Wei Jianjun, voorzitter van Great Wall Motor, in 2019. Fotograaf: Paul Yeung/Bloomberg
© 2019 Bloomberg Finance LP
De verkoop bleef in september opnieuw achter bij China's eens zo hoogvliegende SUV-leider Great Wall Motor, toen consumenten hun blik verlegden naar sedans van EV's.
De totale autoverkoop van Great Wall bedroeg 93,642 eenheden, een daling van 6.4% ten opzichte van dezelfde maand een jaar geleden. De verkoop van vlaggenschip SUV's van Havel daalde met 1.1% tot 53,900.
In de eerste negen maanden van 2022 daalde de verkoop van Great Wall met 9.2% tot 802,313 voertuigen. Het ergste van die daling vond plaats in een ruw tweede kwartaal, toen de Covid-19-lockdowns in China dit jaar tot nu toe de zwaarste waren.
De in Hong Kong verhandelde aandelen van de Grote Muur hebben het afgelopen jaar bijna 75% van hun waarde verloren. Nieuwe Covid-19-lockdowns in Shanghai deze maand hebben een schaduw geworpen over de economische vooruitzichten van het land in het vierde kwartaal.
Voorzitter Wei Jianjun is vandaag nog steeds $ 12.5 miljard waard op de Forbes Real-Time Billionaires-lijst.
De EV-makers BYD, NIO, XPeng en Li Auto meldden in september allemaal omzetstijgingen ten opzichte van een jaar eerder.
Zie gerelateerde post:
Door Warren Buffett gesteunde BYD-omzet stijgt naar record in september
@rflannerycina
Bron: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/10/10/sales-fall-again-in-september-at-china-suv-leader-great-wall/