Tweede staking bij Liverpool draagt ​​bij aan congestie in Europese havens

Logistieke experts waarschuwen dat een nieuwe staking in de haven van Liverpool voor dinsdag alleen maar zal bijdragen aan de bestaande vertragingen in de levering van producten veroorzaakt door de eerdere stakingen in Felixstowe en Liverpool.

Dokwerkers in Liverpool, een belangrijke Britse haven en een haven waar de VS de nummer 1 handelspartner is, beginnen van 11 oktober tot 17 oktober met een zevendaagse staking.

De vakbond Unite vertelde CNBC dat ze deze stakingen zullen blijven volhouden totdat hun loon overeenkomt met de inflatie. De inflatie in het VK bedraagt ​​momenteel 12.3%. Eerdere loonaanbiedingen die de vakbond afwees, lagen tussen de 7% en 8.3%.

De handelsproductiviteit in Felixstowe, de grootste containerhaven van het Verenigd Koninkrijk, en Liverpool hebben sinds augustus te lijden onder verschillende stakingen. Als gevolg hiervan heeft de verlegging van de handel weg van de havens een sneeuwbal van congestie veroorzaakt in andere havens in Europa.

Voor de laatste stakingsronde waarschuwde Andreas Braun, productdirecteur voor oceaanproducten Europa, het Midden-Oosten en Afrika van Crane Worldwide Logistics, dat de vertragingen bij producten die het VK binnenkomen, zodra ze van een schip afkomen, 45 dagen zouden bedragen.

Onlangs de vakbond Unite zei dat ze een derde staking in Felixstowe niet uitsluiten.

"De eerdere stakingen in Felixstowe zijn misschien geëindigd, maar de congestie in de haven neemt toe", zegt Alex Charvalias, supply chain in-transit visibility lead bij MarineTraffic. Volgens de gegevens was op 4 oktober de totale TEU-capaciteit (container) die buiten de limieten van de havens wachtte ongeveer drie keer hoger dan normaal, tot meer dan 99K TEU's (containers).

Terwijl de situatie in Felixstowe verslechtert, worden andere havens verstoord als gevolg van de eerdere stakingen in Felixstowe en Liverpool.

"De haven van Southampton is al begonnen met de verstoringen", zei Charvalias.

De wekelijkse gemiddelde TEU-capaciteit die buiten de havenlimieten wacht, lijkt de hoogste te zijn die in de afgelopen maanden is geregistreerd en bereikte 37,593 TEU's in de laatste week van september.

"Kijkend naar de eerste dagen van deze week (week 40) verdiept de situatie zich", zei hij.

Braun vertelde CNBC dat de verstoringen van eerdere stakingen en de aanstaande staking in Liverpool de bestaande congestie ongetwijfeld zullen verergeren.

"Als de havenarbeiders van Felixstowe instemmen met een derde staking, zal dit zeker extra vertragingen en extra kosten veroorzaken voor alle betrokken transportbedrijven", zei Braun. “Omdat de vraag van de consument op dit moment echter laag is, kunnen retailers hun activiteiten aanpassen aan de staking en afwijkingen plannen. Unite maakte duidelijk dat ze, totdat ze hun doel in loonsverhoging hebben bereikt, zullen doorgaan met nieuwe stakingen, waardoor congestie en vertragingen uiteindelijk tot een ongezien niveau zullen stijgen.”

De lijst van beursgenoteerde detailhandelaren die een markt in het VK maken, is opmerkelijk, waaronder: H & M, Inditex, Geassocieerd British Foods, Abercrombie & Fitch, Urban Outfitters en burberry. Kleding- en schoenenportfoliobedrijf PVH, met eigen merken zoals Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Warner's, Olga en True & Co, en VF Corp, dat Vans, The North Face, Timberland en Dickies bezit, heeft ook een markt in het VK en Europa. Levi Strauss onlangs de schuld gegeven toeleveringsketen vertragingen en een sterke dollar voor het recente verlies van maximaal $ 40 miljoen aan omzet. Diageo is een enorme exporteur uit zowel Felixstowe als Liverpool.

"Wat we de afgelopen drie jaar hebben gezien, is dat veranderingen in de toeleveringsketen duur kunnen zijn", zegt Dana Telsey, CEO en Chief Research Officer bij Telsey Advisory Group. “De vertragingen in de logistiek kunnen de aankomst van goederen beïnvloeden. Je wilt niet dat je product te laat aankomt. Geen enkele winkelier wil korting geven op zijn producten zodra deze in het winkelschap staan. Beleggers moeten niet alleen naar het vierde kwartaal kijken voor eventuele impact, maar ook naar het eerste kwartaal van het kalenderjaar.”

Telsey vertelt CNBC dat de winnaar van deze vertragingen in de toeleveringsketen TK Maxx zal zijn, eigendom van TJX-bedrijven, de grootste Britse off-price retailer.

De CNBC Supply Chain Heat Map dataproviders zijn kunstmatige intelligentie en voorspellende analysebedrijf Everstream Analytics; wereldwijd vrachtboekingsplatform Freightos, maker van de Freightos Baltic Dry Index; logistiek dienstverlener OL USA; supply chain intelligence-platform FreightWaves; supply chain-platform Blume Global; externe logistieke dienstverlener Orient Star Group; marien analysebedrijf MarineTraffic; maritiem zichtgegevensbedrijf Project44; maritiem transport databedrijf MDS Transmodal UK; platform voor benchmarking van zeevracht en luchtvracht en marktanalyse Xeneta; toonaangevende leverancier van onderzoek en analyse Sea-Intelligence ApS; Kraan Wereldwijd Logistiek; en lucht, DHL Global Forwarding; vracht logistiek dienstverlener Seko Logistics; en planeet,  leverancier van wereldwijde, dagelijkse satellietbeelden en geospatiale oplossingen.