(Bloomberg) – De omarming door Wall Street van Rivian Automotive Inc., de lieveling van de start-up van elektrische voertuigen van vorig jaar, is nu al aan het afnemen nu het bedrijf in slechts vier maanden ongeveer $117 miljard aan marktwaarde heeft verloren.
Meest gelezen van Bloomberg
Analisten verlagen hun verwachtingen voor dit ooit zo gehypte aandeel in de aanloop naar de resultaten van Rivian over het vierde kwartaal, die donderdag na sluiting van de markt verschijnen. Volgens gegevens van Bloomberg hebben minstens vier analisten deze maand hun koersdoelen met gemiddeld 40% verlaagd.
De bezuinigingen komen voort uit de bezorgdheid dat de oorlog in Oekraïne de intense problemen met de toeleveringsketen die de auto-industrie vorig jaar teisterden, verder zal verergeren.
“Nu beleggers zich steeds meer zorgen maken over de productiestijging van Rivian, gecombineerd met het onvermogen om de kosteninflatie met prijsverhogingen te bestrijden, hebben we ons koersdoel verlaagd van $47 naar $115”, schreef Barclays-analist Brian Johnson op 8 maart in een notitie aan klanten. een gelijkwaardige rating op het aandeel hebben.
De beursintroductie van de fabrikant van elektrische vrachtwagens in november viel samen met de toegenomen belangstelling van investeerders voor alles wat met EV te maken heeft, waardoor de marktwaarde op zijn hoogtepunt enkele weken na de beursgang op $153 miljard kwam. Amper vier maanden later staat die waarde op ongeveer 36 miljard dollar, nu de markt het moeilijk heeft met groeiaandelen te midden van zorgen over de groeiende inflatie en een dreigende verkrapping van het monetaire beleid – om nog maar te zwijgen van de toenemende risico’s voor de toeleveringsketen van de auto-industrie.
Deze sectorbrede tegenwind zal ongetwijfeld zwaar gaan wegen op nieuwere EV-bedrijven, gezien de stijgende kosten van batterijgrondstoffen zoals lithium en nikkel. Maar de uitdagingen van Rivian gaan veel verder, zoals blijkt uit de recente flipflop van het bedrijf over een besluit over de prijs van zijn vrachtwagens.
Rivian zei op 1 maart dat het de prijzen van zijn debuutvoertuigen voor particuliere kopers zou verhogen, daarbij verwijzend naar “ongekende” tekorten in de toeleveringsketen. Twee dagen later keerde het terug nadat het werd getroffen door annuleringen van klanten. Dat viel niet in goede aarde bij de beleggers, die het aandeel in vijf handelssessies met 32% lieten dalen.
“Rivian moet zijn investeerders en klanten geruststellen dat het grip heeft op zijn toeleveringsketen en nauwkeurig kan voorspellen wat de kosten zullen zijn en hoe het zijn vrachtwagens zal prijzen”, zegt Greg Martin, algemeen directeur en medeoprichter van Rainmaker Securities.
Toch ligt het gemiddelde koersdoel van analisten op Rivian vrij hoog, rond de $116, waarbij elf analisten het als koop beoordelen, vier een holding aanbevelen en slechts één met een verkoopadvies. De reden hiervoor is dat Rivian, ondanks de problemen, nog steeds wordt beschouwd als de best gepositioneerde startup om te concurreren met Tesla Inc. in de snelgroeiende EV-markt.
Wedbush-analist Daniel Ives, wiens laatste gepubliceerde notitie over het bedrijf op 17 december was, na de resultaten over het derde kwartaal, wacht op de productiedoelstelling van het bedrijf voor 2022 om zijn model te kunnen updaten. Rivian's 'reële waarde is nu afhankelijk van de geloofwaardigheid van Street', zei hij.
Meest gelezen van Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Bron: https://finance.yahoo.com/news/rivian-enthusiasm-turns-skepticism-117-181724094.html