zitten voor een maand in Chesapeake Bay begin 2022. Het werd bevrijd na een bergingsoperatie uitgevoerd door een groep hulpverleners, waaronder de kustwacht en het Maryland Department of the Environment.

Groot nummer

18,000. Dat is het aantal schepen dat jaarlijks door het Suezkanaal passeert, volgens naar Bloomberg.

Verder lezen

Het Suezkanaal is opnieuw kort geblokkeerd nadat een ander schip, de Affinity V, vast kwam te zitten (Voogd)

Het onvertelde verhaal van de grote boot die de wereld kapot maakte (Bedrade)

Gigantisch ooit gegeven schip dat Suezkanaal blokkeerde, wordt vrijgelaten na maandenlange strijd om schadevergoeding (Forbes)