De verkopen van Rolls-Royce 2022 stijgen enorm, de CEO zegt dat de uitgaven door de rijken niet afnemen

Rolls-Royce verkocht in 2022 een recordaantal auto's, aangezien de vraag naar zijn voertuigen van $ 500,000 sterk bleef, ondanks de angst voor een recessie, aldus CEO Torsten Muller-Otvos.

"We hebben geen vertraging of neergang gezien", vertelde Muller-Otvos aan CNBC. "We hebben geen negatieve impact gezien."

Rolls-Royce leverde vorig jaar 6,021 auto's, een stijging van 8% ten opzichte van 2021 en de eerste keer dat het bedrijf de grens van 6,000 overschreed. De Britse autofabrikant, die eigendom is van BMW, maakt zijn winst en omzet niet bekend. Maar het bedrijf zei dat de gemiddelde prijs van een Rolls-Royce vorig jaar steeg tot $ 534,000, grotendeels dankzij het aanpassingsprogramma dat bekend staat als Bespoke.

Met Bespoke-opdrachten kunnen klanten helpen bij het ontwerpen en personaliseren van hun Rolls-Royce-auto's met alles van unieke lakkleuren tot met zijde geborduurde hemelbekleding, unieke houtmaterialen en gepersonaliseerde champagnekisten.

Het bedrijf opende een Private Office in Dubai, alleen op uitnodiging, om VIP- en Bespoke-klanten in het Midden-Oosten, de leidende regio voor ultra-customized 'High Bespoke'-voertuigen, beter van dienst te kunnen zijn, en zei dat er de komende maanden meer Private Offices over de hele wereld zullen worden geopend .

Toch was de VS in 2022 de grootste markt voor Rolls-Royce, goed voor bijna 35% van de wereldwijde verkoop, zei Muller-Otvos. China, de op een na grootste markt, kende een lichte omzetdaling, maar claimde nog steeds 25% van de wereldwijde omzet en boekte het op een na sterkste jaar voor het bedrijf. Muller-Otvos zei dat de heropening van China en het economisch herstel ertoe kunnen bijdragen dat China in de toekomst zijn grootste markt wordt.

"Ik voorzie dat die markt een behoorlijk verbluffende business voor ons zal zijn", zei hij. “Zeker in het luxesegment zit het in de groeimodus. Het zou me niet verbazen als China op een dag de grootste regio voor ons ter wereld wordt.”

De SUV van het bedrijf, de Cullinan, was de bestseller in 2022 en vertegenwoordigde ongeveer de helft van de wereldwijde verkoop, zei Muller-Otvos. Het Ghost-model was goed voor meer dan 30% van de omzet, terwijl de Phantom ongeveer 10% voor zijn rekening nam.

Ondertussen de grootste lancering van de automaker van 2022 was het spook, het eerste elektrische voertuig van Rolls-Royce en het begin van zijn plan om in 2030 volledig elektrisch te worden.

Spectre, met een startprijs van $ 413,000, zag meer dan 300 voorbestellingen van Amerikaanse klanten voordat het afgelopen oktober officieel werd onthuld. Muller-Otvos zei dat de Amerikaanse bestellingen zijn blijven stijgen, hoewel hij weigerde cijfers te geven.

"Zeker veel meer dan 300," zei hij. "Het orderboek heeft onze verwachtingen overtroffen - zelfs onze hoogste verwachtingen."

Rolls-Royce heeft een grote orderportefeuille die het bedrijf zal helpen beschermen tegen een mogelijke recessie, aldus Muller-Otvos. De backorders strekken zich nu uit over bijna een jaar, wat betekent dat iedereen die vandaag een Rolls-Royce koopt, hoogstwaarschijnlijk tussen de 10 maanden en een jaar zal moeten wachten, afhankelijk van het model en de functies.

Wat 2023 betreft, zei Muller-Otvos dat het moeilijk is om zo vroeg te voorspellen, maar tekenen wijzen op aanhoudende kracht.

“Ik zeg niet dat we immuun zijn voor recessietendensen. We hebben jaren gezien waarin ons bedrijf werd getroffen. Dus laten we duimen dat dit dit jaar niet gebeurt. Ik ben voorzichtig optimistisch over het feit dat we in 2023 opnieuw een sterk jaar afleveren”, zei hij.