Rivian (RIVN) winst Q4 2022

Opstarten van elektrische voertuigen Riviaanse Automotive rapporteerde gemengde resultaten over het vierde kwartaal en matige productievooruitzichten na de klok op dinsdag.

De aandelen van Rivian daalden tijdens de verlengde handel met ongeveer 8%. Het aandeel sloot dinsdag op $ 19.30 per aandeel, een stijging van 4.6% voor de sessie.

Dit is hoe Rivian in de periode presteerde, vergeleken met schattingen van analisten zoals samengesteld door Refinitiv:

• Aangepast verlies per aandeel: $ 1.73 versus $ 1.94 geschat
• Omzet: $ 663 miljoen versus $ 742.4 miljoen geschat

Het bedrijf rapporteerde een gecorrigeerd verlies vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie van bijna $ 5.2 miljard in 2022, kleiner dan de verwachting van een verlies van $ 5.4 miljard in november.

Voor 2023 voorspelt Rivian een voertuigproductie van 50,000 voertuigen. Dat zou ongeveer het dubbele zijn van het bedrag van vorig jaar, maar onder de verwachtingen van ongeveer 60,000, zoals geschat door verschillende Wall Street-analisten.

“De toeleveringsketen blijft de belangrijkste beperkende factor van onze productie; tijdens het kwartaal hadden we te maken met meerdere dagen productieverlies als gevolg van tekorten aan leveranciers. We verwachten dat de uitdagingen in de toeleveringsketen in 2023 zullen aanhouden, maar met een betere voorspelbaarheid in vergelijking met wat er in 2022 werd ervaren”, aldus het bedrijf. in haar brief aan de aandeelhouders.

Rivian zei dat het verwacht een positieve brutowinst te behalen in 2024. Het nettoverlies voor het vierde kwartaal bedroeg $ 1.7 miljard - een kleiner resultaat dan het verlies van $ 2.5 miljard dat het een jaar eerder rapporteerde.

De resultaten volgen op moeilijke tijden voor het opstarten van elektrische voertuigen, waaronder een trager dan verwachte productie, onverwachte prijsdruk en plannen om 6% van het personeelsbestand te ontslaan in een poging om geld te besparen.

Rivian richt zich op het opvoeren van de productie van zijn R1-vrachtwagen en SUV, evenals een elektrische bestelwagen waarvoor het bouwt Amazone, de grootste individuele aandeelhouder.

Eind vorig jaar had het bedrijf ongeveer $ 12.1 miljard aan contanten over, een daling ten opzichte van $ 13.8 miljard aan het einde van het derde kwartaal en $ 15.5 miljard op 30 juni. De kapitaaluitgaven voor het vierde kwartaal bedroegen $ 294 miljoen vergeleken met $ 455 miljoen tijdens de jaar-vroegere periode.

Rivian zei dat hoewel inflatie een factor is geweest in zijn toeleveringsketen, het stappen zal blijven ondernemen om de productie op te voeren en de materiaalkosten te verlagen door zijn engineering- en voertuigontwerp af te slanken, samen met commerciële kostenbesparingen.

Het aanstaande R2-model van het bedrijf zal bijvoorbeeld een vereenvoudigd assemblage- en inkoopproces gebruiken om "een aanzienlijk lagere kostenstructuur" te bereiken, zei CEO RJ Scaringe tijdens een analistengesprek na het inkomstenrapport.

Hij voegde eraan toe dat de autofabrikant "vandaag in een heel andere positie verkeert met onze toeleveringsketen" dan een jaar geleden, wat het bedrijf zal helpen om meer "agressieve kosten- en prijsmaatregelen" uit te voeren.

"Het zal niet noodzakelijkerwijs een lineair pad zijn in de loop van de komende kwartalen, maar we zullen die effecten al in het eerste kwartaal beginnen te zien wanneer we beginnen met het verlagen van de materiaalkosten in onze voertuigen en de introductie van technologie", aldus Chief Financial Agent Claire McDonough.

- Phil LeBeau van CNBC heeft bijgedragen aan dit rapport.